El DS 3 , conocido como Citroën DS3 hasta 2016, es un supermini descatalogado , producido por el fabricante francés Citroën de 2009 a 2019 y lanzado oficialmente en enero de 2010. [1] Este fue el primer coche de la nueva gama DS de Citroën. (pronunciado déesse , que en francés significa diosa ). Su diseño se inspiró en el concept car Citroën DS Inside . [2]
DS 3 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Automóviles DS ( Citroën ) |
También llamado | Citroën DS3 (hasta 2016) |
Producción | 2009-2016 (Citroën) 2016-2019 (DS) |
Montaje | Francia: Poissy ( PSA Poissy Plant ) Malasia: Gurun ( NAM ) |
Diseñador | Mark Lloyd (diseñador de automóviles) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Supermini ( B ) |
Tipo de cuerpo | 3 puertas convertible hatchback de 3 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Plataforma | Plataforma PSA PF1 |
Relacionados | Citroën C3 Citroën C4 Cactus Peugeot 208 |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | Manual de 5 velocidades, manual de 6 velocidades, automática de 4 velocidades, automática de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.464 mm (97,0 pulgadas) |
Largo | 3.948 mm (155,4 pulgadas) |
Ancho | 1.715 mm (67,5 pulgadas) |
Altura | 1.458 mm (57,4 pulgadas) |
Cronología | |
Predecesor | Citroën C2 Citroën C3 Pluriel (para DS3 Cabrio) |
Sucesor | DS 3 espalda cruzada |
La gama DS3 se renovó en 2016, junto con el DS 4 y el DS 5 , y se relanzó sin las insignias de Citroën como parte de la separación de DS Automobiles de Citroën. [3]
El Citroën DS3 fue nombrado "Coche del año 2010" por Top Gear , premiado como primer supermini cuatro veces seguidas por JD Power Satisfaction Survey UK [4] [5] [6] y segundo supermini más eficiente (Citroën DS3 1.6 e -HDi 115 Airdream: 63.0 mpg -imp (4.48 l / 100 km)) por What Car? detrás del Citroën C3 . [7] En 2013, volvió a ser el automóvil subcompacto premium más vendido con el 40% de estas cuotas de mercado en Europa.
Descripción general
Citroën renovó su línea DS3 para el verano de 2011 con un nuevo modelo de edición limitada, un nuevo color y una nueva calcomanía en el techo. El nuevo color es brun Hickory, un tono de marrón oscuro que recientemente hizo su debut en el hermano mayor del DS3, el DS4. Uno de los puntos de venta más fuertes del DS3 es la capacidad de un cliente de personalizar su automóvil cuando lo pide mezclando y combinando colores de carrocería y techo, calcomanías, etc. Este nuevo color ayuda a eso al llevar la cantidad total de colores de carrocería disponibles a diez.
El DS3 ocupa un lugar destacado en el video de la canción de Pixie Lott " What Do You Take Me For ". Es el primer automóvil que ha tenido una colocación de producto en un video musical británico. [8]
La gama DS3 recibió un ligero lavado de cara en 2014, con motores revisados y un nuevo diseño de faros LED de xenón para los modelos de gama alta. [9] El nuevo diésel BlueHDi, disponible en dos estados de sintonía, tiene un bajo contenido de CO
2nivel de emisiones de 79g / km. Recibió un nuevo lavado de cara en 2016, eliminando por completo cualquier referencia a Citroën y su logotipo.
DS3 Racing
Una versión de 207 hp (154 kW), [10] el DS3 Racing, se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 . Es la versión de carretera del coche con especificación de rally DS3 R3 de Citroën. El nuevo tiempo de 0 a 62 mph es de 6.5 segundos y la velocidad máxima aumentada es de 146 mph (235 km / h).
El DS3 Racing se ofreció en solo dos colores, blanco con detalles en gris o negro con detalles en naranja, incluido el techo, las ruedas y el interior. Además de estos esquemas de color únicos, el DS3 Racing se distingue de otros niveles de equipamiento por el uso de fibra de carbono real en el divisor delantero, la parrilla, los pasos de rueda y el difusor trasero. Además, la fibra de carbono ocupa un lugar destacado en el interior. [11]
En octubre de 2011, Citroën anunció que planeaba construir un total de 2.400 carreras DS3, significativamente más de las 1.000 previstas inicialmente en 2010. [12]
El Citroën DS3 WRC fue utilizado por el Citroën World Rally Team en competiciones WRC entre 2011 y 2016.
