Charles Grant (barco EIC de 1810)
Charles Grant se construyó en Bombay en 1810. Entre 1810 y 1833 realizó 12 viajes como un hombre de las Indias Orientales para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). Sus dueños lo vendieron en 1834. Luego navegó por nuevos dueños hasta 1838 cuando lo desguazaron. Alternativamente, pudo haber sido vendida a la India y quemada allí en 1847 en Bombay.
Charles Grant se construyó en el fondo del Ganges , que se había establecido en junio u octubre de 1808 en Bombay. Antes de su lanzamiento en enero de 1810, pasó a llamarse Charles Grant . [7] Fue construido por el propio EIC para su propio servicio y su construcción y equipamiento costó 440 556 rupias. [8] Más tarde, el EIC vendió Charles Grant a los propietarios de un barco que se había perdido para que lo emplearan bajo contrato con el EIC. [9] [7]
Viaje n.º 1: el capitán Thomas Talbot Harington navegó con el Charles Grant en su viaje inaugural. Salió de Bombay el 17 de abril de 1810, llegó a Santa Elena el 5 de julio y llegó a Long Reach el 8 de septiembre. [5]
Viaje n.º 2: el capitán John Lock (o Loch), recibió una carta de marca el 27 de febrero de 1811. [6] Navegaría con el Charles Grant durante tres viajes.
Partió de Portsmouth el 8 de abril de 1811 con destino a China. Llegó al Cabo el 13 de julio, Penang el 30 de agosto y Malaca el 19 de septiembre, antes de llegar a Whampoa el 22 de octubre. De regreso a casa, cruzó Second Bar (unas 20 millas río abajo de Whampoa), el 15 de diciembre y llegó a Santa Elena el 21 de marzo de 1812. Llegó a Long Reach el 15 de mayo. [5]
Charles Grant fue admitido en el Registro de Gran Bretaña el 11 de noviembre de 1812. [4] El Sr. Charles Neakes, dibujante y proveedor de los constructores navales del Támesis, los Sres. Wigram y Green, testificó ante el Comité Selecto de la Cámara sobre Peticiones relacionadas con East-India-Built El envío que la reparó antes de su primer y segundo viaje ascendió a £ 1578 8 s 11 d y £ 1411 18 s 7d; aunque se refirió a ella como un barco nuevo, no especificó los años de trabajo ni a qué viajes realmente se refería. [10]
