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Aeropuerto internacional Louisville Muhammad AliCampo Standiford
Louisville Muhammad International Airport.svg
Ksdf.jpg
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
Operador propietarioAutoridad del Aeropuerto Regional de Louisville (LRAA)
SirveLouisville, Kentucky
Hub paraUPS Airlines
Elevación  AMSL501 pies / 153 m
Coordenadas38 ° 10′27 ″ N 085 ° 44′11 ″ W / 38.17417°N 85.73639°W / 38.17417; -85.73639 Coordenadas: 38 ° 10′27 ″ N 085 ° 44′11 ″ W  / 38.17417°N 85.73639°W / 38.17417; -85.73639
Sitio webwww .flylouisville .com
Mapas
FAA airport diagram
Diagrama del aeropuerto FAA
SDF is located in Kentucky
SDF
SDF
Localización
SDF is located in the United States
SDF
SDF
SDF (Estados Unidos)
Pistas de aterrizaje
DirecciónLargoSuperficie
piemetro
17R / 35L11,8873.623Hormigón
17L / 35R8.5792.615Hormigón
29/117.2502,210Hormigón
Estadísticas (2020)
Operaciones de aeronaves151.641
Pasajeros1,636,931
Carga manejada6,431,419,629 libras.
Fuentes: Aeropuerto Internacional de Louisville, [1] FAA [2]

El Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali ( IATA : SDF , OACI : KSDF , FAA LID : SDF ) es un aeropuerto civil-militar en Louisville en el condado de Jefferson , Kentucky . El aeropuerto cubre 1.500 acres (6.1 km 2 ) [3] y tiene tres pistas . Su código de aeropuerto IATA, SDF, se basa en el nombre anterior del aeropuerto, Standiford Field . No tiene vuelos internacionales regulares de pasajeros, pero es un puerto de entrada., ya que maneja numerosos vuelos internacionales de carga a través del centro aéreo mundial de United Parcel Service a través de su aerolínea , a menudo conocida como UPS Worldport . [4]

Más de 4,2 millones de pasajeros y más de 5,7 mil millones de libras (2,89 millones de toneladas) de carga pasaron por el aeropuerto en 2019. [5] También es el segundo más ocupado en los Estados Unidos en términos de tráfico de carga y el cuarto más ocupado en el mundo. [6] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo categorizó como un aeropuerto de "servicio comercial primario" ya que tiene más de 10,000 embarques de pasajeros (embarques) por año. [7] Los registros de la Administración Federal de Aviación muestran que el aeropuerto tuvo 1.877.861 embarques de ingresos en 2018, un aumento del 11,46% desde 1.684.738 en 2017. [8]

Debido a UPS Airlines operaciones, el aeropuerto internacional de Louisville es el segundo más ocupado aeropuerto de carga en los Estados Unidos, sólo por debajo de las FedEx 's SuperHub al aeropuerto internacional de Memphis , y también del mundo cuarto aeropuerto más ocupado por el tráfico de carga , detrás de Shanghai Pudong , Memphis y Hong Kong. [9] El Kentucky Guardia Nacional del aire Es 123d ala del puente aéreo opera C-130 aviones de transporte de la Base Guardia co-situado Louisville Nacional del aire.

El 16 de enero de 2019, la Autoridad Regional del Aeropuerto votó para cambiar el nombre del aeropuerto a Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali en honor al legendario boxeador y nativo de Louisville Muhammad Ali . [10] El 6 de junio de 2019, el aeropuerto presentó su nuevo logotipo, con "la silueta de Ali, con los brazos en alto y victoriosa, con el fondo de una mariposa". [11]

Historia [ editar ]

Standiford Field fue construido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército en 1941 en una parcela de tierra al sur de Louisville que no se inundó durante la inundación del río Ohio de 1937 . Fue nombrado en honor al Dr. Elisha David Standiford , un hombre de negocios y político local, que participaba activamente en cuestiones de transporte y era dueño de parte de la tierra. El campo permaneció bajo el control del Ejército hasta 1947, cuando fue entregado al Louisville Air Board para operaciones comerciales. [12]

Hasta alrededor de 1947, Bowman Field fue el principal aeropuerto de Louisville. Durante muchos años, el tráfico de pasajeros pasó por la pequeña terminal Lee Terminal en Standiford Field. Las instalaciones más modernas y mucho más grandes de la actualidad se construyeron en la década de 1980. La mayor parte de Lee Terminal fue demolida más tarde. [ cita requerida ]

Cuando Standiford Field fue construido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. En 1941, tenía una pista de 4.000 pies (1.200 m). El aeródromo se abrió al público en 1947 y todos los servicios comerciales de Bowman Field se trasladaron a Standiford Field. American, Eastern y TWA fueron las primeras aerolíneas y tenían 1.300 pasajeros a la semana. Las aerolíneas utilizaron los cuarteles de la Segunda Guerra Mundial en el lado este del campo hasta el 25 de mayo de 1950, cuando se abrió una terminal adecuada. Lee Terminal podría manejar 150,000 pasajeros anualmente e incluyó 6 nuevas puertas, lo que aumentó el espacio de la terminal a 114,420 pies cuadrados (10,630 m 2 ). Las tres pistas (1, 6 y 11) tenían 5000 pies.