DS3 Cabrio
Citroën presentó el DS3 Cabrio en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2012, y las ventas comenzaron en 2013. [13]
Como convertible de perfil fijo, el DS 3 conserva su carrocería lateral, lo que permite un techo corredizo de tela central enrollable, similar a otros descapotables de perfil fijo como el Fiat 500 (2007), Nissan Figaro (1991), Citroën 2CV (1948-1990) y el Nash Rambler Convertible "Landau" Coupe (1950).
Edición Matière Grise
Citroën anunció la edición limitada "Matière Grise" de 750 coches para el mercado europeo. Tiene un acabado en pintura gris mate con espejos cromados, molduras de puertas cromadas y marcos de luces traseras cromados. El techo se puede pedir en blanco o negro y las únicas ruedas disponibles son de aleación de 17 ″, también disponibles en blanco y negro. [14]
Lifting facial DS 3
En febrero de 2016, DS Automobiles anunció el renovado DS 3 , como parte de su separación de Citroën para convertirse en una marca independiente. El nuevo DS 3 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de ese año . El modelo revisado ya no presentaba las insignias de Citroën, [15] con la insignia de DS ahora destacando en la parrilla delantera. Los nombres de los niveles de equipamiento también se cambiaron de DSign, DStyle y DSport y se reintrodujeron como Chic, Elegance y Prestige. También se agregó un modelo Ultra Prestige.
El modelo renovado se identifica por un diseño delantero y trasero revisado, además de la nueva gama de motores PSA que incorporan los motores de gasolina PureTech de 1.2 litros y tres cilindros (disponibles en las variantes de aspiración normal de 82 CV y turboalimentadas de 110 y 130 CV), el 1.6 litros Motor THP de gasolina turboalimentado de 165 CV y motores turbodiésel BlueHDi de 1.6 litros de 100 y 120 CV. Además, se introdujo un nuevo modelo DS 3 Performance con el motor THP mejorado a 210 CV, con un tiempo de 0 a 100 km / h de 6,5 segundos.
En junio de 2016, DS se asoció con el francés de lujo de la moda y perfumes empresa Givenchy y puso en marcha la edición DS 3 Givenchy Le maquillaje especial. [16] Se construyeron un total de 500 modelos de Givenchy e incluyen características únicas como una carrocería blanca mate texturizada con techo y espejos de puerta de color violeta metálico, una franja de tablero rosa y un kit de almacenamiento de maquillaje en el apoyabrazos central delantero. Está disponible con el motor PureTech 110 en transmisión manual o automática, y se basa en el nivel de equipamiento Elegance de rango medio.
La DS Performance Line se lanzó en septiembre de 2016 [17], lo que permite al cliente de DS tener un estilo de rendimiento sin actualizaciones mecánicas. DS 3 Performance Line incluye elementos estéticos como llantas de aleación en negro brillante, color del techo en contraste negro, gráficos de franjas exteriores y costuras de color en el interior.
