Charles W. Dryden


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Charles Walter Dryden ( "A-Train" Dryden) (16 septiembre 1920 a 24 junio 2008) fue una fuerza aérea del ejército de Estados Unidos oficial y uno de los piloto original de combate combate con el Grupo de Caza 332a 's 99o Escuadrón de combate , más conocido como los aviadores de Tuskegee , "Red Tails" o "Schwartze Vogelmenschen" ("Black Birdmen") entre los pilotos alemanes enemigos. [2] Entre los primeros ocho pilotos de combate afroamericanos de Estados Unidos , Dryden es notable como miembro de la clase SE-42-C de Tuskegee Advance Flying School (TAFS), el segundo programa de cadetes de aviación del programa. [2] [3]

Dryden fue uno de los primeros pilotos militares estadounidenses afroamericanos en participar en un combate aéreo contra un combatiente enemigo, compartiendo este honor con los pilotos del 99 ° Escuadrón de Combate Sidney P. Brooks, Willie Ashley , Lee Rayford, Leon C. Roberts y Spann Watson . [4]

Es el autor de la autobiografía, A-Train: Memoirs of a Tuskegee Airman . [5]

Vida temprana, Familia

Dryden nació el 16 de septiembre de 1920 en la ciudad de Nueva York . [6] Era hijo de Violet Adina Buckley Dryden y Charles Levy Tucker Dryden, ambos educadores e inmigrantes de Jamaica que enseñaban en la universidad en la isla. [7] [6] [8] Su padre se desempeñó como sargento en el ejército de Jamaica durante la Primera Guerra Mundial . [8]

Dryden asistió a la escuela secundaria Stitt, predominantemente blanca, donde se desempeñó como presidente de la clase. [7] También asistió a Peter Stuyvesant High School , donde se graduó en 1938. [6] [7]

Dryden se casó dos veces y tuvo tres hijos con su primera esposa, Irma Cameron Dryden (1920-2020 (m. 1943), una ex teniente secundaria del Cuerpo de Enfermeras y graduada de la clase de 1942 de la Escuela de Enfermería del Hospital Harlem. Dryden compartió tres hijastros y una hijastra con su segunda esposa Marymal Morgan Dryden. [6]

Servicio militar, aviadores de Tuskegee

En agosto de 1941, el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC) admitió a Dryden en su entrenamiento de cadetes de aviación en la Escuela de Vuelo del Ejército de Tuskegee en Tuskegee, Alabama . [6] El 29 de abril de 1942, se graduó de la clase SE-42-C - Sección de motor único de la Tuskegee Advance Flying School (TAFS), ganando sus alas plateadas y la comisión como segundo teniente . [6] Él y sus compañeros graduados, el segundo teniente Sidney P. Brooks y el segundo teniente Clarence C. Jamison , se convirtieron en los primeros ocho pilotos de combate afroamericanos de la historia. [3] Luego fue asignado al 99 ° Escuadrón de Cazas , más tarde adjunto al 332 ° Grupo de Cazas.. Se ganó su apodo "A-Train" del líder de la banda, Duke Ellington, la famosa melodía y las raíces de Dryden en la ciudad de Nueva York. [8] Llamó a su avión P-40 Tomahawk , "A-Train". [9]

Durante la Segunda Guerra Mundial , Dryden y su escuadrón volaron numerosas patrullas de combate y misiones de escolta de bombarderos en el norte de África y el Teatro Mediterráneo, incluidas Italia y Sicilia. [6] El 9 de junio de 1943, dirigió un vuelo de seis pilotos que se enfrentaron a aviones de combate enemigos en un combate aéreo sobre Pantelleria, Sicilia. Fue la primera vez en la historia de la aviación que los pilotos negros estadounidenses del Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. Se enfrentaron a aviones en combate. [6]

Después de que lo transfirieron de regreso a los Estados Unidos en Walterboro, Carolina del Sur , Dryden y muchos otros oficiales afroamericanos se enojaron cuando vieron a los prisioneros de guerra alemanes con mayor libertad y acceso a la base segregada racialmente que los militares afroamericanos. miembros. Después de realizar una maniobra de vuelo de bajo nivel sobre la base en protesta, la USAAC lo sometió a un consejo de guerra. [7] [10]

Después de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en profesor de Ciencias del Aire en la Universidad de Howard . [11] [6] Durante sus 21 años en el ejército de los Estados Unidos, sirvió en Corea como piloto de reconocimiento, Japón, Alemania y varias bases en los Estados Unidos . [9] [7]

