Coordenadas : 37 ° 27'53 "N 121 ° 26'52" E / 37.4646 ° N 121.4478 ° E
| Yantai 烟台 市Yentai | |
|---|---|
 Horizonte de Yantai | |
 Ubicación de la jurisdicción de la ciudad de Yantai en Shandong | |
  Yantai Ubicación en China | |
| Coordenadas (Yantai Museum): 37 ° 32'14 "N 121 ° 23'36" E / 37.5371 ° N 121.3932 ° E | |
| País | República Popular de China |
| Provincia | Shandong |
| Divisiones a nivel de condado | 12 |
| Divisiones a nivel de municipio | 148 |
| Sede municipal | Distrito de Laishan |
| Gobierno | |
| • Secretario del CPC | Zhang Shuping (张 术 平) |
| • Alcalde | Chen Fei (陈飞) |
| Zona | |
| • Ciudad a nivel de prefectura | 13,739.9 km 2 (5,305.0 millas cuadradas) |
| Población (2010) | |
| • Ciudad a nivel de prefectura | 6,968,202 |
| • Densidad | 510 / km 2 (1300 / millas cuadradas) |
| • Urbano | 2,227,733 |
| • Metro | 2,227,733 |
| Zona horaria | UTC + 8 ( estándar de China ) |
| Código Postal | 264000-265800 |
| Código (s) de área | 535 |
| Código ISO 3166 | CN-SD-06 |
| PIB | 435,8 mil millones de yenes (2010) |
| PIB per cápita | ¥ 62,541 (2010) |
| Placa | 鲁 F y鲁 Y |
| Sitio web | www |
| Yantai | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 "Yantai" en chino | |||||||||
| Chino simplificado | 烟台 | ||||||||
| Chino tradicional | 煙臺 煙台 | ||||||||
| Hanyu Pinyin | Yāntái | ||||||||
| Significado literal | "Torre de humo" | ||||||||
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| Nombres anteriores | |||||
|---|---|---|---|---|---|
,_Qing_Dynasty_postage_stamp.gif) Un sello postal de la era Qing de Zhifu ("Chefoo") | |||||
| Zhifu | |||||
| chino | 芝罘 | ||||
| Hanyu Pinyin | Zhīfú | ||||
| Postal | Chefoo | ||||
| |||||
Yantai , conocida alternativamente como Zhifu o Chefoo , es una ciudad costera a nivel de prefectura en la península de Shandong, en la provincia nororiental de Shandong de la República Popular China . Situada en la costa sur del estrecho de Bohai , Yantai limita con Qingdao al suroeste y Weihai al este, con acceso marítimo al mar de Bohai (a través de la bahía de Laizhou y el estrecho de Bohai) y al mar Amarillo (desde el norte y el sur). lados de la península de Shandong). Es el mas grandepuerto pesquero en Shandong. Su población era de 6,968,202 durante el censo de 2010 , de los cuales 2,227,733 vivían en el área construida formada por los 4 distritos urbanos de Zhifu , Muping , Fushan y Laishan .
Nombres
El nombre de Yantai ( lit . " Smoke Torre ") se deriva de las torres de vigilancia construidas en el monte Qi en 1398 bajo el reinado del emperador Hongwu de la dinastía Ming . Las torres se utilizaron para encender señales de fuego y enviar señales de humo , llamadas langyan por su supuesto uso de estiércol de lobo como combustible. En ese momento, el área estaba perturbada por los "piratas enanos" ( Wokou ), inicialmente asaltantes de los estados en guerra en Japón, pero luego principalmente chinos descontentos. También fue romanizado anteriormente comoYen-tai . [1]
El distrito principal de Yantai es Zhifu , que solía ser la ciudad independiente más grande de la zona. Fue romanizado de diversas formas como Chefoo [nota 1] , Che-foo , [1] Chi-fu , [2] y Chih-fou . Aunque los extranjeros usaban este nombre para la ciudad antes de la victoria comunista en la Guerra Civil China , los lugareños se referían al asentamiento como Yantai en todas partes. [1] [2]
Historia
Durante los Xia y Shang dinastías , la región estaba habitada por indígenas vagamente conocidos por los chinos como el " bárbaros del Este " ( Dongyi ). Bajo los Zhou , fueron colonizados y sinizados como el estado de Lai . Lai fue anexada por Qi en 567 a. C. Bajo el primer emperador ( Shi Huangdi ), el área fue administrada como la Comandancia Qi . Bajo el Han , este fue renombrado como el Donglai Encomienda (東萊郡). Después del Período de los Tres Reinos , el área fue organizada por los Jin como el Reino Donglai o Principado , y luego regresó a la prefectura como jùn y luego zhōu . Bajo la dinastía Tang y durante el período de las Cinco Dinastías y los Diez Reinos , se la conocía como Prefectura de Deng y se organizaba con el Circuito de Henan . A continuación, se organiza como el Laizhou (萊州府) y, a continuación, bajo la Qing , Dengzhou Prefecture (登州府).
