Charles Thomas Brock Sangster (16 de mayo de 1872 - 18 de marzo de 1935) fue un ingeniero e industrial británico.
Charles Thomas Brock Sangster | |
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Nació | Aberdeen , aberdeenshire , Escocia | 16 de mayo de 1872
Fallecido | 18 de marzo de 1935 | (62 años)
Nacionalidad | británico |
Ocupación | Fabricante de motocicletas |
Niños | Jack Sangster Fredrick Charles Sangster |
Sangster nació en Aberdeen y recibió su nombre de su padrino, el fabricante de fuegos artificiales Charles Thomas Brock. Asistió a la escuela en Aberdeen antes de continuar su educación en King's College London . Fue aprendiz de los señores Linley & Biggs, destacados ingenieros de bicicletas y fabricantes de bicicletas con marco de resorte "Whippet" en Clerkenwell Road , Londres. Entre sus compañeros de trabajo se encontraban William Chater Lea, que se haría conocido por sus bicicletas, motocicletas y automóviles Chater-Lea , JG H, Browne, que más tarde construiría bicicletas "North Road", y JA Poole, inventor del método de manillar con vástago expansible. ajustamiento.
Sus primeras asociaciones se remontan a los inicios de la bicicleta de seguridad . Trabajó con New Howe Cycle Co., de Glasgow, y luego con Coventry Machinists Company, un predecesor de la empresa Swift. Luego fue a Components, Ltd., en 1895.
Durante más de treinta años, Sangster fue director gerente de Components, Ltd. y ocupó una oficina similar en Ariel Company. También fue presidente de Swift Company durante un período considerable, y también fue propietario o control de Rover Cycle Co., Midland Tube & Forging Co., Endless Rim Co. y otras empresas. Sangster fue presidente del Motor and Cycle Trades Benevolent Fund en 1921.
El primer hijo de Charles, Fredrick Charles Sangster, murió en acción durante 1916. Su segundo hijo, Jack Sangster, se convirtió en presidente de BSA.