La estación de tren de Chhindwara sirve a Chhindwara en el distrito de Chhindwara en el estado indio de Madhya Pradesh .
Cruce de Chhindwara | |
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Estación de cruce de ferrocarriles indios | |
Localización | Chhindwara, distrito de Chhindwara, Madhya Pradesh, India |
Coordenadas | 22 ° 03′29 ″ N 78 ° 57′10 ″ E / 22.0581 ° N 78.9528 ° ECoordenadas : 22 ° 03′29 ″ N 78 ° 57′10 ″ E / 22.0581 ° N 78.9528 ° E |
Elevación | 675 metros (2.215 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Líneas) | Ramal Nagpur-Chhindwara , enlace Chhindwara-Amla , ferrocarril Satpura |
Plataformas | 6 (4 en uso, construcción para 2, no más plataforma de vía estrecha) |
Pistas | 4 |
Construcción | |
Tipo de estructura | En el suelo |
Estacionamiento | Disponible |
Instalaciones para bicicletas | Disponible |
Otra información | |
Estado | Funcional |
Código de la estación | CWA |
Zona (s) | Ferrocarril Sureste Central |
División (es) | Nagpur (SECR) |
Historia | |
Abrió | 1904 |
Nombres previos | Ferrocarril Bengala Nagpur |
Pasajeros | |
Aprox. 10 mil diarios | |
Localización | |
Chhindwara Ubicación en Madhya Pradesh |
Historia
Chhindwara era parte del ferrocarril Satpura . Estaba conectado con Nainpur, el punto focal del ferrocarril de vía estrecha, en 1904. La línea Chhindwara-Pench Coalfield surgió en 1906-07. [1] [2]
Conversión de calibre
La sección Nagpur – Chhindwara de 147 km (91 millas) de largo y la sección Chhindwara – Nainpur – Mandla de 180 km (112 millas) de largo se encuentran entre los proyectos de conversión de ancho de vía aprobados. Estos proyectos se están retrasando debido a la escasez de fondos.
Está en curso el estudio de la nueva línea ferroviaria Chhindwara – Kareli – Sagour. Esto ayudará a conectar las aldeas de los distritos de Chhindwara, Narsinghpur y Sagar y ayudará en el desarrollo de la zona de Satpura, Mahakaushal y Bundelkhand, respectivamente, en su conjunto. Esto proporcionará una ruta alternativa norte-sur a través de la ruta Lalitpur-Sagar-Narsinghpur-Chhindwara-Nagpur alternativa a la ruta Bina-Bhopal-Itarsi-Amla-Betul-Nagpur, disminuyendo así la distancia entre el norte y el sur en casi 300 km. La estación de tren de Kareli servirá como alternativa a Itarsi Junction. Esta línea ferroviaria ayudará a conectar el tramo Itarsi – Narsinghpur – Jabalpur – Katni y el tramo Itarsi – Bhopal – Bina – Saugor – Katni de West Central Railways. Recientemente, la CCEA también sancionó la nueva línea ferroviaria Gadarwara-Indore a través de Budni. Estas dos líneas ferroviarias en combinación reducirán la distancia de la capital financiera del estado, Indore, de distritos como Jabalpur, Narsinghpur, Hoshangabad, Sagar, Chhindwara, lo que ayudará en el desarrollo industrial y económico de estas regiones " [3].
Electrificación
A partir de 2012, la electrificación del tramo Amla – Chhindwara se completó en marzo de 2018 [4]
Servicios
Los trenes que salen de la estación de tren de Chhindwara Junction son:
Colonia ferroviaria
La sección de Chhindwara en la división de Nagpur es una de las secciones de mayores ingresos en el Ferrocarril Central Sureste.
La Colonia Ferroviaria comprende los distritos 4 y 5. La colonia cubre una gran parte de la ciudad de Chhindwara, ubicada en el lado sureste de la NH-69A. La colonia se estableció durante la era británica, es un municipio bien planificado con instalaciones sanitarias y eléctricas adecuadas. La colonia está bien decorada y mantenida. Todos los establecimientos ferroviarios están presentes aquí. Hay alrededor de mil cuartos para el personal. Toda la colonia se divide a su vez en diferentes colonias, como la oficina y la colonia de AEN, la colonia de locos, la colonia de personal de carrera, la colonia de conductores y la colonia de duplicación, etc.
Todo tipo de servicios ferroviarios como sala de correr, escuela ferroviaria, hospitales ferroviarios, cuartel del RPF, gobierno. Se han facilitado la estación de policía ferroviaria, la red eléctrica ferroviaria y otras subestaciones eléctricas, contadores de cajeros automáticos, parques infantiles ferroviarios.
Hay un instituto, el Railway Institute, de la época británica, que los británicos utilizaron como teatros y clubes recreativos. Estos ahora se utilizan para el matrimonio y otras fiestas y programas culturales.
Hay instalaciones como el auditorio, la cancha de bádminton cubierta, la cancha de tenis de mesa, la cancha de ajedrez, la sala de juntas de carrom, el gimnasio, la cancha de voleibol y la biblioteca, etc. y ganó en diferentes niveles.
Railway ha organizado diferentes torneos de críquet, carrom, bádminton, ajedrez, voleibol de vez en cuando para motivar a los empleados del ferrocarril, a sus familiares y otros residenciales de la ciudad de Chhindwara.
La institución religiosa incluye el Templo Maa Annapurna en Loco Colony, Durga Puja Mandap de la Asociación Bengalí, Ganesh Puja Mandap cerca del Hospital, El Hanuman Mandir de la Estación, etc. La Asociación Bengalí se estableció en 1943, hasta entonces principalmente observa el Durga Puja, seguido de Lakshmi, Saraswati y Kali Pujas, es la Durga Puja más antigua de la ciudad, los creadores de ídolos de Kumartoli-Kolkata solían venir y preparar los ídolos. Además de religiosa, también sirve como organización social, observa las ocasiones como el año nuevo bengalí, el aniversario del nacimiento y la muerte de personalidades famosas, como Rabindranath Tagore, Vivekananda, Ramkrishna Paramhamsa, etc.
La dirección de Ferrocarriles espera mejorar aún más las áreas circundantes de los ferrocarriles en el futuro.
Aparte de estos, el área de la estación de tren es el lugar donde, diariamente por la noche, miles de público vienen para recreaciones diarias, reuniones públicas, tertulias, discusiones sobre asuntos sociales y de competencia.
Referencias
- ^ "División de Nagpur" (PDF) . Ferrocarril Sureste Central. Archivado desde el original (PDF) el 2 de abril de 2012 . Consultado el 10 de noviembre de 2012 .
- ^ "Grandes acontecimientos en la formación del ferrocarril SE" . Ferrocarril del sudeste. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2015 . Consultado el 10 de noviembre de 2012 .
- ^ "La contracción de fondos golpea el trabajo de conversión de calibre" . Los tiempos de la India . 27 de abril de 2012. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2013 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ "La electrificación de la línea ferroviaria Amla – Chhindwara comenzará pronto" . Los tiempos de la India . 5 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 26 de enero de 2013 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
enlaces externos
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Término | Zona ferroviaria sureste central | Parada de Shikarpur hacia ? | ||
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