Sin embargo, hasta el siglo XIX, el área de Zhifu consistía en pequeños pueblos de pescadores sin muros de poca importancia. [1] Bajo los Ming , estos fueron primero preocupados por los "Piratas Enanos" y luego por la exagerada "Prohibición del Mar" , que requirió que los chinos costeros abandonaran el comercio y la mayoría de la pesca y se trasladaran tierra adentro bajo pena de muerte.
Después de la Segunda Guerra del Opio , el Imperio Qing se vio obligado a abrir más puertos de tratados por el desigual Tratado de Tianjin de 1858 , incluido Tengchow (ahora Penglai ). Dado que su puerto era inadecuado, Zhifu, a unas 30 millas (48 km) de distancia, fue seleccionado para actuar como sede del comercio exterior de la zona. [1] El amarre estaba a una distancia considerable de la costa, lo que requería más tiempo y gastos de carga y descarga, pero el puerto era profundo y expansivo y el negocio creció rápidamente. [1] El puerto se inauguró en mayo de 1861, y su estatus como puerto internacional se afirmó el 22 de agosto. El decreto oficial fue acompañado por la construcción de laDonghai Aduanas (東海關). [3] Rápidamente se convirtió en la residencia de un intendente de circuito ("taotai"), la aduana y un asentamiento extranjero considerable ubicado entre la antigua ciudad natal y el puerto. [1] Gran Bretaña y otras dieciséis naciones establecieron consulados en la ciudad. [3] La ciudad se expandió inicialmente con calles bien trazadas y casas de piedra bien construidas, incluso para las clases más pobres, se erigieron una iglesia católica y una protestante , y un gran hotel hizo negocios con extranjeros que empleaban la ciudad como veraneo. recurso. [1]
Los principales comerciantes fueron británicos y estadounidenses, seguidos de alemanes y tailandeses . [nota 2] En la década de 1870, las principales importaciones eran productos de lana y algodón , hierro y opio y las principales exportaciones eran tofu , aceite de soja , guisantes , fideos gruesos , verduras y frutos secos del mismo Zhifu, seda cruda y trenza de paja. de Laizhou y nueces de Qingzhou. La ciudad también intercambiaba licores y artículos diversos chinos por las algas comestibles cultivadas en las aguas poco profundas de los asentamientos rusos alrededor de Port Arthur (ahora el distrito de Lüshunkou de Dalian ). [1] En 1875, el asesinato del diplomático británico Augustus Margary en Tengchong , Yunnan , condujo a una crisis diplomática que fue resuelta en Zhifu por Thomas Wade y Li Hongzhang al año siguiente. [4] La resultante Convención Chefoo otorgó a los sujetos británicos extraterritorialidad.en toda China y eximió a los enclaves de comerciantes extranjeros del impuesto similar sobre el comercio interno. Su saludable situación y buen anclaje la convirtieron en una estación carbonera favorita para las flotas extranjeras, lo que le dio cierta importancia en los conflictos sobre Corea, Port Arthur y Weihaiwei. [4]
