La Administración de la Guardia Costera del Consejo de Asuntos Oceánicos ( CGA ; chino :海洋 委員會 海巡署; pinyin : Hǎiyángwěiyuánhuì Hǎixúnshǔ ; Pe̍h-ōe-jī : Hái-iûⁿ Úi-oân-hōe Hái-sûn-sú ), también conocido como el La Guardia Costera de Taiwán o Guardia Costera de la República de China, se encarga de mantener la ley y el orden, proteger los recursos de las aguas territoriales de la República de China ( Taiwán ), que rodea Taiwán , Penghu , Kinmen , Islas Matsu , Isla Verde ,Isla Orquídea , Isla Pratas (Tungsha / Dongsha) e Islas Nansha, además de proporcionar una primera línea de defensa a lo largo de las áreas costeras contra traficantes e inmigrantes ilegales. La CGA se considera una agencia civil de aplicación de la ley bajo la administración del Consejo de Asuntos Oceánicos del Yuan Ejecutivo , aunque durante emergencias puede incorporarse como parte de las Fuerzas Armadas de la República de China . [4]
Administración de la Guardia Costera海巡署Hǎixúnshǔ ( mandarín ) Hái-sûn-sú ( Hokkien taiwanés ) Hói-sùn-su ( Hakka ) | |
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Abreviatura | CGA |
Descripción general de la agencia | |
Formado | 1 de febrero de 2000 |
Empleados | 13.061 (2015) [1] |
Estructura jurisdiccional | |
Agencia nacional | Taiwán |
Jurisdicción de operaciones | Taiwán |
Instrumento constitutivo |
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Jurisdicción especializada |
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Estructura operativa | |
Sede | Wenshan , Taipéi |
Ejecutivos de agencias |
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Agencia matriz | Consejo de Asuntos Oceánicos |
Sitio web | |
www |
Organización
La Administración de la Guardia Costera está dirigida por un ministro y tres viceministros. La CGA incluye ocho departamentos, una oficina y cinco grupos de trabajo, así como una Dirección General de Patrulla Marítima y una Dirección General de Patrulla Costera. Su jurisdicción cubre las aguas que rodean Kinmen, Matsu, Penghu y la isla principal de Taiwán para garantizar la protección adecuada de los 1.819,8 kilómetros de costa y los 540.000 kilómetros cuadrados del "Territorio Azul", que es 15 veces más grande que la isla de Taiwán. [5]
Dirección General de Patrulla Marítima
La Dirección General de Patrulla Marítima es responsable de todas las patrullas y operaciones marítimas en el mar. [5] [6]
- 1 - 16a flotillas costa afuera
- Sectores de flotilla norte, sur, centro y este
Dirección General de Patrulla Costera
La Dirección General de Patrulla Costera es responsable de las operaciones terrestres, principalmente el patrullaje de puertos, playas y otras áreas costeras. [5] [6]
- Oficinas de patrulla costera del norte, sur, centro y este
Unidad de tareas especiales
La Unidad de Tarea Especial es una unidad de fuerzas especiales de élite de la CGA similar a la Compañía de Servicios Especiales de la Policía Militar o al Thunder Squad de la Agencia Nacional de Policía . [7] Durante los 36 ejercicios anuales de Han Kuang , participaron junto con unidades de operaciones especiales de otras ramas en simulacros contra la decapitación . [8]
Alcance
El artículo dos de la Ley de la Guardia Costera divide las responsabilidades de la CGA en tres zonas, su área central (desde la costa hasta el final de la Zona Económica Exclusiva), las aguas temporal o provisionalmente dentro del área de aplicación de la ley y la patrulla pesquera de aguas internacionales. [9]
Área principal
Esto incluye toda la tierra dentro de los 500 metros de la línea de marea alta, las aguas territoriales (que se extienden a 12 mn desde la costa), la zona contigua (que se extiende a 24 mn desde la costa) y la zona económica exclusiva (que se extiende a 200 mn desde la costa). [9]
