CB&I era una gran empresa de ingeniería, adquisiciones y construcción (EPC) con sede administrativa en The Woodlands, Texas . CB&I especializada en proyectos para empresas de petróleo y gas. [4] CB&I empleó a más de 32.000 personas en todo el mundo. [5] En mayo de 2018, la empresa se fusionó con McDermott International . [6] [7] McDermott luchó por integrar su adquisición de Chicago Bridge & Iron Co. [8] El 21 de enero de 2020, McDermott anunció que se había acogido al Capítulo 11 de bancarrota . [9]
Tipo | Público |
---|---|
Negociado como | NYSE : CBI |
ES EN | US1672501095 |
Industria | |
Fundado | 1889 |
Fundador | Horace E. Horton |
Sede | La Haya , Holanda |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Michael L. Underwood ( Presidente del Comité de Auditoría ) L. Richard Flury ( Presidente no ejecutivo de la Junta de Directores de Supervisión) Patrick K. Mullen ( Presidente y CEO ) |
Ingresos | $ 6.7 mil millones (2017) [1] [2] |
Ingresos de explotación | -425,1 millones de dólares (2015) [2] |
Lngresos netos | $ -504,4 millones (2015) [2] |
Los activos totales | $ 5.97 mil millones (2017) [1] [2] |
Equidad total | $ 2.164 mil millones (2015) [2] |
Número de empleados | > 40.000 (junio de 2017) [3] |
Sitio web | www |
Historia
CB&I fue fundada en 1889 por Horace E. Horton en Chicago , Illinois , EE. UU. Si bien inicialmente se involucró en el diseño y la construcción de puentes, CB&I se centró en el almacenamiento de líquidos a granel a fines del siglo XIX y principios del XX, coincidiendo con la expansión occidental de los ferrocarriles en los Estados Unidos y el descubrimiento de petróleo en el suroeste. [ cita requerida ] CB&I rápidamente se hizo conocido por la ingeniería de diseño y la construcción de campo de tanques de almacenamiento de agua elevados, tanques sobre el suelo para el almacenamiento de petróleo y productos refinados, recipientes de proceso de refinería y otras estructuras de placas de acero. [10] Como tal, CB&I apoyó la expansión de la exploración petrolera fuera de los EE. UU., Iniciando operaciones en América del Sur en 1924, en Asia dos años después y en el Medio Oriente en 1939. [10]
Según uno de los herederos del fundador, "El viejo chiste es que Chicago Bridge & Iron no está en Chicago, no construye puentes y no usa hierro". [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial , CB&I fue seleccionado para construir tanques de desembarco (LST), que transportaban tropas y suministros a las tropas estadounidenses y aliadas que luchaban en Europa y el teatro del Pacífico. Se eligió a CB&I por su reputación y habilidades, particularmente en soldadura. Dado que los astilleros costeros estaban ocupados construyendo grandes embarcaciones para el esfuerzo de guerra, como portaaviones, acorazados, cruceros y destructores, no había otra alternativa que utilizar las vías navegables interiores y los astilleros para la producción de barcos más pequeños. [11] Como resultado de estas y otras actividades de producción durante la guerra, CB&I ocupó el puesto 92 entre las corporaciones estadounidenses en el valor de los contratos de producción militar de la Segunda Guerra Mundial. [12] [ verificación necesaria ]
CB&I fue adquirida por Praxair en 1996; Praxair mantuvo una subsidiaria química y escindió CB&I como una empresa constituida en Holanda al año siguiente. [4] La sede de CB&I se trasladó de Chicago a Houston, Texas en 2001 y luego a La Haya, Países Bajos, cuando Texas promulgó un impuesto a las franquicias. [ cita requerida ]
2000-presente
En 2003 compró John Brown Hydrocarbons , rebautizándolo primero como CB&I John Brown y luego como CB&I UK Limited. [13]
La firma adquirió Lummus Global de ABB el 19 de noviembre de 2007, agregando aproximadamente 3.000 empleados. [14] [15] En 2012, CB&I Technology (anteriormente Lummus) recibió un contrato de la empresa petroquímica india Reliance Industries, [16] para proporcionar tecnología de paraxileno (PX) para un complejo aromático en la India. El complejo se puso en marcha en abril de 2017 [17], lo que convierte a Reliance en el segundo mayor productor mundial de paraxileno. [17]
En 2012, CB&I acordó comprar The Shaw Group por alrededor de US $ 3 mil millones, [18] [19] [20] completando la adquisición en febrero de 2013. [21] La subsidiaria que se formó como resultado, CB&I Stone Webster, un resultado de la adquisición anterior de Stone & Webster por parte de Shaw Group durante su quiebra, se vendió nuevamente, en enero de 2016, a Westinghouse Electric Co., por 229 millones de dólares. [22] [23]
