Louisville, Kentucky alberga numerosas estructuras que se destacan por sus características arquitectónicas o asociaciones históricas, siendo la más destacada el vecindario Old Louisville , el tercer distrito de preservación histórica más grande de los Estados Unidos. La ciudad también cuenta con el posmoderno Humana Building y un Waterfront Park en expansiónque ha servido para eliminar la antigua apariencia industrial de la ribera.
El distrito comercial del centro de Louisville está ubicado inmediatamente al sur del río Ohio y al sureste de las Cataratas del Ohio . El aeropuerto está ubicado aproximadamente a 6,5 millas (10 km) al sur del centro de la ciudad y se conecta fácilmente con la mayor parte de la ciudad mediante tres autopistas interestatales , lo que maximiza su accesibilidad. Las secciones industriales más grandes de la ciudad están ubicadas al sur y al oeste del aeropuerto, mientras que la mayoría de las áreas residenciales de la ciudad están ubicadas al suroeste , sur y este del centro.
Otro distrito comercial importante se encuentra en el área más suburbana al este de la ciudad en Hurstbourne Parkway. Esta área se considera la ciudad periférica clave de Louisville: una concentración relativamente nueva de negocios, compras y entretenimiento fuera de un área urbana tradicional. Louisville también cuenta con una gran cantidad de parques , con 122 parques que cubren más de 14,000 acres (57 km²).
A partir de septiembre de 2016, hay cuatro puentes de carretera que cruzan el río Ohio hacia Indiana : el puente Sherman Minton ( I-64 ) en el West End de la ciudad, el puente conmemorativo John F. Kennedy ( I-65 ), el puente conmemorativo de George Rogers Clark Bridge o Second Street Bridge ( US 31 ), y el recién inaugurado Puente Abraham Lincoln que se encuentra justo al este del puente Kennedy en el centro de Louisville. [1] Se planea abrir un puente más como parte del Proyecto de puentes del río Ohio a fines de 2016. Este puente extenderá los segmentos de Indiana y Kentucky de la I-265 (a través de KY-841) para conectarUtica, Indiana con el East End de Louisville. [2] Las carreteras del sur de Indiana se ramifican desde la ciudad con origen en estos puentes. La I-71 se ramifica hacia el noreste desde el centro de Louisville hacia el condado de Oldham y Cincinnati .
Las carreteras principales se extienden desde el centro de la ciudad hacia todas las direcciones, como los rayos de una rueda. Muchos de estos, como Bardstown Road , son antiguas autopistas de peaje de propiedad privada, que la ciudad convirtió en carreteras gratuitas en 1901. Por lo tanto, como es típico de las ciudades construidas en propiedades organizadas por el sistema Metes andbounds , las antiguas carreteras radiales se extienden relativamente erráticamente desde el centro de la ciudad, con vueltas y curvas basadas en la geografía antigua y la propiedad de la propiedad ahora olvidada. En áreas como el centro, Old Louisville, y West End, se reconstruyeron viejas autopistas y caminos para adaptarse a la red, pero en otras áreas, los caminos radiales permanecieron a medida que se desarrollaron las antiguas granjas a las que alguna vez sirvieron. Donde los caminos radiales permanecieron inalterados, se construyeron caminos más pequeños entre ellos a medida que se desarrollaban las granjas, ya sea en un estilo relativamente de parrilla en secciones más antiguas, o en estilos curvilíneos , a menudo con muchos callejones sin salida , en áreas más nuevas.
La arquitectura de la ciudad contiene una mezcla de lo antiguo y lo nuevo. El vecindario Old Louisville es el distrito de preservación histórica más grande que presenta únicamente casas y edificios victorianos en los Estados Unidos; [3] [4] también es el tercer distrito más grande en general. Los vecindarios de Butchertown , Germantown y Portland son conocidos por sus casas de escopetas . El ayuntamiento de Louisville sigue en gran medida estilos arquitectónicos anteriores , principalmente del Imperio francés . El cercano juzgado del condado de Jefferson es un ejemplo deArquitectura del renacimiento griego . Asimismo, muchos de los edificios del centro siguen el renacimiento griego, el renacimiento italiano o el renacimiento francés . Estos combinan bien con varios de los rascacielos posmodernos de la ciudad . Los edificios del West Main District en el centro de Louisville cuentan con la mayor colección de fachadas de hierro fundido fuera del distrito SoHo de Nueva York . [5]