El Chemin de Fer Moudania Brousse , ( Inglés : Mudanya Bursa Railway ), ( Turco : Mudanya Bursa Demiryolu ), o CFMB era una línea ferroviaria de 41 kilómetros (25 millas) de largo desde el puerto de Mudanya a Bursa .
Descripción general | |
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Sede | Bolsa |
Marca de informe | CFMB |
Lugar | Mudanya a Bursa |
Fechas de operación | 1871-1948 |
Sucesor | Bursaray |
Técnico | |
Ancho de vía | 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulg.) |
Largo | 41 km (25 millas) |
Historia
El 14 de agosto de 1871, [1] el gobierno otomano comenzó a construir una línea desde la ciudad portuaria de Mudanya hasta la ciudad interior de Bursa . Durante la construcción, la línea se vendió a dos inversores franceses en 1874. [2] El ferrocarril llegó a Bursa y se terminó en 1875. El ferrocarril debía continuar hasta Bozüyük, donde se conectaría con la línea CFOA , pero las vías nunca se colocaron. . El 2 de enero de 1891, Georges Nagelmackers pagó 27.000 libras esterlinas por la línea ferroviaria. [3] En 1932, los ferrocarriles estatales turcos (TCDD) compraron la línea. El ferrocarril no era muy rentable, por lo que en 1948, TCDD abandonó la línea. [4]
Bursaray
El sistema de tren ligero de Bursaray comenzó a operar en 2002 como una opción de tránsito urbano. Aunque una de sus líneas sigue aproximadamente la misma ruta, Bursaray no llega hasta Mudanya.
Ver también
Referencias
- ^ George Young; Corps de Droit otomano; Oxford Clarendo Press, 1906. Ver página 180
- ^ E.Talbot :, Steam en Turquía; Círculo ferroviario continental, 1981,
- ^ E.Talbot :, Steam en Turquía; Círculo ferroviario continental, 1981 ,
- ^ "Trenes de Turquía | Main / HomePage" . www.trainsofturkey.com .