Ferrocarril eléctrico Choshi serie 2000
La serie Choshi Electric Railway 2000 (銚子電鉄2000形, Chōshi Dentetsu 2000-gata ) es un tipo de tren de unidad múltiple eléctrica (EMU) operado por el operador ferroviario privado Choshi Electric Railway en la prefectura de Chiba , Japón, desde julio de 2010. Los dos Los juegos de vagones se convirtieron a partir de los antiguos vagones EMU de la serie 800 de Iyo Railway , que a su vez se convirtieron a partir de los antiguos EMU de la serie 2010 de Keio Corporation construidos en 1962, y se introdujeron para reemplazar los antiguos vagones EMU de las series 700 y 800 de Choshi Electric Railway . [1]
Los dos juegos de dos autos están formados cada uno por un auto con motor de conducción (Mc) y un auto con remolque de conducción (Tc) como se muestra a continuación, con los autos DeHa 2000 en el extremo Chōshi. [2] [3]
Los coches DeHa 2000 originalmente estaban equipados con un pantógrafo de tipo rombo. [4] El pantógrafo de DeHa 2001 sufrió daños el 20 de octubre de 2013, lo que implicó su reemplazo por un pantógrafo de un solo brazo de repuesto a partir del 22 de octubre, una novedad para los trenes en la línea. [5]
Set 2001 inicialmente llevaba la librea completamente verde que originalmente llevaba en sus días de Keio. Luego de la revisión general en diciembre de 2017, el automóvil KuHa 2501 se volvió a pintar con una nueva librea de azul oscuro y gris claro, y el automóvil DeHa 2001 permaneció con la misma librea completamente verde que llevaba desde su introducción en el Choshi Electric Railway. [6]
El set 2002 se pintó inicialmente con una librea de color crema y entró en servicio en julio de 2010 con vinilos publicitarios que promocionaban el centro comercial local Aeon . El contrato de publicidad con Aeon para el set 2002 expiró el 21 de noviembre de 2012, [7] y, a partir de diciembre, el set se volvió a poner en servicio con la librea color crema con la línea lateral roja que llevaban las EMU de la serie Keio 2010 en sus últimos días. [8] El set 2002 estaba programado para ejecutarse con esta librea hasta el 16 de septiembre de 2013, [9]después de esa fecha recibió una "librea del 90 aniversario", que consiste en la adición de pintura negra y roja en el extremo de la cabina sin pasarela. Tras la finalización de las reparaciones de daños por accidentes en marzo de 2015, el set 2002 se volvió a pintar con los primeros colores rojo y beige de Choshi Electric Railway, y volvió a estar en servicio en abril de 2015. [10]
Los trenes cuentan con asientos longitudinales y están equipados con cajas de cobro de tarifas en cada extremo para la operación exclusiva del conductor wanman . Los trenes también son los primeros trenes de Choshi Electric Railway en estar equipados con aire acondicionado , aunque inicialmente se utilizó solo en modo de ventilación simple, debido a la capacidad insuficiente del suministro de energía de la línea. [11] Sin embargo, desde finales de junio de 2013, se agregó un inversor estático , lo que permitió utilizar el aire acondicionado. [12]