Para 2017, los ingresos de CBI fueron de $ 6.7 mil millones, por debajo del año anterior. [1]
En mayo de 2018, McDermott International adquirió la empresa por 6.000 millones de dólares. [24] [25] Después de ser adquiridas por McDermott, las acciones de CB & I dejaron de cotizar en la Bolsa de Nueva York el 11 de mayo de 2018. Gary P. Luquette era el presidente de la empresa combinada. [26] McDermott luchó por integrar su adquisición de Chicago Bridge & Iron Co, y en enero de 2020 se enfrentaba a la bancarrota. [8] El 21 de enero de 2020, McDermott anunció que se había declarado en bancarrota del Capítulo 11 . [9]
Operaciones
En julio de 2017, los grupos empresariales globales de CB&I eran:
- Tecnología: tecnologías de proceso con licencia, catalizadores, equipos especializados y productos de ingeniería para su uso en instalaciones petroquímicas, refinerías de petróleo y plantas de procesamiento de gas;
- Ingeniería y Construcción: ingeniería, adquisiciones, fabricación y construcción de importantes instalaciones de infraestructura energética;
- Servicios de fabricación: capacidades de fabricación para tuberías, acero estructural, prefabricación y ensamblaje de módulos, así como tanques y recipientes de almacenamiento para las industrias de petróleo y gas, agua y aguas residuales, minería y generación de energía.
La sede corporativa estaba ubicada en La Haya , Países Bajos . La sede administrativa estaba ubicada en The Woodlands, Texas . [27] En 2018, McDermott anunció que vendería las instalaciones de la sede en The Woodlands a Howard Hughes Corporation . [28]
Proyectos mayores
Estructuras históricas
La empresa construyó puentes y otras obras de importancia histórica, incluidas algunas que figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU . [29] Estos trabajos incluyen (con diferente atribución):
- Planta de reactor de sobrecalentador nuclear en ebullición (BONUS) , sector de Punta Higuero, PR 413, Rincón, Puerto Rico (Chicago Bridge Co. Nuclear Engineering), listado en NRHP [30]
- Bunnell Water Tower , 100 Utility Street, Bunnell, FL 32110, Bunnell, Florida (Chicago Bridge & Iron Co.), Listado en NRHP [31]
- Una o más obras en el distrito histórico de Caplinger Mills , cruce de la avenida Washington y el río Sac, Caplinger Mills, Missouri (Chicago Bridge Co.), incluido en la lista del NRHP [32]
- Puente del río Embarras , municipio de Wade Rd. 164 sobre el río Embarras, Newton, Illinois (Chicago Bridge Co.), incluido en la lista del NRHP [33]
- Tubo vertical de Evansville , 288 N. 4th St., Evansville, Wisconsin (Chicago Bridge & Iron Co.), listado en NRHP [34]
- Torre de agua de Hartford , pino y 1er. Sts., Hartford, Arkansas (Chicago Bridge & Iron Co.), Listado en NRHP [35]
- Lake Ditch Bridge , cruce de Lake Ditch y Lake Ditch Rd., Monrovia, Indiana (Chicago Bridge y Iron Co.), incluido en la lista del NRHP [36]
- Puente Mahned , Mahned Rd. sobre el río Leaf, New Augusta, Mississippi (Chicago Bridge and Iron Company), incluido en el NRHP [37]
- Torre de agua Manning , 620 3rd St., Manning, Iowa (Puente de Chicago y Iron Co.), listada en NRHP [38]
- McCrory Waterworks , cruce de N. Fakes y W. Third, McCrory, Arkansas (Chicago Bridge & Iron Works), listado NRHP [39]
- Puente Mill Race , Pheasant Rd. sobre el río Turkey, West Union, Iowa (Chicago Bridge and Iron Co.), incluido en la lista del NRHP [40]
- Torre de agua Monette , SW. cruce de esquina de AR 139 y Texie Ave., Monette, Arkansas (Chicago Bridge & Iron), listado por NRHP [41]
- Puente de Otranto , 480th Ave. sobre Big Cedar River, St. Ansgar, Iowa (Chicago Bridge and Iron Company), incluido en el NRHP [42]
- Tyronza Water Tower , NW del cruce de Main St. y Oliver St., Tyronza, Arkansas (Chicago Bridge & Iron Works), listado por NRHP [43]
- Water Street / Darden Road Bridge , sobre el río St. Joseph en Darden Rd., South Bend, Indiana (Chicago Bridge & Iron Co.), listado por NRHP [44]
- West Water Tower y tanque de almacenamiento en tierra , 310 11th Ave., Orion, Illinois (Chicago Bridge & Iron), listado por NRHP [45]
Segunda Guerra Mundial
Hubo una gran demanda de barcos y embarcaciones de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Para la guerra, el puente de Chicago construido en su astillero de Eureka, California , diques secos flotantes auxiliares medianos (o AFDM). Estos podrían reparar barcos en ubicaciones remotas y podrían trasladarse a acciones más necesarias durante la guerra. [46] [47] Chicago Bridge también tenía astilleros en: Seneca, Illinois , Newburgh, Nueva York y Morgan City, Louisiana .
