Clark Blanchard Millikan


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Clark Blanchard Millikan (23 de agosto de 1903-2 de enero de 1966) fue un distinguido profesor de aeronáutica en el Instituto de Tecnología de California (Caltech) y miembro fundador de la Academia Nacional de Ingeniería . [2]

Biografía

Los padres de Millikan fueron el físico Robert A. Millikan y Greta Erwin Blanchard. Asistió a las escuelas de laboratorio de la Universidad de Chicago , se graduó de Yale College en 1924, luego obtuvo su doctorado en física y matemáticas en Caltech en 1928 con el profesor Harry Bateman . Se convirtió en profesor al recibir su título, profesor titular de aeronáutica en 1940 y Director del Laboratorio Aeronáutico Guggenheim en 1949. [3]

Su primer gran trabajo de ingeniería comenzó con la construcción de grandes túneles de viento , particularmente el Túnel de Viento Cooperativo del Sur de California en Pasadena , que fue compartido por cinco grandes compañías de aviones. En 1942, Rolf Sabersky trabajó en diseño mecánico en el Túnel de Viento Cooperativo del Sur de California bajo la dirección de Mark Serrurier y Hap Richards. [4] [5] [6] Los túneles de viento Caltech se utilizaron posteriormente durante la fase de diseño de más de 600 tipos de aviones y misiles. [3]

Participó activamente en la formación del Laboratorio de Propulsión a Chorro durante la Segunda Guerra Mundial y se desempeñó como presidente del comité del Laboratorio de Propulsión a Chorro de Caltech desde 1949 en adelante. También enseñó el primer curso universitario de propulsión de cohetes en los Estados Unidos. Es autor de Aerodinámica del avión . [3]

Millikan recibió tanto la Medalla al Mérito del presidente de los Estados Unidos como la Medalla del Rey al Servicio en la Causa de la Libertad del gobierno británico por su trabajo en la Segunda Guerra Mundial en aeronáutica y misiles balísticos . También se desempeñó como miembro de la Junta Asesora Científica de la Fuerza Aérea , el Comité Asesor de Investigación Naval , la Junta de Ciencias de la Defensa y el Comité Asesor Científico del Laboratorio de Investigación Balística del Ejército . Fue miembro de la Real Sociedad Aeronáutica de Gran Bretaña, la Academia Estadounidense de Artes y Ciencias y laAmerican Physical Society , y miembro honorario del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica (habiendo sido presidente de su predecesor, el Instituto de Ciencias Aeronáuticas, en 1937). Fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ciencias en 1964 y fue miembro fundador de la Academia Nacional de Ingeniería . [3]

Referencias

  1. ^ "Millikan, hijo, ayudante obtiene medallas al mérito" . New York Times . 1949-03-22 . Consultado el 27 de octubre de 2014 .
  2. ^ "Miembros fundadores de la Academia Nacional de Ingeniería" . Academia Nacional de Ingeniería . Consultado el 21 de octubre de 2012 .
  3. ^ a b c d Zisch, William; Pillsbury, Phillip W .; DuBridge, Lee A. (enero de 1966). "Clark Blanchard Millikan" . Ingeniería y ciencia . 29 (4): 20-22. ISSN 0013-7812 . Consultado el 30 de octubre de 2014 . 
  4. ^ Millikan, Clark B. (1945) El túnel de viento cooperativo del sur de California. Ingeniería y ciencia. 8 (7): 3.
  5. ^ Millikan, Clark B. (1948). Pruebas de alta velocidad en el túnel de viento cooperativo del sur de California. Revista de Ciencias Aeronáuticas. 15 (2): 69-88.
  6. ^ Gally, Sid. (1 de agosto de 2010). Túnel de viento cooperativo del sur de California. Pasadena Star News. Pasadena, CA.

enlaces externos

  • Clark Blanchard Millikan - Memorias biográficas de la Academia Nacional de Ciencias
  • Homenaje conmemorativo de la Academia Nacional
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