Clem Beckett


Clem Beckett (1906-1937) fue un comunista británico, líder sindical, campeón británico de carreras de velocidad y pionero de los deportes de motociclismo . Fue el ganador del Casco Dorado en el Owlerton Stadium y famoso en toda Europa por sus acrobacias en los deportes de motor. En respuesta a las numerosas muertes de jóvenes corredores de carreras de velocidad, Beckett fundó la Dirt Track Riders 'Association, un sindicato que atiende a los corredores de carreras de velocidad. En 1936 se convirtió en uno de los primeros voluntarios británicos en unirse a las Brigadas Internacionales durante la Guerra Civil Española . Fue asesinado a la edad de 31 años mientras manejaba una ametralladora , sacrificando su propia vida para cubrir la retirada de otros voluntarios británicos durante elBatalla del Jarama .

Nacido en Oldham , Inglaterra en el año 1906, [1] Clem Beckett se crió en una familia de clase trabajadora y se convirtió en herrero después de dejar la escuela. [2] Alrededor de los 20 años se unió a la Liga de Jóvenes Comunistas (YCL) , [3] la rama juvenil del Partido Comunista de Gran Bretaña (CPGB) , [4] convirtiéndose en miembro de por vida de ambas organizaciones y dedicando su vida al exterior. del deporte al activismo del partido comunista. A pesar de ser un hábil comerciante, a menudo fue víctima y discriminado debido a su activismo sindical. [5]

Su carrera en el automovilismo comenzó en 1928, Audenshaw , cuando el automovilismo estaba en su infancia. Se salvó del desempleo debido a sus habilidades únicas como piloto en los espectáculos de Wall of Death . Pronto se hizo conocido como "Dare Devil Beckett" y trabajó como corredor de velocidad para el equipo White City con sede en Londres. [6] Al final de su primer año como corredor de velocidad, se convirtió en uno de los principales pilotos de carreras de Gran Bretaña. Su fama se extendió rápidamente por Europa, y solo en el año 1929, actuó en eventos de carreras y exhibiciones en Alemania, Yugoslavia, Turquía, Dinamarca y Francia. [2] El 30 de marzo de 1929, Beckett y sus compañeros estrellas Jimmy Hindle y Spencer 'Smoky' Stratton, abrieron la primera pista de Sheffield. [7]Los tres invirtieron sus ahorros en la compra de terrenos en Owlerton Meadows, que operaban bajo el nombre Provincial Dirt-Tracks Ltd , hoy conocido como Owlerton Stadium . [7] Beckett luego ganó el premio Golden Helmet en el Owlerton Stadium mientras actuaba ante una audiencia de 15.000 espectadores. [2]

Enfurecido por la explotación de los trabajadores de los deportes de carreras y por las numerosas muertes de conductores jóvenes e inexpertos, Beckett fundó un sindicato de corredores de velocidad llamado Dirt Track Riders 'Association. [2] Además de protestar contra la muerte de conductores deportivos, escribió un artículo para el periódico comunista británico Daily Worker titulado "Desangrando a los hombres que arriesgan sus vidas en la pista de tierra". [8] Este artículo lo llevó a ser incluido en la lista negra del deporte por la Unión de Ciclismo Automotriz, que representaba a los promotores del deporte. Sin inmutarse por ser incluido en la lista negra de muchos trabajos en los deportes de motor, inauguró el Muro de la muerte de Sheffield y se convirtió en un piloto de exhibición. [9]

“Cuando la pista de carreras se introdujo por primera vez en este país, muchos propietarios de estadios de galgos se subieron al tren. Se persuadió a los niños pequeños a competir independientemente de su experiencia y muchos murieron o resultaron gravemente heridos. Clem Beckett ... jugó un papel importante en la creación de un sindicato de motociclistas que detuvo esta explotación letal ".

En 1931 realizó una gira por Europa, incluida Alemania, donde fue testigo del ascenso del movimiento fascista alemán . [2] En 1932 visitó la Unión Soviética como parte de la delegación de la Federación Británica de Deportes de Trabajadores. [2] Sin embargo, a pesar de los intentos de Beckett de promover el automovilismo entre los soviéticos, no habría ningún progreso real en el deporte en la Unión Soviética hasta después de la Segunda Guerra Mundial . [6]