En 1962, se retiró de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con el rango de Teniente Coronel . [8] Logró más de 4000 horas de vuelo militar durante su carrera en la Fuerza Aérea de EE. UU . [6] [8]

Postmilitar

En 1955, obtuvo su licenciatura en ciencias políticas de la Universidad de Hofstra . También obtuvo una maestría en derecho público y gobierno de la Universidad de Columbia . [6]

Se desempeñó como director del Salón de la Fama de la Aviación de Georgia, que lo admitió en 1998. [6]

En 1997, fue autor de su libro autobiográfico, "A-Train: Memoirs of a Tuskegee Airman".

Honores

  • En 1996, la Universidad de Hofstra otorgó a Dryden un doctorado honoris causa. [6]
  • En 1997, el entonces Secretario de Estado de Georgia, Max Cleland, designó a Dryden como el "Ciudadano Destacado de Georgia". [6]
  • Placa de Dryden en el Salón de la Fama de la Aviación de Georgia

  • Pintura en el Museo de la Aviación

Muerte

Dryden murió de causas naturales el 24 de junio de 2008 en Atlanta, Georgia, a la edad de 87 años. [12] [9] El ex alcalde de Atlanta y embajador estadounidense Andrew Young pronunció el elogio de Dryden. Dryden fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington , Sección 59, Sitio 3370, en Arlington, Virginia , Condado de Arlington, Virginia .

Ver también

  • Lista de clases de graduación de piloto cadete de aviadores de Tuskegee
  • Lista de aviadores de Tuskegee
  • Historia militar de los afroamericanos
  • Dogfights (serie de televisión)
  • Orden ejecutiva 9981
  • The Tuskegee Airmen (película)

Referencias

  1. Rector, Gene (24 de junio de 2008). "El famoso aviador de Tuskegee muere en Atlanta" . Periódicos Macon. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2013 . Consultado el 26 de junio de 2008 .
  2. ^ a b "Memorial en línea de veteranos de la USAF | Cuadro de honor de TWS" . airforce.togetherweserved.com . Consultado el 17 de julio de 2021 .
  3. ^ a b "Lista de pilotos de aviadores de Tuskegee" . CAF Rise Above . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
  4. ^ Ejército de Estados Unidos. "Los aviadores de Tuskegee se elevaron a nuevas alturas". John J. Kurash, Instituto de Historia Militar del Ejército de EE. UU. 8 de mayo de 2007. https://www.army.mil/article/3028/tuskegee_airmen_soared_to_new_heights
  5. ^ Dryden, Charles W. (agosto de 2002). A-Train: Memorias de un aviador de Tuskegee . Prensa de la Universidad de Alabama. pag. 420. ISBN 978-0-8173-1266-4.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n "Teniente Coronel Charles Dryden" . Los creadores de historia. 20 de septiembre de 2004 . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  7. ↑ a b c d e Robert Fikes (25 de diciembre de 2018). "Charles Walter Dryden (1920-2008)" . Pasado negro . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  8. ↑ a b c d e "Charles Dryden (1920-2008)" . La nueva enciclopedia de Georgia. 12 de octubre de 2007 . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  9. ^ a b c "Charles W. Dryden, teniente coronel, Fuerza Aérea de los Estados Unidos" . Sitio del cementerio nacional de Arlington por Michael Robert Patterson . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  10. ^ Películas de Lucas. "PERFILANDO HÉROES: MÁS PILOTOS TUSKEGEE AIRMEN FIGHTER. LOS TUSKEGEE AIRMEN TUVIERON QUE SUPERAR EL RACISMO PARA UNA OPORTUNIDAD DE VOLAR EN COMBATE - CHARLES W. DRYDEN (1920-2008)". 27.11.20. https://www.lucasfilm.com/news/profiling-heroes-more-tuskegee-airmen-fighter-pilots/
  11. ^ "Proyecto de cola roja - tributo volador de Estados Unidos a los aviadores de Tuskegee" . Fuerza Aérea Conmemorativa. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2007 . Consultado el 26 de junio de 2008 .
  12. ^ CAF sube por encima. "Charles W. Dryden". https://cafriseabove.org/charles-w-dryden/

enlaces externos

Medios relacionados con Charles W. Dryden en Wikimedia Commons

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