Presidente Pinto era un crucero protegido clase Presidente Errázuriz de la Armada de Chile . Fue construida, al igual que su barco hermano , el crucero protegido Presidente Errázuriz , en Francia supervisado por Juan José Latorre . Los barcos fueron encargados en 1887 por el presidente José Manuel Balmaceda antes del comienzo de la Guerra Civil Chilena de 1891 .
El crucero chileno Presidente Pinto en una postal | |
Historia | |
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Chile | |
Nombre | Presidente Pinto |
Homónimo | Aníbal Pinto Garmendia |
Ordenado | 1887 |
Constructor | Forges et Chantiers |
Lanzado | 1890 |
Oficial | 1 de enero de 1892 |
Destino | Hundido cerca de Quellón el 26 de mayo de 1905 |
Características generales | |
Clase y tipo | Crucero protegido clase Presidente Errázuriz |
Desplazamiento | 2.047 toneladas |
Largo | 268 pies 4 pulgadas (81,79 m) |
Haz | 35 pies 9,0 pulg (10,896 m) |
Borrador | 14 pies 5 pulgadas (4,39 m) |
Propulsión | 5.400 caballos de fuerza (4.000 kW) |
Velocidad | 18,35 nudos (33,98 km / h; 21,12 mph) |
Distancia | 400 t de combustible |
Armamento |
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Armadura |
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Durante la guerra, los dos cruceros quedaron incompletos en los astilleros franceses junto al acorazado anterior al acorazado Capitán Prat . Si éstos hubieran sido asegurados por los balmacedistas, la supremacía naval del congreso habría sido seriamente desafiada. Las fuerzas del Congreso solicitaron formalmente que los barcos fueran detenidos. Ninguno de los tres barcos estuvo involucrado en la Guerra Civil.
El Presidente Pinto fue botado y navegado a Chile el 5 de agosto de 1891, antes de haber sido completado. Su artillería fue suministrada por un comerciante inglés en el Mar del Norte mientras transitaba a Chile.
Su viaje a Chile vio algunos problemas, obligada a regresar a Le Havre para recoger tripulación y la insubordinación de la tripulación. Llegó a Valparaíso en septiembre de 1892, demasiado tarde para participar en la Guerra Civil.
Los motores tuvieron que ser reparados debido al mal acondicionamiento durante el viaje a Chile.
En 1902, durante la Guerra de los Mil Días , el gobierno colombiano intentó sin éxito comprar Presidente Pinto . [1]
Ver también
Referencias
- ^ Bernal, Ricardo García. "Operaciones Navales en la Guerra Civil de los" Mil días "y la separación de Panamá" (en español). Panol de la historia . Consultado el 28 de junio de 2015 .
enlaces externos
- Sitio web de la Armada de Chile, Crucero Presidente Pinto
- Presidente Pinto cubierto por "Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905"