- AFDB-5 (AG), desguazado en 1997 [48]
- USS Los Alamos (AFDB-7) (AG), vendido a un astillero privado en 1995
- USS Richland (AFDM-8) , más tarde llamado YFD 64, desguazado en 2016 [49]
- USS AFDM-9 , también llamado YFD 65, vendido para uso privado en 1989
- USS Resolute (AFDM-10), también llamado YFD 67, destruido en 1947 [50]
- USS AFDM-11 , también llamado YFD 68, vendido para uso privado en 2004
- Seis barcazas grúa flotantes
- USS AFDM-1 YFD 3, flotó a través del Canal de Panamá de lado y desguazado en 1986
- USS AFDM-3 a través del Canal de Panamá por su lado, YFD 6, vendido para uso privado [51]
- USS AFDM-4 YFD 10 vendido para uso privado en 1948
- USS Endeavour AFD-1 - AFDL-1
- USS AFD-2 [52]
- USS AFD-3 - AFDL-3 [53]
- USS AFD-4 - AFDL-4 [54]
- USS AFD-5 - AFDL-5 [55]
- USS Dynamic (AFD-6) - AFDL-6 [56]
- Capacidad USS (AFD-7) [57]
- USS AFD-8 - AFDL-8 [58]
- USS AFD-9 - AFDL-9 [59]
- USS AFD-10 - AFDL-10 [60]
- USS AFD-11 - AFDL-11 [61]
- LST
Construido: LST-197 a LST-136 ; LST-511 a LST-522 ; LST-600 a LST-652 ; LST-777 a LST-774 ; y LST-1115 a LST-1152 . [62] Ejemplos: USS Condado de Bamberg , USS LST-230 , USS LST-231 / USS Atlas , USS Caddo Parish , USS Calaveras County , USS LST-511 , USS Burnett County , USS LST-517 , USS Calhoun County , USS Cape Condado de May , condado de USS Clarke , condado de USS Clearwater , condado de USS Coconino , USS LST-607 , USS LST-1115 / USS Pentheus y USS LST-1116 / USS Proserpine .
- Barcazas: YFN-611, YFN-612 y YFN-613
- Grúas derrick flotantes: YD-120 y YD-121 [63]
- Barcaza tanque: DPC-408 a DPC-419, para transporte de líquidos.
