Clarence Gilbert Taylor (8 de septiembre de 1898 - 29 de marzo de 1988) fue uno de los primeros empresarios de la aviación y cofundador de Taylor Brothers Aircraft Corporation (más tarde llamada Piper Aircraft Corporation) en Rochester, Nueva York . Fue el diseñador del Taylor Cub , lo que llevó a la creación del Piper Cub , uno de los aviones más populares de la historia. [1]
Biografía
Gilbert nació el 8 de septiembre de 1898 en Rochester , Nueva York de Arthur y Clara (de soltera Makin) Taylor, quienes habían inmigrado a los Estados Unidos desde Nottingham, Inglaterra en 1889. [2] Fue uno de los seis hijos que incluían a Gordon A. Taylor (15 de enero de 1902-24 de abril de 1928). Gilbert cofundó Taylor Brothers Aircraft Corporation con Gordon en 1927. Un año después, Gordon murió, junto con uno de los primeros agentes de ventas del avión de los hermanos, durante un vuelo de demostración de un prototipo del avión "Chummy" en el Ford. Aeropuerto de Dearborn, Michigan .
Después de la muerte de su hermano, Gilbert trasladó la empresa a Bradford, Pensilvania , donde permaneció hasta 1936. [3] Durante su estancia en Bradford, la empresa pasó a llamarse Taylor Aircraft Company después de que el inversor William T. Piper comprara los activos de la empresa. en 1930. Piper mantuvo a Gilbert como presidente, pero después de los enfrentamientos entre los dos, Piper compró a Gilbert y él se fue para fundar Taylorcraft Aviation en 1935. Dos años más tarde, Piper cambió el nombre de la compañía a lo que ahora se conoce como Piper Aircraft . Continuó construyendo más de 20,000 Piper Cubs diseñados por Taylor , el avión cubierto de tela más producido de todos los tiempos.
Referencias
- ^ Goyer, Robert (3 de agosto de 2012). "Piper Cub: reliquia sagrada de la aviación" . Volando . Consultado el 28 de noviembre de 2018 .
- ^ "C. Gilbert Taylor, 89, inventor de la avioneta" . The New York Times . 12 de abril de 1988 . Consultado el 28 de noviembre de 2018 .
- ^ Bednarek, Janet R. Daly; Bednarek, Michael H. (2003). Sueños de vuelo: Aviación general en los Estados Unidos . Prensa de la Universidad de Texas A&M p. 58. ISBN 978-1-5854-4257-7.