Especificaciones
Modelo | Año | Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km / h (0-62 mph) | Velocidad máxima | Transmisión | CO 2emisión (g / km) |
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VTi 82 | 2012-presente | 1199 cc I3 | 82 PS (60 kW; 81 hp) a 5.750 rpm | 118 N · m (87 libras · pie) a 2750 rpm | 14,2 segundos | 174 kilómetros por hora (108 mph) | Manual de 5 velocidades | 104 |
VTi 95 | 2009-2012 | 1397 cc I4 | 95 CV (70 kW; 94 CV) a 6.000 rpm | 135 N · m (100 libras · pie) a 4.000 rpm | 10,6 segundos | 183 km / h (114 mph) | 134-136 | |
PureTech 110 | 2015-presente | 1199 cc I3 | 110 CV (81 kW; 110 CV) a 5.500 rpm | 205 N · m (151 libras · pie) a 1.500 rpm | 9,6 s | 190 km / h (118 mph) | 104 | |
9,9 segundos | 188 kilómetros por hora (117 mph) | Automática de 6 velocidades | 108 | |||||
PureTech 130 | 2016-presente | 1199 cc I3 | 130 CV (96 kW; 130 CV) a 5.500 rpm | 230 N · m (170 libras · pie) a 1750 rpm | 8,9 segundos | 204 km / h (127 mph) | Manual de 6 velocidades | 105 |
VTi 120 | 2009-2015 | 1598 cc I4 | 120 CV (88 kW; 120 CV) a 6.000 rpm | 160 N · m (120 libras · pie) a 4200 rpm | 8,9 segundos | 190 km / h (118 mph) | Manual de 5 velocidades | 136-138 |
10,9 segundos | Automática de 4 velocidades | 153-155 | ||||||
THP 150 [20] | Desconocido | 1598 cc I4 turbo | 157 PS (115 kW; 155 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 240 N⋅m (180 lbf⋅ft) a 1.400-4.000 rpm | 7,3 s | 214 kilómetros por hora (133 mph) | Manual de 6 velocidades | 155 |
THP 155 | 2011? - presente | 139 | ||||||
THP 207 | 2010-2015 [21] [ referencia circular ] | 207 PS (152 kW; 204 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 275 N · m (203 libras · pie) a 2000 rpm | 6,5 segundos | 235 km / h (146 mph) | 149 | ||
THP 210 | 2016-presente | 1598 cc I4 turbo | 210 CV (150 kW; 210 caballos de fuerza) a 6.000 rpm | 300 N⋅m (220 lbf⋅ft) a 3000 rpm | 6,5 segundos | 230 kilómetros por hora (143 mph) | Manual de 6 velocidades | 125 |
Modelo | Año | Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km / h (0-62 mph) | Velocidad máxima | Transmisión | CO 2emisión (g / km) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HDi 90 FAP | 2009-presente | 1560 cc I4 turbo | 90 PS (66 kW; 89 caballos de fuerza) a 3.750 rpm | 230 N⋅m (170 lbf⋅ft) a 2000 rpm | 11,3 s / 11,5 s | 180 km / h (112 mph) | Manual de 5 velocidades | 104/99 |
HDi 110 FAP | 2009-presente | 110 CV (81 kW; 110 CV) a 4.000 rpm | 270 N⋅m (200 lbf⋅ft) a 2000 rpm | 9,8 segundos | 118 mph (190 km / h) | Manual de 6 velocidades | 115 | |
e-HDi 90 Airdream manual 95g | 2010? –Presente | 91 PS (67 kW; 90 hp) a 4.000 rpm | 230 N · m (170 libras · pie) a 1750 rpm | 12,5 s | 182 kilómetros por hora (113 mph) | Manual de 5 velocidades | 95 | |
e-HDi 90 Airdream manual 99g | 2010-presente | 98 | ||||||
e-HDi 110 Airdream | 2011-presente | 112 PS (82 kW; 110 caballos de fuerza) a 3.600 rpm | 270 N · m (200 libras · pie) a 1750 rpm | 9,7 segundos | 190 km / h (118 mph) | Manual de 6 velocidades | 99 | |
BlueHDi 120 | 2014-presente | 120 CV (88 kW; 120 CV) a 3.600 rpm | 285 N · m (210 libras · pie) a 1750 rpm | 9,3 segundos | 190 km / h (118 mph) | Manual de 6 velocidades | 94 |
Seguridad
Prueba | Puntos | % |
---|---|---|
General: | ||
Ocupante adulto: | 31,4 | 87% |
Niño ocupante: | 35,0 | 71% |
Peatonal: | 12,6 | 35% |
Asistencia de seguridad: | 5.8 | 83% |
Prueba | Puntos | % |
---|---|---|
General: | ||
Ocupante adulto: | 26,3 | 69% |
Niño ocupante: | 18,6 | 37% |
Peatonal: | 23,5 | 55% |
Asistencia de seguridad: | 3,5 | 29% |
Ventas y producción
Año | Producción mundial | Ventas mundiales | Diferencia |
---|---|---|---|
2009 | 1.700 [24] | 500 [24] | |
2010 | 68.400 [24] | 64.500 [24] | |
2011 | 77.169 [1] | 78 375 [1] | + 21,5% |
2012 | 68.800 [25] [ enlace muerto permanente ] | 68.248 [25] | -13,0% [26] |
2013 | 68.200 [27] | 69.014 [27] | + 1,0% [27] |
2014 | 57.042 [28] | -17,3% [28] | |
2015 | 48,698 [29] | -14,6% [29] | |
2016 | 40,653 [30] | -16,5% [30] | |
2017 | 28.971 [31] | -28,7% [31] | |
2018 | 16.187 [32] | -44,1% [32] | |
2019 | 5.049 [33] | -68,8% [33] |
Referencias
- ^ a b c "Informe anual de PSA 2012" (PDF) . Fabricantes de automóviles . PSA . Consultado el 1 de mayo de 2013 .