Yantai recibió actividades e inversiones económicas alemanas durante unos 20 años. [5] En el período previo a la Primera Guerra Mundial , su comercio continuó creciendo [nota 3] pero se vio limitado por las malas carreteras del interior del área y la necesidad de utilizar animales de carga para el transporte. [4] Los artículos comerciales se mantuvieron prácticamente igual que antes. [4] Después de que los alemanes fueran derrotados por las fuerzas aliadas en la Primera Guerra Mundial, Qingdao y Yantai fueron ocupados por los japoneses, quienes convirtieron Yantai en una estación de verano para su flota asiática. También establecieron un establecimiento comercial en la ciudad. [6]Las diferentes influencias extranjeras que dieron forma a esta ciudad se exploran en el Museo Yantai, que solía ser una sala de gremios. Sin embargo, la colorida historia de la ciudad no ha dejado una marca arquitectónica distintiva, nunca ha habido una concesión extranjera y, aunque hay algunos grandes edificios europeos del siglo XIX, la mayor parte de la ciudad es de origen mucho más reciente. [7] Después de 1949, el nombre de la ciudad se cambió de Chefoo a Yantai, y se abrió al mundo como un puerto de comercio libre de hielo en 1984. [8]
El 12 de noviembre de 1911, la división oriental de Tongmeng Hui se declaró parte del movimiento revolucionario. Al día siguiente, estableció el Gobierno Militar de Shandong (山東 軍 政府) y, al día siguiente, se rebautizó como División Yantai del Gobierno Militar de Shandong (山東 煙台 軍政 分 府). En 1914, se estableció el circuito de Jiaodong (膠東 道) con Yantai como capital. El circuito de Jiaodong pasó a llamarse Circuito de Donghai (東海 道) en 1925. El 19 de enero de 1938, Yantai participó como parte de un comité revolucionario antijaponés.
Después de la creación de la República Popular de China , Yantai recibió oficialmente el estatus de ciudad y las ciudades periféricas de Laiyang y Wendeng se agregaron como "Regiones especiales" (专区) en 1950. Wendeng se fusionó con Laiyang seis años más tarde, y este Laiyang más grande La Región Especial se combinó con la ciudad de Yantai para convertirse en la prefectura de Yantai (烟台 地区). Yantai es de importancia estratégica para la defensa de China, ya que él y Dalian , directamente al otro lado del mar de Bohai , son los principales puntos de guardia costera de Beijing . En noviembre de 1983, la prefectura se convirtió en una ciudad a nivel de prefectura . [9]
Geografía
Yantai se encuentra a lo largo de la costa norte de la península de Shandong , al sur de la unión del mar de Bohai y el mar Amarillo y paralela a la costa sur de Liaoning . El desglose topográfico consta de:
- 36,62% montañoso
- 39,7% montañoso
- 50,23% llano
- 2,90% cuenca
Aproximadamente 2.643,60 km 2 (1.020,70 millas cuadradas) está urbanizado. Solo la ciudad de Qixia se encuentra completamente tierra adentro. Todas las demás entidades a nivel de condado son costeras, y Changdao consta enteramente de islas. La costa total de la prefectura es de 909 kilómetros (565 millas).
Las cumbres en la región montañosa varían de 100 a 300 metros (330 a 980 pies); el pico medio en la región montañosa es de 500 metros (1.600 pies), y el punto de elevación más alto es la cima del monte Kunyu (昆崳山) a 922,8 metros (3.028 pies).
Hay 121 ríos de más de 5 kilómetros (3,1 millas) de longitud, siendo el más grande:
- Río Wulong (五 龙河)
- Río Dagu (大沽河)
- Río Dagujia (大沽 夹河)
- Río Wang (王 河)
- Río Jie (界河)
- Río Huangshui (黄 水河)
- Río Xin'an (辛安 河)
El núcleo del casco antiguo de Zhifu se encuentra por encima de la boca del Yi (沂河, Yi He ). [1]
Clima
Yantai tiene un clima subtropical húmedo / clima continental húmedo ( Cwa / Dwa ) influenciado por los monzones con veranos cálidos, húmedos y lluviosos junto con inviernos secos y fríos.
