Confucio ( chino :孔夫子; pinyin : Kǒngfūzǐ ; Wade–Giles : K'ung Fu Tzu ) fue uno de los primeros barcos fluviales armados de la dinastía Qing y uno de los primeros barcos modernos de China.
El barco de vapor era originalmente el buque mercante Confucio de la compañía comercial estadounidense Thomas Hunt & Co., llamado así por el mascarón de proa del barco , una escultura de Confucio . [1]
Confucius fue comprado en julio o agosto de 1855, financiado por comerciantes navieros en Shanghai como respuesta al aumento de la piratería debido a la Rebelión de Taiping . Fue transferida a la Oficina de Supresión de Piratas de Shanghái, donde fue utilizada como patrullera armada. [1] Durante su servicio como patrullera, fue comandada por un marinero estadounidense llamado Gough, y el marinero estadounidense Frederick Townsend Ward se desempeñó como oficial ejecutivo del barco. [2] [3] [4] Ward más tarde se distinguiría en las batallas y se le asignó el comandante del Ejército Siempre Victorioso . [4]
A partir de entonces, Confucio pasó a formar parte del Ejército. En 1860, participó en la reconquista de Songjiang de manos de los rebeldes Taiping. [5] En 1862, participó en la reconquista de Ningbo , donde estaba comandada por Albert Édouard Le Brethon de Caligny . [6] Más tarde ese año, participó en la Batalla de Cixi , donde Ward murió en acción. [7] Confucio llevó el cuerpo de Ward a Shanghai. [8]
Después de la guerra, Confucio fue transferido a la flota de Li Hongzhang en Jiangsu . Allí, el barco pasó a llamarse Tien Ping ( chino :天平; pinyin : Tiānpíng ), por el modelo de la máquina de vapor a bordo. Luego regresó a sus deberes de patrulla y se desconoce su futuro destino. [1]