La Guía Oficial de Aerolíneas de abril de 1957 muestra 45 salidas entre semana en Eastern Airlines, 19 American, 9 TWA, 4 Piedmont y 2 Ozark. Los vuelos programados en jet (Eastern 720s a Idlewild) comenzaron en enero-febrero de 1962.

En 1970, la terminal se expandió nuevamente; se amplió el vestíbulo principal y se construyó el vestíbulo de Delta Air Lines de 33.000 pies cuadrados (3.100 m 2 ). [12]

La década de 1980 trajo consigo planes para una nueva terminal, el plan de mejora del aeropuerto de Louisville (LAIP). Comenzó la construcción de una nueva terminal terrestre diseñada por Bickel-Gibson Associated Architects Inc., con un costo de $ 35 millones con capacidad para casi 2 millones de pasajeros en 1985. [13] Las pistas paralelas, necesarias para expandir las operaciones de UPS , fueron parte de la expansión del aeropuerto. [12] La mayoría de las mejoras se completaron en la década de 1990 y el aeropuerto se renovó por completo.

Durante la década de 1990, Southwest Airlines comenzó a prestar servicio al aeropuerto, lo que ayudó a que los embarques de pasajeros aumentaran en un 97,3 por ciento. En 1995, el nombre del aeropuerto se cambió de Standiford Field a Louisville International Airport. Alrededor de ese tiempo, SDF abrió las dos nuevas pistas paralelas: pista 17L / 35R, 8.578 pies (2.615 m) de largo y pista 17R / 35L, 11.887 pies (3.623 m); ambos tienen 150 pies (46 m) de ancho. La Guardia Nacional Aérea de Kentucky trasladó su base a las SDF con 8 aviones militares; También se agregaron una nueva instalación de correo aéreo de UPS, nuevos hangares corporativos, un estacionamiento de cuatro niveles y una nueva torre de control. Se agregó un nuevo FBO, dirigido por Atlantic Aviation y administrado por Michael Perry.

En 2005, se completó una renovación de la terminal de $ 26 millones diseñada por Gensler Inc. [14]

El 16 de enero de 2019, la Autoridad del Aeropuerto Regional de Louisville votó para cambiar el nombre del aeropuerto Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali, en honor a la leyenda del boxeo Muhammad Ali , un nativo de Louisville. [15]

Instalaciones [ editar ]

Terminal [ editar ]

La terminal Jerry E. Abramson es la principal terminal comercial del aeropuerto. Consta de dos pisos con transporte terrestre y servicios de reclamo de equipaje en el primer piso y emisión de boletos, entrega de pasajeros y acceso al vestíbulo en el segundo piso. [16] Hay 23 puertas en los dos vestíbulos. Estos vestíbulos están conectados por una rotonda y un conector que contiene un control de seguridad unificado ubicado en la sección principal de la terminal.

  • El vestíbulo A contiene 12 puertas [16]
  • El vestíbulo B contiene 11 puertas [16]

Pistas [ editar ]

El Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali tiene tres pistas de concreto, dos de las cuales son paralelas a una con viento cruzado. La pista más occidental (17R / 35L) es la más larga de las tres con 11.887 pies (3.623 m) y se amplió en 2007 para dar cabida a aviones más grandes que vuelan sin escalas a destinos tan lejanos como la Cuenca del Pacífico y Asia. [17] [18]

Centro de carga [ editar ]

UPS Worldport Air Hub en el Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali

Worldport es el centro aéreo mundial de UPS (United Parcel Service) ubicado en el Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali. Gracias a UPS, Louisville es el cuarto aeropuerto de carga más transitado del mundo y el segundo más transitado de los Estados Unidos. [9] Aunque UPS ha tenido un centro en Louisville desde 1980, el término no fue utilizado oficialmente por la compañía hasta 2002, después de una  expansión de cinco años por mil millones de dólares. [19] Anteriormente, el proyecto se llamaba Hub 2000. La instalación tiene actualmente un tamaño de 5,2  millones de pies cuadrados (48 ha ; 80 campos de fútbol ) y es capaz de manejar 115 paquetes por segundo, o 416.000 por hora. [20]Con más de 20.000 empleados, UPS es uno de los empleadores más grandes tanto en la ciudad de Louisville como en Kentucky en general. La instalación, que sirve a todos los principales centros nacionales e internacionales de la compañía, maneja principalmente paquetes y cartas urgentes e internacionales.