| Datos climáticos de Yantai (1981-2010) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
| Promedio alto ° C (° F) | 2,0 (35,6) | 3,9 (39,0) | 9,6 (49,3) | 17,5 (63,5) | 22,9 (73,2) | 26,7 (80,1) | 28,6 (83,5) | 27,9 (82,2) | 24,7 (76,5) | 19,3 (66,7) | 11,7 (53,1) | 5,0 (41,0) | 16,7 (62,0) |
| Media diaria ° C (° F) | −0,9 (30,4) | 0,6 (33,1) | 5,5 (41,9) | 12,7 (54,9) | 18,3 (64,9) | 22,5 (72,5) | 25,1 (77,2) | 25,1 (77,2) | 21,7 (71,1) | 15,9 (60,6) | 8,5 (47,3) | 2,1 (35,8) | 13,1 (55,6) |
| Promedio bajo ° C (° F) | −3,2 (26,2) | −1,9 (28,6) | 2,3 (36,1) | 8,9 (48,0) | 14,4 (57,9) | 19,0 (66,2) | 22,4 (72,3) | 22,6 (72,7) | 19,1 (66,4) | 13,1 (55,6) | 5,8 (42,4) | −0,2 (31,6) | 10,2 (50,3) |
| Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 13,5 (0,53) | 8,5 (0,33) | 20,9 (0,82) | 29,3 (1,15) | 50,6 (1,99) | 62,6 (2,46) | 147,0 (5,79) | 140,4 (5,53) | 68,6 (2,70) | 29,7 (1,17) | 22,3 (0,88) | 21,6 (0,85) | 615,0 (24,21) |
| Días de precipitación promedio (≥ 0.1 mm) | 6.4 | 5,0 | 4,7 | 6.2 | 6.2 | 8.5 | 11,7 | 10,3 | 7.1 | 6.2 | 6.2 | 7.5 | 86,0 |
| Media de humedad relativa (%) | 59 | 58 | 54 | 51 | 59 | sesenta y cinco | 78 | 79 | 67 | 59 | 59 | 59 | 62 |
| Fuente 1: Administración Meteorológica de China [10] | |||||||||||||
| Fuente 2: Clima en China (días de precipitación 1971-2000) [11] | |||||||||||||
Administración
La ciudad de Yantai, a nivel de prefectura, administra 12 divisiones a nivel de condado , incluidos 5 distritos , 6 ciudades a nivel de condado y una zona de desarrollo. (开发区)
- Distrito de Zhifu（芝罘区）
- Distrito de Fushan（福山区）
- Distrito de Muping（牟平 区）
- Distrito de Laishan（莱山区）
- Distrito de Penglai（蓬莱 区）
- Ciudad de Laiyang（莱阳 市）
- Ciudad de Laizhou（莱州 市）
- Ciudad de Zhaoyuan（招远 市）
- Ciudad Qixia（栖霞 市）
- Ciudad de Haiyang（海阳 市）
- Ciudad Longkou（龙口 市）
- Zona de desarrollo económico y tecnológico de Yantai
- Zona de desarrollo industrial de alta tecnología de Yantai
Estos se dividen además en 148 divisiones a nivel de municipio , incluidas 94 ciudades , seis municipios y 48 subdistritos .
| Mapa |
|---|
 Zhifu Fushan Muping Laishan Penglai Longkou (ciudad) Laiyang (ciudad) Laizhou (ciudad) Zhaoyuan (ciudad) Qixia (ciudad) Haiyang (ciudad) |
Economía
Yantai es actualmente la segunda ciudad industrial más grande de Shandong, junto a Qingdao. Sin embargo, la industria más grande de la región es la agricultura. Es famosa en toda China por una variedad particular de manzana y pera Laiyang, y alberga la bodega de uvas más grande y antigua del país, Changyu . [12]
La ciudad de Longkou, a nivel de condado, es bien conocida en toda China por su producción de fideos de celofán . [ cita requerida ]
Poder
Yantai obtiene la mayor parte de su energía de una gran central eléctrica de carbón que utiliza carbón bituminoso y está equipada con tecnología de gasificación de carbón para minimizar la contaminación. [13] La planta está ubicada cerca del puerto de Yantai. [14] Un intento de cambiar el norte de China del carbón al gas natural resultó en escasez, y en 2017 el gobierno chino implementó un nuevo plan para convertir la mitad del norte de China en energía limpia para calefacción en invierno. [15] Se prevé que Haiyang , una ciudad bajo la prefectura de Yantai , cubrirá sus necesidades totales de calefacción en invierno con energía nuclear para 2021. [16]
Zonas industriales
Área de desarrollo económico y tecnológico de Yantai
El Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de Yantai es una de las primeras zonas de desarrollo económico aprobadas a nivel estatal en China. Ahora tiene un área planificada de 10 km 2 (3.9 millas cuadradas) y una población de 115,000. Se encuentra en la punta de la península de Shandong frente al Mar Amarillo. Linda con el centro de Yantai, a solo 6 kilómetros del puerto de Yantai y a 6 kilómetros de la estación de tren de Yantai (que no debe confundirse con la estación de tren de Yantai Sur). [17]