Otros proyectos
Otros proyectos importantes incluyen:
- Planta de licuefacción de GNL en Pampa Melchorita , Perú; [64]
- Complejo de procesamiento y tratamiento de gas natural en la provincia de Cabinda, Angola; [ cita requerida ]
- Proyecto de expansión de unidad de descoquificación y vacío de crudo para una refinería en Kansas, EE. UU. [ cita requerida ]
- Terminal de importación de GNL Golden Pass cerca de Sabine Pass, Texas, EE. UU. [ cita requerida ]
- Gran instalación de tanques en Shell Pearl GTL, Qatar; [ cita requerida ]
- Instalaciones de hidrotratamiento y eliminación / recuperación de azufre para varias refinerías importantes de EE. UU. [ cita requerida ]
- Una terminal de regasificación de GNL por $ 775 millones en Bahía Quintero, Chile; [ cita requerida ]
- Hidrotratador de gas Cat (CGHT) en El Paso, Texas, EE. UU.; [ cita requerida ]
- Planta de generación de hidrógeno en Benecia, California, EE. UU.; [ cita requerida ]
- Unidad de deshidrogenación de propano en Houston, Texas, EE. UU.; [ cita requerida ]
- Múltiples instalaciones de almacenamiento en Oriente Medio; [ cita requerida ] y
- Tanques de almacenamiento de arenas petrolíferas en Alberta, Canadá. [ cita requerida ]
- 150 torres de aerogeneradores para parques eólicos en el oeste de Estados Unidos (2004). [ cita requerida ]
- Proyecto de expansión de petroquímicos en Geismar, Louisiana , que incluye la licencia y la ingeniería básica para la tecnología de etileno (2012). [sesenta y cinco]
Controversia
CB&I se reveló como un suscriptor de la Asociación de Consultoría del Reino Unido , expuesto en 2009 por operar una lista negra ilegal de la industria de la construcción ; CB&I fue una de las 14 empresas emitidas con avisos de ejecución por la Oficina del Comisionado de Información del Reino Unido . [66] Un empleado de CB&I consultó la lista negra más de 900 veces solo en 2007, se informó a un tribunal laboral de 2010. [67]
Referencias
- ^ a b c https://www.prnewswire.com/news-releases/cbi-reports-fourth-quarter-and-full-year-2017-financial-results-300601349.html
- ^ a b c d e "Chicago Bridge Iron, formulario 10-K, informe anual" . secdatabase.com. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 9 de junio de 2016 .
- ^ "Chicago Bridge Iron, quiénes somos" . Archivado desde el original el 8 de junio de 2017 . Consultado el 7 de junio de 2017 .
- ^ a b c Young, David (6 de marzo de 1997). "Puente de Chicago y juego de hierro para spin-off" . Chicago Tribune . Consultado el 15 de febrero de 2017 .
- ^ "Veritas Capital adquiere el negocio de servicios de capital de CB&I por $ 755 millones" . www.businesswire.com . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "McDermott firma un acuerdo de fusión de $ 6 mil millones con Chicago Bridge & Iron" . 19 de diciembre de 2017.
- ^ "Los accionistas de McDermott y CB&I aprueban la combinación propuesta" . McDermott International. 2018-05-02 . Consultado el 15 de mayo de 2018 .
- ^ a b "Se dice que McDermott se prepara para la quiebra tan pronto como la próxima semana" . www.bloomberg.com . 18 de enero de 2020 . Consultado el 18 de enero de 2020 .
- ^ a b Chapa, Sergio (21 de enero de 2020). "McDermott, con sede en Houston, confirma que la empresa de servicios petroleros se declarará en quiebra" . El Houston Chronicle . Hearst Corporation . Consultado el 21 de enero de 2020 .
- ^ a b "Puente de Chicago y hierro" . Historia de las empresas: las empresas más grandes del mundo . 2013-06-29 . Consultado el 20 de julio de 2020 .
- ^ Forgy-Schock, Babara (30 de agosto de 2007). "El astillero de la pradera" . Galesburg, Illinois : El céfiro . Consultado el 10 de diciembre de 2018 .
- ^ Peck, Merton J .; Scherer, Frederic M. (1962). El proceso de adquisición de armas: un análisis económico . Cambridge, MA: División de Investigación, Escuela de Graduados en Administración de Empresas , Universidad de Harvard . pag. 619, de 736 págs . Consultado el 15 de febrero de 2017 .[ verificación necesaria ]
- ^ "CB&I adquiere John Brown Hydrocarbons" . Businesswire . 2 de junio de 2003.
- ^ Personal de CB&I (30 de agosto de 2007). "Informe actual, Chicago Bridge & Iron Company NV, Países Bajos" . Formulario 8-K . Washington, DC: Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos . Consultado el 25 de marzo de 2013 , a través de secdatabase.com.
- ^ Personal de CB&I (21 de noviembre de 2007). "Informe actual, Chicago Bridge & Iron Company NV, Países Bajos" (PDF) . Formulario 8-K . Washington, DC: Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos . Consultado el 25 de marzo de 2013 , a través de secdatabase.com.
- ^ [1] [ enlace muerto ]
- ^ a b "RIL encarga la fase final del proyecto de paraxileno Jamnagar" . Business Standard India . Presione Trust of India. 2017-04-20 . Consultado el 7 de junio de 2017 .