En la primavera de 2006 se completó una ampliación de 93.000 m 2 (1.000.000 de pies cuadrados ) para integrar el transporte de mercancías pesadas en el sistema UPS. La expansión fue precedida por la compra de Menlo Worldwide Forwarding, anteriormente Emery Worldwide . La nueva instalación, designada Worldport Freight Facility (HWP), se puso en funcionamiento en abril de 2006 y fue el primero de los centros regionales de la compañía en comenzar a integrar el volumen de Menlo en el sistema. Las instalaciones de Menlo en Dayton, Ohio , se desconectaron en junio de 2006.

En mayo de 2006, UPS anunció que, por tercera vez en siete años, expandiría significativamente su centro de Worldport, con una segunda inversión de mil  millones de dólares. La segunda expansión se completó en abril de 2010, y la instalación ahora mide 5.200.000 pies cuadrados (480.000 m 2 ), con un perímetro de 7,2 millas (11,6 km). El plan consistía en añadir más de 93.000 m 2 (1.000.000 pies cuadrados ) a sus instalaciones existentes, con otros 31.080 m 2 (334.500 pies cuadrados).) de espacio a renovar con nueva tecnología y equipamiento. La capacidad de clasificación de Worldport se expandió de 300,000 paquetes por hora a 416,000 paquetes por hora. Además, se iban a construir o modificar varias rampas en el Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali, lo que suponía un aumento total de poco más de 280.000 m 2 (un poco más de 3.000.000 pies cuadrados ).

Aerolíneas y destinos [ editar ]

Pasajero [ editar ]

aerolíneasDestinosRefs
Aire leal Fort Lauderdale , Las Vegas , Orlando / Sanford , Punta Gorda (FL) , St. Petersburg / Clearwater
Estacional: Charleston (SC) (comienza el 28 de mayo de 2021), Destin / Fort Walton Beach , Myrtle Beach , Nueva Orleans , Sarasota , Savannah 		[21]
aerolíneas americanas Charlotte , Dallas / Fort Worth [22]
Águila americana Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Miami , Nueva York – LaGuardia , Filadelfia , Washington –
Temporada nacional : Orlando (comienza el 5 de junio de 2021) [23] 		[22]
Aerolíneas delta Atlanta [24]
Conexión Delta Detroit , Minneapolis / St. Paul , Nueva York – LaGuardia [24]
Frontier Airlines
Temporada de Denver : Orlando		 [21]
Aerolíneas suroeste Atlanta , Baltimore , Chicago – Midway , Dallas – Love , Denver , Houston – Hobby , Las Vegas , Orlando , Phoenix – Sky Harbor , Tampa
Estacional: Fort Lauderdale (se reanuda el 6 de junio de 2021), [25] Fort Myers 		[26]
Spirit Airlines Fort Lauderdale (comienza el 27 de mayo de 2021), Las Vegas (comienza el 27 de mayo de 2021), Los Ángeles (comienza el 27 de mayo de 2021), Orlando (comienza el 27 de mayo de 2021), Pensacola (comienza el 10 de junio de 2021) [27] [28]
United Express Chicago – O'Hare , Denver , Houston – Intercontinental , Newark , Washington – Dulles [29]

Carga [ editar ]