Zona de procesamiento de exportación de Yantai
La Zona de procesamiento de exportaciones de Yantai (YTEPZ) es una de las primeras 15 zonas de procesamiento de exportaciones aprobadas por el Consejo de Estado. El área total de construcción de YTEPZ es de 4.17 km 2 (1.61 millas cuadradas), en la cual la zona inicial cubre 3 km 2 (1.2 millas cuadradas). Después de desarrollarse durante varios años, YTEPZ está completamente construido. En la actualidad, la infraestructura se ha completado, con talleres estándar de 120.000 m 2 (1.300.000 pies cuadrados) y depósitos aduaneros de 40.000 m 2 (430.000 pies cuadrados). Hasta ahora, debido a un excelente entorno de inversión, YTEPZ ha atraído a inversores de países y regiones extranjeras como Japón, Corea, Singapur, Hong Kong, Taiwán, Suecia, Estados Unidos, Canadá, etc., así como a inversores nacionales. para operar en la zona.[18]
Educación
La siguiente es una lista de importantes instituciones de educación superior de Yantai.
- Universidad de Yantai
- Universidad de Ludong
- Instituto de Negocios y Tecnología de Shandong
La Universidad Agrícola de China y la Facultad de Medicina de Binzhou albergan campus en Yantai.
Alberga una escuela internacional coreana , Korean School en Yantai .
La escuela Chefoo educó previamente a niños extranjeros.
Transporte
El Aeropuerto Internacional Yantai Penglai ofrece vuelos regulares a los principales aeropuertos de China, así como a Seúl, Osaka y Hong Kong. [19] El ferrocarril Lancun-Yantai termina en Yantai. [20]
Turismo
Se dice que Dan Cliffs (丹崖) de la ciudad de Penglai es el punto de partida de los Ocho Inmortales en su viaje a la Conferencia del Melocotón Mágico. [ cita requerida ] Es importante tener en cuenta que Penglai está a unos 80 km del centro de la ciudad de Yantai.
Ciudades gemelas - ciudades hermanas
[ cita requerida ]
| País | Ciudad |
|---|---|
| Brasil | Vitória |
| Estados Unidos | San Diego |
| Japón | Beppu |
| Nueva Zelanda | Tauranga |
| Japón | Miyako |
| Corea del Sur | Gunsan |
| Tailandia | Phuket |
| Escocia | Angus |
| Corea del Sur | Wonju |
| Corea del Sur | Ulsan |
| Suecia | Örebro |
| Bulgaria | Burgas |
| Francia | Quimper |
| Francia | Angers |
| Corea del Sur | Incheon |
| Corea del Sur | Ansan |
| Estados Unidos | Omaha |
| Australia | Mackay |
| España | Alcalá De Henares |
Gente notable
- Chou Wen-chung (n. 1923), compositor
- Qiu Chuji (1148-1227), destacado sacerdote taoísta de Quanzhen y fundador del taoísmo de la Puerta del Dragón
- Qi Jiguang (1528-1588), general militar de la dinastía Ming más recordado por defender la costa de China contra los piratas japoneses
- Henry Luce (1898-1967), fundador de Time Magazine , Sports Illustrated , y propietario de muchas publicaciones de revistas como Life Magazine
- Peter Stursberg (1913-2014), escritor y periodista canadiense
- Fan Bingbing (n. 1981), actriz
- Liu Zewen (n. 1943), artista
- Guanqun Yu (n. 1982), cantante de ópera
- Huo Jianhua (n. 1979), actriz
- Lin Qingxia (n. 1954), actriz
Ver también
- Escuela Chefoo
Notas
- ^ Romanización del mapa postal
- ↑ En 1872, 233 barcos británicos entraron en el puerto con 97.239 toneladas de carga valoradas en £ 144.887 y 348 barcos de todas las demás nacionalidades entraron con 149.197 toneladas de carga valoradas en £ 177.168. [1]
- ^ Las importaciones y exportaciones totales se valoraron en 2.724.000 libras esterlinas en 1880, 4.228.000 libras esterlinas en 1899 y 4.909.908 libras esterlinas en 1904. Los 905 buques en 1895 tenían un tonelaje total de 835.248; el 1842 en 1905 tenía 1.492.514 toneladas. [4]
Referencias
Citas
- ^ Un b c d e f g h i j k EB (1878) .
