Clase JNR D60
La Clase D60 ( D60形) es un tipo de locomotora de vapor con disposición de ruedas Berkshire 2-8-4 japonesa creada mediante la reconstrucción de una clase anterior para adaptarse a los requisitos de la posguerra. 78 de las exitosas locomotoras Mikado Clase D50 2-8-2 de 380 unidades de antes de la guerra fueron reconstruidas y rediseñadas como D60 entre 1951 y 1956 por Hideo Shima en la región de JNR Hamamatsu ( Nagoya ), Nagano , ( región de Nagoya ) y Tsuchizaki . , ( Sendai ) Talleres de la Región. Al igual que con la reconstrucción de Clase D51 a Clase D61 y locomotoras Clase D52 a Clase D62 , se incluyó un eje de arrastre adicional para reducir la pesada carga por eje de la D50 y permitir un uso más generalizado. El diámetro del cilindro se redujo de 570 mm en los D50 a 550 mm para minimizar el patinaje de las ruedas. Fueron construidos para reemplazar al antiguo JNR Class 9600 2-8-0 en 1951 . Tienen una velocidad máxima de 50 Mph.
La difusión de la electrificación y el aumento del número de locomotoras diésel dieron como resultado que las primeras D60 se retiraran a partir de 1966. Algunos ejemplos basados en Wakamatsu Depot trabajaron en el transporte de trenes de carbón en Chikuhō Mainline en el norte de Kyushu , y el último miembro de la clase (D60 61 ) finalmente se retiró en agosto de 1974. 74 fueron desguazados mientras que 4 se conservaron.