aerolíneasDestinos
Transportistas de carga aérea Charleston (WV) , Decatur , Madison , Varsovia (IN) , Traverse City (MI)
Ameriflight Huntsville , Knoxville , Moline / Quad Cities , Smyrna (TN) , South Bend
FedEx Express Cincinnati , Greensboro , Memphis , Roanoke
SkyLink Express Hamilton (ENCENDIDO)
UPS Airlines Albany (GA) , Albany (NY) , Albuquerque , Anchorage , Atlanta , Austin , Baltimore , Billings , Birmingham (AL) , Bogotá , Boise , Boston , Buffalo , Burbank , Casablanca , Cedar Rapids , Charlotte , Chicago – O'Hare , Cleveland , Colonia / Bonn , Columbia (SC) , Columbus – Rickenbacker ,Dallas / Fort Worth , Denver , Des Moines , Detroit , Dubai , East Midlands , Fargo , Fort Lauderdale , Fort Myers , Fort Wayne , Gary / Chicago , Greensboro , Greenville / Spartanburg , Hamilton (ON) , Harrisburg , Hartford , Hong Kong , Honolulu , Houston – Intercontinental , Jackson (MS) , Jacksonville , Kansas City, Knoxville , Lafayette , Lansing , Las Vegas , Little Rock , Long Beach , Los Ángeles , Manchester (NH) , McAllen , Memphis , Ciudad de México , Miami , Milwaukee , Minneapolis / St. Paul , Montreal – Mirabel , Newark , Newburgh , Nueva Orleans , Nueva York – JFK , Oakland , Oklahoma City , Omaha ,Ontario , Condado de Orange (CA) , Orlando , Peoria , Filadelfia , Phoenix – Sky Harbor , Pittsburgh , Portland (OR) , Providence , Raleigh / Durham , Richmond , Sacramento – Mather , St. Louis , Salt Lake City , San Antonio , San Bernardino , San Diego , San Francisco , San José (CA) , San Juan , Seattle – Boeing , Seúl – Incheon, Shanghái – Pudong , Sioux Falls , Springfield (MO) , Siracusa , Tampa , Tokio – Narita , Toronto – Pearson , Tulsa , Vancouver , Campinas – Viracopos , Washington – Dulles , West Palm Beach

Estadísticas [ editar ]

Destinos principales [ editar ]

Rutas nacionales más transitadas desde SDF
(diciembre de 2019 - noviembre de 2020) [30]
RangoCiudadPasajerosTransportistas
1Atlanta, Georgia141,280Delta, suroeste
2Charlotte, Carolina del Norte95,890americano
3Dallas / Fort Worth, Texas77.400americano
4Chicago – O'Hare, Illinois71,130Estadounidense, Unidos
5Chicago – Midway, Illinois56,320Sur oeste
6Baltimore, Maryland47.830Sur oeste
7Denver, Colorado47,330Frontera, Suroeste, Unidos
8Orlando Florida39,520Frontera, suroeste
9Detroit, Michigan28,320Delta
10Houston – Intercontinental, Texas23,560Unido

Cuota de mercado de la aerolínea [ editar ]

Aerolíneas más grandes en SDF
(diciembre de 2019 - noviembre de 2020) [30]
RangoAerolíneaPasajerosCuota
1Aerolíneas suroeste462.00026,10%
2Republic Airways334.00018,86%
3Aerolíneas delta251.00014,17%
4Aerolíneas de Mesa173.0009,76%
5Aire leal156.0008,78%
6Otras Aerolíneas395.00022,32%

Accidentes e incidentes [ editar ]

  • El 28 de septiembre de 1953, el vuelo 1081 de Resort Airlines, un Curtiss C-46 Commando arrendado a la USAF , se estrelló al aterrizar en Louisville-Standiford Field cuando la aeronave se infló ligeramente durante el estallido, causando una pérdida de control cuando subió a 300 pies y estancado. De los 41 a bordo, murieron 22 pasajeros y 3 tripulantes. La falla del elevador izquierdo durante el aterrizaje fue la causa. [31]

Ver también [ editar ]

  • Aeródromos del ejército de la Segunda Guerra Mundial de Kentucky
  • Bowman Field
  • UPS Airlines
  • Los aeropuertos más concurridos del mundo por tráfico de carga
  • Transporte en Louisville, Kentucky

