Norte de China Airlines en 6901 (CJ6901) era un McDonnell Douglas MD-82 avión de Pekín 's Aeropuerto Internacional de la Capital a Ürümqi aeropuerto internacional Diwopu en Xinjiang , China . El 13 de noviembre de 1993, se estrelló al aproximarse al aeropuerto de Ürümqi. Doce de los 102 pasajeros y tripulantes a bordo murieron. El accidente se ha atribuido a un error del piloto. [1]
Accidente | |
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Fecha | 13 de noviembre de 1993 |
Resumen | Error del piloto ( vuelo controlado al terreno ) |
Sitio | Cerca del aeropuerto internacional Ürümqi Diwopu , Ürümqi , Xinjiang , China 43 ° 54′26 ″ N 87 ° 28′27 ″ E / 43.90722 ° N 87.47417 ° ECoordenadas : 43 ° 54′26 ″ N 87 ° 28′27 ″ E / 43.90722 ° N 87.47417 ° E |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | McDonnell Douglas MD-82 |
Operador | China Northern Airlines |
Registro | B-2141 |
Origen del vuelo | Aeropuerto Internacional de Pekín Capital Pekín , China |
Destino | Aeropuerto Internacional Ürümqi Diwopu, Ürümqi, Xinjiang, China |
Ocupantes | 102 |
Pasajeros | 92 |
Tripulación | 10 |
Muertes | 12 |
Lesiones | 60 |
Supervivientes | 90 |
Accidente
Durante la aproximación final, el piloto automático se desconectó automáticamente. El Capitán procedió a reconectarlo, creyendo que aún estaría en modo APP. Sin embargo, cuando se activaba, el piloto automático entraba en modo VERT SPD con una configuración de -800 pies por minuto. El hecho de que la tripulación no desconectara el piloto automático y aterrizara manualmente el avión contribuyó al accidente. Otro factor fue la falta de dominio del inglés por parte de la tripulación. Cuando el sistema de advertencia de proximidad al suelo (GPWS) emitió una alarma sonora, el capitán le preguntó a su primer oficial qué significaban las palabras "Tire hacia arriba". El primer oficial respondió que no lo sabía. En consecuencia, los pilotos ignoraron las advertencias y no corrigieron su excesiva velocidad de descenso, lo que provocó que el avión golpeara líneas eléctricas y una pared antes de caer en un campo. [1] [2]
Aeronave
- Modelo: McDonnell Douglas MD-82
- Matrícula: B-2141
- MSN / LN: 49849/1772
- Motor: Pratt & Whitney JT8D-217A
- Año de entrega: 1991
- Tiempo de vuelo: 26700 horas
Ver también
Referencias
- ^ a b Ranter, Harro. "Accidente de avión ASN McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) B-2141 Aeropuerto de Urumqi (URC)" . aviation-safety.net . Consultado el 2 de febrero de 2019 .
- ^ "中国 空难 事故 回顾 - 搜狐 新闻" [Revisión de accidentes aéreos de China-Noticias de Sohu]. news.sohu.com (en chino) . Consultado el 2 de febrero de 2019 .