La estación de Chikuzen-Maebaru (筑 前 前 原 駅, Chikuzen-Maebaru-eki ) es una estación de ferrocarril en Itoshima , prefectura de Fukuoka , Japón . Es operado por JR Kyushu y está en la línea Chikuhi . [1] [2]
Estación de Chikuzen-Maebaru 筑 前 前 原 駅 | |
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Localización | Itoshima , Fukuoka Japón |
Coordenadas | 33 ° 33′26 ″ N 130 ° 11′56 ″ E / 33.5573 ° N 130.1988 ° ECoordenadas : 33 ° 33′26 ″ N 130 ° 11′56 ″ E / 33.5573 ° N 130.1988 ° E |
Operado por | JR Kyushu |
Líneas) | ■ Línea Chikuhi |
Distancia | 12,7 km desde Meinohama |
Plataformas | 2 plataformas de isla |
Pistas | 4 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Instalaciones para bicicletas | Cobertizo para bicicletas |
Acceso desactivado | No: plataformas a las que se accede por pasarela |
Otra información | |
Estado | Taquilla de JR Kyushu ( Midori no Madoguchi ) |
Sitio web | Página web oficial |
Historia | |
Abrió | 1 de abril de 1924 |
Nombres previos | Maebaru (hasta el 1 de octubre de 1937) |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 7.353 diarias |
Rango | 24 (entre las estaciones JR Kyushu) |
Localización | |
Estación de Chikuzen-Maebaru Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación es servida por la línea Chikuhi y está ubicada a 12,7 km del punto de inicio de la línea en Meinohama . [3] Tanto los servicios locales como los rápidos de la línea Chikuhi paran en esta estación. [4]
Disposición de la estación
La estación consta de dos plataformas de islas que sirven a cuatro vías. El edificio de la estación es una estructura moderna de hashigami donde las instalaciones de la estación están ubicadas en un puente que atraviesa las plataformas y que tiene entradas al norte y al sur de las vías. En el puente hay una sala de espera, una tienda y un mostrador de boletos. Después de las puertas de entrada en el puente, las escaleras mecánicas descienden a las dos plataformas de la isla. [2] [3] [5]
El mostrador de boletos cuenta con personal de JR Kyushu directamente y está equipado con una instalación de Midori no Madoguchi . [4] [6]
Plataformas
1 | ■ Línea Chikuhi | para Meinohama , Tenjin , Hakata y Fukuokakūkō (aeropuerto) |
2 | ■ Línea Chikuhi | para Nishijin, Tenjin, Hakata y Fukuokakūkō |
3 | ■ Línea Chikuhi | para Chikuzen-Fukae , Karatsu y Nishi-Karatsu |
4 | ■ Línea Chikuhi | para Chikuzen-Fukae, Karatsu y Nishi-Karatsu |
Estaciones adyacentes
← | Servicio | → | ||
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Línea Chikuhi | ||||
Hatae | Local | Misakigaoka | ||
Kyūdai-Gakkentoshi | Rápido (fin de semana) | Chikuzen-Fukae | ||
Hatae | Rápido (día de la semana) | Chikuzen-Fukae |
Historia
El ferrocarril privado de Kitakyushu había abierto una vía entre Fukuyoshi y Hamasaki el 5 de diciembre de 1923. El 1 de abril de 1924, la línea se había extendido hacia el este con la estación, y luego se nombró apertura de Maebaru como el nuevo término del este. El 15 de abril de 1925, Maebaru se convirtió en una estación de paso cuando la línea se extendió a Meinohama . Cuando el ferrocarril de Kitakyushu fue nacionalizado el 1 de octubre de 1937, los ferrocarriles del gobierno japonés (JGR) asumieron el control de la estación y la rebautizaron como Chikuzen-Maebaru y designaron la línea que la servía como Línea Chikuhi . Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR), el sucesor de JGR, el 1 de abril de 1987, el control de la estación pasó a JR Kyushu. [7] [8]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 7,353 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque), y ocupó el puesto 24 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [9]
Ver también
- Lista de estaciones de tren en Japón
Referencias
- ^ "Mapa de ruta de JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
- ^ a b "筑 前 前 原" [Chikuzen-Maebaru]. hacchi-no-he.net . Consultado el 25 de marzo de 2018 .
- ^ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 5 巻 長崎 佐賀 エ リ ア[Se ilustran los ferrocarriles de Japón. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los diseños de pistas. Volumen 5 área de la Saga de Nagasaki ] (en japonés). Kodansha. págs. 10, 77. ISBN 9784062951647.
- ^ a b "筑 前 前 原" [Chikuzen-Maebaru]. Sitio web oficial de la estación JR Kyushu . Consultado el 25 de marzo de 2018 .
- ^ "JR 筑 前 前 原 駅" [Estación JR Chikuzen-Maebaru]. Azul de Itoshima . Febrero de 2018. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2018 . Consultado el 25 de marzo de 2018 . Sitio web de las atracciones de la ciudad de Itoshima con cobertura fotográfica detallada de las instalaciones de la estación.
- ^ "筑 前 前 原 駅" [Estación Chikuzen-Maebaru]. jr-mars.dyndns.org . Consultado el 25 de marzo de 2018 . Vea imágenes de boletos vendidos.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Tokio: JTB Corporation. págs. 224–5. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 724. ISBN 4533029809.
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Pasajeros que embarcan por estación - Top 300 estaciones (año fiscal 2016)] (PDF) . JR Kyushu. 31 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 25 de febrero de 2018 .
enlaces externos
- Estación Chikuzen-Maebaru (JR Kyushu) (en japonés)