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Informes y estadísticas" . Autoridad del Aeropuerto Regional de Louisville . Archivado desde el original el 6 de abril de 2015.
  2. ^ Formulario 5010 del aeropuerto FAA para PDF SDF . Administración Federal de Aviación. vigente a partir del 15 de noviembre de 2012.
  3. ^ "Aeropuerto internacional Louisville Muhammad Ali (SDF)" . flylouisville.com . Archivado desde el original el 22 de enero de 2021 . Consultado el 14 de abril de 2021 . Estadísticas del aeropuerto
  4. ^ "Patrulla de fronteras y aduanas de Estados Unidos" . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012.
  5. ^ "Estadísticas de aviación de la autoridad del aeropuerto regional de Louisville" (PDF) . Diciembre de 2018. Archivado desde el original (PDF) el 10 de febrero de 2019 . Consultado el 9 de febrero de 2019 .
  6. ^ "Tabla 2 - TRÁFICO DE CARGA TOTAL 2013 - Tráfico de aeropuerto mundial preliminar y clasificaciones 2013 - Dubai de alto crecimiento se mueve hasta el séptimo aeropuerto más ocupado - 31 de marzo de 2014" . Consejo Internacional de Aeropuertos. 31 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 1 de abril de 2014 . Consultado el 6 de julio de 2014 .
  7. ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original (PDF, 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
  8. ^ "Embarques de ingresos finales del año calendario 2018 en todos los aeropuertos" (PDF) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 9 de octubre de 2019. Archivado (PDF) desde el original el 17 de octubre de 2019 . Consultado el 17 de octubre de 2019 .
  9. ^ a b "ACI revela los 20 aeropuertos principales para el tráfico de pasajeros, carga y movimientos de aviones - ACI World" . web.archive.org . 25 de mayo de 2020 . Consultado el 2 de marzo de 2021 .
  10. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de enero de 2019 . Consultado el 21 de enero de 2019 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  11. ^ Ladd, Sarah (7 de junio de 2019). "El aeropuerto internacional Muhammad Ali renombrado de Louisville estrena el logotipo" . usatoday.com . Diario de mensajería de Louisville. Archivado desde el original el 19 de abril de 2021 . Consultado el 7 de junio de 2019 .
  12. ^ a b c "Historia" . Aeropuerto Internacional de Louisville. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016 . Consultado el 9 de agosto de 2016 .
  13. ^ "Registro de noticias de ingeniería" . 209 . McGraw-Hill. 1982. Archivado desde el original el 8 de julio de 2014 . Consultado el 14 de junio de 2012 . Cite journal requires |journal= (help)
  14. ^ Adams, Brent (17 de junio de 2002). "Los proyectos de capital en el aeropuerto de Louisville continúan; los funcionarios vigilan los costos de seguridad" . Louisville Business First . archives.californiaaviation.org. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 26 de julio de 2016 .
  15. ^ Kobin, Billy (16 de enero de 2019). "Louisville está cambiando el nombre de su aeropuerto a Muhammad Ali" . Diario de mensajería . courier-journal.com. Archivado desde el original el 19 de abril de 2021 . Consultado el 16 de enero de 2019 .
  16. ^ a b c Autoridad del aeropuerto regional de Louisville. "Mapa de terminales" . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2019 . Consultado el 17 de octubre de 2019 .
  17. ^ "Informe anual de la autoridad del aeropuerto regional de Louisville 20017" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 17 de octubre de 2019 . Consultado el 17 de octubre de 2019 .
  18. ^ "Aeropuerto internacional Louisville Muhammad Ali" . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2019 . Consultado el 17 de octubre de 2019 .
  19. ^ "Sala de prensa de UPS" . 6 de noviembre de 2002. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2002.
  20. ^ "Datos de UPS Worldport" . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 28 de noviembre de 2013 .
  21. ^ a b "Copia archivada" . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2019 . Consultado el 12 de febrero de 2019 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  22. ^ a b "Horarios de vuelo y notificaciones" . Aerolíneas americanas. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 29 de enero de 2017 .
  23. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de abril de 2021 . Consultado el 14 de abril de 2021 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  24. ^ a b "HORARIOS DE VUELOS" . Archivado desde el original el 21 de junio de 2015 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  25. ^ https://community.southwest.com/t5/Blog/Summer-travel-is-right-around-the-corner/ba-p/119700?src=PRPRPRNCostaRicaService210430
  26. ^ "Consultar horarios de vuelos" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  27. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2021 . Consultado el 11 de marzo de 2021 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  28. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2021 . Consultado el 23 de febrero de 2021 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  29. ^ "Horario" . Archivado desde el original el 28 de enero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  30. ^ a b "RITA | BTS | Transtats - Louisville, KY: Louisville International-Standiford Field (SDF)" . Marzo de 2014. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 6 de julio de 2014 .
  31. ^ Descripción del accidente para N66534 en la red de seguridad de la aviación . Consultado el 30 de abril de 2019.

Enlaces externos [ editar ]

  • Aeropuerto Internacional de Louisville , sitio oficial
  • Guardia Nacional Aérea de Kentucky , sitio web oficial
  • Standiford Field ANG / Aeropuerto Internacional de Louisville en GlobalSecurity.org
  • Imagen aérea de USGS The National Map
  • Diagrama del aeropuerto de la FAA  ( PDF ) , vigente a partir del 22 de abril de 2021
  • Procedimientos finales de la FAA para SDF , en vigencia el 22 de abril de 2021
  • Recursos para este aeropuerto:
    • Información del aeropuerto AirNav para KSDF
    • Historial de accidentes de ASN para SDF
    • Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
    • Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
    • Carta aeronáutica SkyVector para KSDF
    • Información de retardo SDF actual de la FAA
  •  Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
  • Dentro del Worldport de UPS: cómo un gigante del transporte mueve 2.000 paquetes cada 17 segundos