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El puente Clackmannanshire es un puente de carretera sobre el Firth of Forth en Escocia que se abrió al tráfico el 19 de noviembre de 2008. Antes del 1 de octubre de 2008, el puente se conocía como el cruce de Upper Forth mientras se eligió el nombre. [1]

Antecedentes

Puente Clackmannanshire (izquierda) sobre el río Forth

Los crecientes niveles de tráfico que utilizan el puente Kincardine existente llevaron a que se llevara a cabo una investigación pública sobre las opciones para facilitar el flujo de tráfico sobre el Forth y alrededor de la pequeña ciudad de Kincardine . El puente Kincardine era el acceso principal a través del río para los vehículos pesados ​​durante el clima tormentoso cuando el puente de Forth Road no permitía que los vehículos de lados altos cruzaran durante los vientos fuertes. En 2000 se presentaron propuestas para una serie de alternativas, una de las cuales era un nuevo cruce que corre al noroeste del puente existente, sin pasar por la ciudad de Kincardine por completo. [ cita requerida ]

En 2005 se dio el visto bueno al nuevo cruce y la construcción comenzó en junio de 2006, con la ceremonia de corte de césped realizada por el ministro de Transporte escocés, Tavish Scott , acompañado por el conde de Elgin, quien de niño había realizado la ceremonia para el Puente Kincardine. [ cita requerida ]

El puente fue inaugurado oficialmente por el primer ministro de Escocia , Alex Salmond, el 28 de noviembre de 2008. En la ceremonia, Salmond dijo: "Este es un proyecto de infraestructura de clase mundial que reducirá los tiempos de viaje, mejorará las conexiones con el centro de Escocia y proporcionará una puerta de entrada única a Clackmannanshire , Fife y Falkirk ". [2]

Descripción

El costo final del proyecto fue de £ 120 millones y fue diseñado para acomodar alrededor de 20,000 movimientos de vehículos por día. [2] La plataforma del puente tiene 1,2 km (0,75 millas) de largo, pesa 35.000 toneladas (34.450 toneladas largas; 38.580 toneladas cortas) y se asienta sobre 25 pilares que están llenos cada uno con 840 toneladas (830 toneladas largas; 930 toneladas cortas) de hormigón. . [3]

Nombrar

El puente se coloca en un área donde convergen tres límites del área del consejo . La carretera de acceso norte al puente parte de Clackmannanshire , el puente en sí se encuentra en Fife , y el acceso sur al puente está dentro de Falkirk . Esto significa que el tramo del puente está dentro de Fife; sin embargo, solo se puede acceder viajando a través de las áreas del consejo de Clackmannanshire o Falkirk. Debido a esta situación única, estalló una pequeña disputa sobre el nombre entre las autoridades locales con intereses creados. [4]El Consejo de Clackmannanshire votó para sugerir el "Puente de Clackmannanshire", a pesar de que otros dos consejos, Fife y Falkirk, están involucrados y ninguna parte del puente estaría dentro del área de Clackmannanshire. El Consejo de Fife respondió con "Kingdom Bridge" (refiriéndose al reino histórico de Fife). Otras sugerencias incluyeron "Wallace Bridge" después de Sir William Wallace . [5] Tras una consulta pública, el gobierno escocés anunció el 1 de octubre de 2008 que se iba a adoptar el nombre de Clackmannanshire Bridge. [6]

Referencias

  1. ^ Informe de noticias de la BBC, 1 de octubre de 2008
  2. ^ a b Noticias | Heraldo de Escocia
  3. ^ "10 años del puente Clackmannanshire" . Transporte Escocia . Consultado el 28 de enero de 2019 .
  4. ^ "Aguas turbulentas para la denominación de puentes" . Noticias de la BBC. 15 de diciembre de 2006 . Consultado el 2 de enero de 2010 .
  5. ^ "Solución del consejo sobre el nombre del puente" . BBC News . 14 de marzo de 2007 . Consultado el 30 de abril de 2010 .
  6. ^ "Nombre elegido para el nuevo puente de Forth" . BBC News . 1 de octubre de 2008.

Enlaces externos

  • Conduzca hasta el puente de la carretera de nombre localmente - sitio web de la BBC
  • Benaim - Diseñador de puentes
  • WA Fairhurst - Acabados de puentes y diseño de carreteras asociado