- ↑ a b EB (1911) , pág. 132.
- ^ a b 烟台 概览 ： 烟台 名称 源于 烟台 山, QQ News (en chino), 19 de junio de 2008, archivado desde el original el 15 de noviembre de 2012 , consultado el 19 de noviembre de 2012
- ↑ a b c d e EB (1911) , pág. 133.
- ^ Zhou, Yingjie (24 de julio de 2006).开放 ， 三次 保全 了 近代 烟台 （下）. Sina Finance (en chino). Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2012 . Consultado el 19 de noviembre de 2012 .
- ^ Jin, Long (24 de julio de 2006).东 炮台 现 日军 侵占 烟台 罪证 大理石 上 留 印记 (图). Archivado desde el original el 16 de abril de 2014 . Consultado el 19 de noviembre de 2012 .
- ^ Wang, Xin (24 de julio de 2006).郭显德 ： 把 西方 文化 传播 到 烟台. Consultado el 19 de noviembre de 2012 .
- ^ Liu, Xinguo (24 de julio de 2006).中国 首批 沿海 开放 城市 之一 - 烟台 (图). Consultado el 19 de noviembre de 2012 .
- ^ 优越 的 地理 环境 及 人文 历史 造成 就 旅游 圣地 烟台. 24 de julio de 2006. Archivado desde el original el 18 de abril de 2014 . Consultado el 19 de noviembre de 2012 .
- ^ 中国 气象 数据 网 - Datos WeatherBk(en chino). Administración Meteorológica de China . Consultado el 14 de abril de 2020 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2018 . Consultado el 15 de noviembre de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Will Lyons (5 de abril de 2013). "Disfrute de las últimas exportaciones de China" . El Wall Street Journal . Archivado desde el original el 27 de agosto de 2016 . Consultado el 8 de agosto de 2017 .
- ^ "El futuro del carbón de China" . www.technologyreview.com/ . Revisión de tecnología del MIT . Consultado el 17 de julio de 2018 .
- ^ Fairley, Peter (1 de enero de 2007). El futuro del carbón de China . EE.UU .: Revisión de tecnología del MIT . Consultado el 17 de julio de 2018 .
- ^ "China presenta plan de calefacción limpia de invierno 2017-2021: medios" . Reuters . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .[ enlace muerto ]
- ^ "La planta nuclear de Haiyang promueve el impulso verde de la nación - Chinadaily.com.cn" . www.chinadaily.com.cn . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "RightSite.asia | Área de desarrollo económico y tecnológico de Yantai" . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2010 . Consultado el 6 de mayo de 2010 .
- ^ "RightSite.asia | Zona de procesamiento de exportación de Yantai" . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2010 . Consultado el 6 de mayo de 2010 .
- ^ "Proyecto del aeropuerto internacional Yantai Chaoshui" . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2012 . Consultado el 25 de octubre de 2011 .
- ^ (Chino) "蓝烟铁路电气化工程完工时速提高到120公里"齐鲁网 Archivado 2011-10-08 en la Wayback Machine 2010-08-30
Fuentes
- Baynes, TS, ed. (1878), , Encyclopædia Britannica , 5 (9ª ed.), Nueva York: Charles Scribner's Sons, p. 455.
- Chisholm, Hugh, ed. (1911), , Encyclopædia Britannica , 6 (11ª ed.), Cambridge University Press, págs. 132–3.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Yantai . |
 | Wikivoyage tiene una guía de viajes para Yantai . |
- Sitio web del gobierno de Yantai (disponible en chino, inglés, alemán, francés, japonés y coreano)
- Fotos antiguas de Yantai (Chefoo)
- 1912 mapa histórico de Yantai
- Yantai
- Ciudades en Shandong
- Divisiones a nivel de prefectura de Shandong
- Pueblos y ciudades portuarias de China
