Chevron Reef , también conocido como Pratte's Reef , era un arrecife artificial construido en 2000 en la Bahía de Santa Mónica , frente a la costa de Dockweiler State Beach . Es el primer arrecife de surf artificial en los Estados Unidos y fue el segundo en construirse en todo el mundo. [1]
Ubicado al norte del embarcadero de El Segundo y doscientas yardas al sur de la planta de tratamiento de aguas residuales de Hyperion , un emisario de 1 milla, conocido localmente como "Shitpipe", [2] el arrecife se encuentra aproximadamente a cien yardas de la costa en quince pies de agua.
En 1984, la Comisión Costera de California aprobó un muelle propuesto de 900 pies para proteger una terminal marina y tuberías submarinas en una instalación de Chevron en El Segundo, California . La Fundación Surfrider se opuso a la decisión y se llegó a un acuerdo de que la empresa pagaría 300.000 dólares para construir un arrecife de surf artificial si se podía demostrar que el embarcadero provocó una disminución sustancial en las olas surfeables. [3]
La investigación que demuestra el efecto negativo del embarcadero en la calidad del surf se completó en 1994, pero los $ 300,000 de Chevron tardaron hasta 1999 en pagarse. Los planes continuaron y el arrecife se denominó Arrecife de Pratte en honor al cofundador de Surfrider, Thomas Pratte, quien había sido influyente en la lucha contra la aprobación del embarcadero de Chevron y murió en 1994. En el otoño de 2000, 110 bolsas de geotextil se arrojaron al agua para crear el arrecife artificial. No tuvo tanto efecto como se esperaba y se obtuvo una subvención adicional de $ 200,000 de California Coastal Conservancy para financiar la adición de otras 90 bolsas en el sitio en la primavera de 2001. [4]
En retrospectiva, el arrecife no era lo suficientemente grande como para enfocar el oleaje en olas que rompían agradablemente. [5] El director ambiental de Surfrider, Chad Nelsen, dijo en una entrevista que "cuando el oleaje crece, se rompe fuera del arrecife", pero señaló que el arrecife utilizó el mayor volumen de arena que pudo dentro de las limitaciones presupuestarias. [6] A partir de 2008, el arrecife fue removido según lo requerido por su permiso. [7]