- ^ Polson, Jim & Black, Thomas (30 de julio de 2012). "CB&I comprará Shaw Group por $ 3 mil millones para agregar una unidad nuclear" . Noticias de Bloomberg . Consultado el 30 de julio de 2012 , a través de SFGate.com.CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ Personal de CB&I (30 de julio de 2012). "Informe actual, Chicago Bridge & Iron Company NV, Países Bajos" . Formulario 8-K . Washington, DC: Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos . Consultado el 15 de febrero de 2017 , a través de secdatabase.com.
- ^ Chaudhuri, Saabira (30 de julio de 2012). "Shaw Group acuerda la oferta pública de adquisición de $ 3,04 mil millones de CB & I" . MarketWatch .
- ^ Zacks (14 de febrero de 2013). "CBI completa la adquisición de Shaw" . Yahoo Finanzas . Chicago, IL: Zacks Equity Research . Consultado el 15 de febrero de 2017 , a través de Finance.Yahoo.com.
- ^ Downey, John (6 de enero de 2016). "CB&I completa la venta de la subsidiaria nuclear" . Charlotte Business Journal . Charlotte, NC: Revistas de negocios de la ciudad estadounidense . Consultado el 15 de febrero de 2017 .
- ^ Smith, Rebecca (29 de octubre de 2015). "Westinghouse compra la división CB&I para reforzar su negocio nuclear" . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Consultado el 19 de octubre de 2016 .
- ^ "Los accionistas de McDermott y CB&I aprueban la combinación propuesta" . McDermott International . 2018-05-02 . Consultado el 15 de mayo de 2018 .
- ^ "McDermott agrega servicios en tierra con su acuerdo de Chicago Bridge and Iron" . CNBC . 2017-12-19 . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
- ^ http://www.mcdermott-investors.com/news/press-release-details/2018/McDermott-Completes-Combination-with-CBI/default.aspx
- ^ Personal de CB&I (15 de febrero de 2017). "Dónde trabajamos: oficinas corporativas" . CBI.com . Consultado el 15 de febrero de 2017 .
- ^ Mann, Joshua (6 de septiembre de 2018). "McDermott para vender la antigua sede de CB&I en The Woodlands a Howard Hughes" . Diario de negocios de Houston . Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
- ^ "Búsqueda de Chicago Bridge & Iron Company" . www.nps.gov . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 19 de mayo de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 2007-11-14 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 2019-02-04 . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 1993-02-09 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 1998-05-20 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 2008-02-27 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 2008-01-24 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 2001-09-16 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 1997-11-24 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ Eich, Allan; Rogers, Leah D. "Manning Water Tower" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 14 de noviembre de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 2007-09-20 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 1998-06-25 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 2008-01-24 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 1998-05-15 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 2007-09-20 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 1985-03-21 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ "Detalle de activos" . Npgallery.nps.gov . 2003-02-05 . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ^ historia del barco Dique seco flotante auxiliar mediano
- ^ Puente de Chicago, Eureka
- ^ USS AFDB-5
- ^ navsource, USS Richland (AFDM-8)
- ^ navsource, USS AFDM-9
- ^ navsource, USS AFDM-3
- ^ navsource, USS AFD-2
- ^ navsource, USS AFD-3
- ^ navsource, USS AFD-4
- ^ navsource, USS AFD-5
- ^ navsource, USS Dynamic (AFD-6)
- ^ navsource, USS Ability (AFD-7)
- ^ navsource, USS AFD-8
- ^ navsource, USS AFD-9
- ^ navsource, USS AFD-10
- ^ navsource, USS AFD-11
- ^ Puente de Chicago
- ^ Curso de navegación YD-120
- ^ "Peru LNG Inaugura Planta De Licuefacción De $ 3.8B" . Perú LNG . Aguas abajo hoy. 2010-06-10 . Consultado el 12 de junio de 2010 .
- ^ "CB&I anuncia proyecto de expansión de petroquímicos en los EE . UU." Industrial-newsroom.com . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2017 . Consultado el 15 de febrero de 2017 .
- ^ "Lista negra de construcción" . ICO.org . ICO. Archivado desde el original el 16 de abril de 2015 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 .
- ^ Boffey, Daniel (2 de diciembre de 2012). "Proyecto Crossrail arrastrado al escándalo de la lista negra" . The Guardian . Consultado el 5 de mayo de 2013 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Datos comerciales de Chicago Bridge & Iron Company (CB&I):
- Finanzas de Google
- Yahoo! Finanzas
- Bloomberg
- Presentaciones ante la SEC