Chittagong Ship Breaking Yard se encuentra en Faujdarhat , Sitakunda Upazila , Bangladesh , a lo largo de los 18 kilómetros (11 millas) de la franja costera de Sitakunda , a 20 kilómetros (12 millas) al noroeste de Chittagong . [1] Con aproximadamente una quinta parte del total mundial, era el astillero de desguace de barcos más grande del mundo , [2] hasta que Alang logró ese récord en la India. [3] Emplea a más de 200.000 bangladesíes y representa alrededor de la mitad de todo el acero en Bangladesh. [2]
Historia
En 1960, después de un fuerte ciclón, el barco griego MD Alpine quedó varado en las costas de Sitakunda , Chittagong . No se pudo reflotar y, por lo tanto, permaneció allí durante varios años. En 1965, Chittagong Steel House compró el barco y lo desguazó. Se necesitaron años para desguazar el barco, pero el trabajo dio origen a la industria en Bangladesh .
Durante la Guerra de Liberación de Bangladesh , un barco paquistaní Al Abbas resultó dañado por un bombardeo. Más tarde, el barco fue rescatado por un equipo soviético que estaba trabajando en el puerto de Chittagong en ese momento y el barco fue llevado a la costa de Faujdarhat. Una empresa local, Karnafully Metal Works Ltd, lo compró como chatarra en 1974 e introdujo el desguace comercial de barcos en el país. [4]
La industria creció de manera constante durante la década de 1980 y, a mediados de la década de 1990, el país ocupaba el segundo lugar en el mundo por tonelaje desguazado. En 2008, había 26 astilleros de desguace de barcos en el área, y en 2009 había 40. [5] De 2004 a 2008, el área fue el astillero de desguace de barcos más grande del mundo. Sin embargo, en 2012 se había reducido de la mitad a la quinta parte del desguace de buques en todo el mundo. [2]
En un momento, la industria era una atracción turística, pero los forasteros ya no son bienvenidos debido a su pobre historial de seguridad ; [6] un grupo de vigilancia local afirma que, en promedio, un trabajador muere a la semana y otro se lesiona al día. [7]
Los trabajadores no tienen equipo de protección ni seguridad financiera. [8] En 2014, la compañía naviera Hapag-Lloyd siguió una decisión anterior de Maersk de dejar de usar el astillero para desguazar sus viejos barcos, a pesar de los costos más altos en otros lugares. [9]
Una escena de la película Avengers: Age of Ultron fue filmada en el desguace de barcos de Chittagong. [10]
Galería
Vista panorámica de un astillero de desguace de barcos en Chittagong
Referencias
- ^ "Astillero de desguace de barcos de Chittagong, Bangladesh" . Scrapshipbreaking.com . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2012.
- ^ a b c "Desguace de buques en Bangladesh: difícil de desguazar" . The Economist . 27 de octubre de 2012 . Consultado el 15 de mayo de 2013 .
- ^ "5 muertos en la explosión del astillero de desguace del puerto de Alang en Gujarat" . IANS . news.biharprabha.com . Consultado el 28 de junio de 2014 .
- ^ "Descripción general del desguace de buques en Bangladesh" . Poder joven en la acción social.
- ^ Sarraf, Maria; Steur-Lauridsen, Frank; Dyoulgerov, Milen; Bloch, Robin; Wingfield, Susan; Watkinson, Roy. "Industria de desguace y reciclaje de buques en Bangladesh y Pakistán" (PDF) . Banco Mundial. pag. 30 . Consultado el 6 de octubre de 2012 .
- ^ Gwin, Peter (mayo de 2014). "Los rompe barcos" . National Geographic . Consultado el 25 de mayo de 2014 .
- ^ Vidal, John (5 de mayo de 2012). "Los trabajadores de Bangladesh arriesgan sus vidas en los astilleros de desguace de barcos" . The Guardian . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
- ^ "Trabajadores de las industrias de desguace de barcos: una encuesta básica de Chittagong (Bangladesh)" (PDF) . Poder joven en la acción social. 2005. p. 15. ISBN 984-32-2024-2.
- ^ Evans, Stephen (1 de septiembre de 2014). "¿Cómo romper con seguridad a una 'anciana'?" . BBC News . Consultado el 1 de septiembre de 2014 .
- ^ Conaway, Cameron (29 de octubre de 2014). "El estado de nuestro mundo en un clip de 1 segundo" . Huffington Post . Consultado el 23 de febrero de 2015 .
enlaces externos
Video externo | |
---|---|
Dónde van a morir los barcos y los trabajadores en YouTube | |
Ship Breakers en YouTube |
- Hossain, Kh. Akhter; Iqbal, K. Shahriar; Zakaria, NM Golam. "Perspectivas del reciclaje de buques en Bangladesh" (PDF) . Actas de MARTEC 2010 : 297–302. Archivado desde el original (PDF) el 13 de abril de 2014.
- "Imágenes de desguace de buques en Chittagong" . Кладбище кораблей (Cementerio de barcos) (en ruso). Archivado desde el original el 23 de abril de 2014 . Consultado el 25 de mayo de 2014 .
Coordenadas :22 ° 26′33 ″ N 91 ° 43′55 ″ E / 22.4424 ° N 91.7320 ° E / 22,4424; 91.7320