- ^ Imágenes del Citroën DS3 Concept y primeros detalles revelados , Global Motors, 5 de febrero de 2009
- ^ "Confirmada la separación de la marca DS de Citroën" . El telégrafo . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .
- ^ "Citroën DS3 primer supermini en el 2012 JD Power Satisfaction Survey" . JD Power. 24 de mayo de 2013 . Consultado el 25 de enero de 2017 .
- ^ "Citroën DS3 primer supermini en la encuesta de satisfacción de JD Power 2013" . The New Zealand Herald . 3 de junio de 2013 . Consultado el 25 de enero de 2017 .
- ^ "Citroën DS3 primer supermini en el 2014 JD Power Satisfaction Survey" . JD Power. 28 de mayo de 2014 . Consultado el 28 de octubre de 2014 .
- ^ "MPG del mundo real: coches pequeños más eficientes" . 27 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2014 . Consultado el 25 de enero de 2017 .
- ^ Pixie Lott sintoniza Citroën , Reino Unido: Girlracer, 16 de septiembre de 2010, archivado desde el original el 15 de noviembre de 2010 , consultado el 16 de septiembre de 2010
- ^ "2014 Citroen DS3 lifting facial revelado" . ¿Que carro? . 22 de mayo de 2014 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- ^ "Citroën DS3 Racing - 1.6 THP 16V Racing Negro 3d - Datos y cifras" . Parkers. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2011 . Consultado el 2 de junio de 2011 .
- ^ "Revisión de Citroën DS3 Racing" . Revista Evo . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
- ^ "¿Citroën aumentará la producción de DS3 Racing?" . Leftlanenews.com . Consultado el 18 de octubre de 2011 .
- ^ "Citroen revela el DS3 Cabrio" . Top Gear . 31 de agosto de 2012 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- ^ Citroën actualiza la línea DS3 con un nuevo modelo de edición limitada y nuevos colores ” .
- ^ "Revisión de DS 3" . Auto Express . Consultado el 9 de mayo de 2016 .
- ^ "DS 3 Le MakeUp obtiene un cambio de imagen de Givenchy" . Auto Express . Consultado el 1 de julio de 2016 .
- ^ "Lanzamiento de la nueva línea DS Performance con un estilo más deportivo" . Auto Express . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
- ^ "Citroën DS3 Especificaciones técnicas sitio Reino Unido" . Archivado desde el original el 5 de abril de 2010 . Consultado el 24 de marzo de 2010 .
- ^ "Folleto Citroën DS3" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 31 de enero de 2012 . Consultado el 1 de mayo de 2012 .
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- ^ fr: DS 3
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( ayuda ) - ^ "Resultados anuales 2012 - Groupe PSA" . Groupe PSA . Consultado el 9 de febrero de 2018 .
- ^ a b c "Resultados anuales 2013 - Groupe PSA" . Groupe PSA . Consultado el 9 de febrero de 2018 .
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- ^ a b "Ventas mundiales por modelo y energía 2017 - Groupe PSA" . Groupe PSA . Consultado el 19 de abril de 2018 .
- ^ a b "Ventas mundiales por modelo 2018" . Groupe PSA . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
- ^ a b "Ventas mundiales por modelos 2019" . Groupe PSA . Consultado el 5 de abril de 2020 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de DS3 en Reino Unido