Aguas temporal o provisionalmente dentro del área de aplicación de la ley
Estas son aguas dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) donde las ZEE de Taiwán se superponen con las de las naciones vecinas "donde las negociaciones para la delimitación aún no han llegado a un consenso". [9]
Aguas internacionales
La CGA realiza patrullas pesqueras en aguas internacionales , particularmente en el norte y medio oeste del Océano Pacífico . [9]
Historia
La CGA se estableció el 1 de febrero de 2000, [10] combinando el Comando de la Guardia Costera (anteriormente dependiente del Ministerio de Defensa), la Oficina de Policía Marítima (anteriormente dependiente de la Administración de la Policía Nacional , Ministerio del Interior) y varios cortadores de la Dirección de Taiwán. General de Aduanas, Ministerio de Hacienda. La CGA unifica formalmente las agencias de aplicación de la ley costeras y marítimas. [11]
Ha sido testigo de una gran cantidad de acción para una agencia joven, que participa en numerosas operaciones de búsqueda y rescate y contra el contrabando. La Administración de la Guardia Costera también participó recientemente en la escolta de los barcos pesqueros taiwaneses en aguas disputadas con Japón reclamadas por ambas partes como parte de sus zonas económicas exclusivas. [6]
En mayo de 2019, la CGA detuvo a dos barcos pesqueros chinos por pescar ilegalmente dentro de las aguas territoriales de Taiwán. Un barco estaba a 0,4 millas náuticas de las costas de Taiwán, mientras que el otro estaba a 2,1 millas náuticas de la costa. [12]
En mayo de 2019, la CGA rescató a seis pescadores a bordo de un barco en llamas a diecinueve millas de la costa. [13] Cinco pescadores fueron recogidos por un cúter, mientras que el herido más grave fue trasladado al hospital en helicóptero. Todos los pescadores sobrevivieron a la terrible experiencia, aunque tres requirieron hospitalización. [14]
El 1 de marzo de 2020, tres guardacostas que despejaban redes de pesca ilegales en la isla de Little Kinmen fueron atacados por barcos pesqueros chinos que tuvieron que ser repelidos con disparos de advertencia de una escopeta . [15]
El 16 de marzo de 2020 las lanchas patrulleras CP-1022 y CP-2006 de la Novena Flotilla Offshore con base en Kinmen fueron atacadas por diez lanchas rápidas chinas. Habían estado ayudando a una lancha patrullera del Instituto de Investigación Pesquera del Gobierno del Condado de Kinmen a limpiar las redes de pesca dejadas ilegalmente en aguas taiwanesas por pescadores chinos cuando fueron atacados por hombres en lanchas rápidas que arrojaban piedras y botellas. Durante el incidente, el CP-1022 fue embestido a gran velocidad y perdió la función de dos de sus tres motores y su casco resultó dañado. [15] La CGA respondió al ataque utilizando medios menos letales, incluidas granadas paralizantes y rondas de bolsas de frijoles que hicieron que los barcos atacantes se retiraran. [dieciséis]
En julio de 2020, la CGA arrestó a los 18 miembros de la tripulación de un barco pesquero chino capturado pescando ilegalmente en aguas taiwanesas. La interdicción siguió a un aumento de la pesca ilegal en aguas taiwanesas por parte de barcos pesqueros chinos. [17]
Entre enero y julio de 2020, la CGA expulsó a 2.988 embarcaciones chinas de dragado de arena fuera de las aguas taiwanesas. En julio de 2020, la CGA se apoderó de un barco de dragado y arrestó a sus ocho tripulantes como advertencia al resto. [18]
En agosto de 2020, la CGA detuvo un pequeño petrolero chino que había entrado ilegalmente en aguas de Taiwán. El petrolero fue descubierto durante las patrullas mejoradas de bioseguridad pandémica COVID-19. [19]
En mayo de 2021, la CGA detuvo un buque de suministro en alta mar chino y sus 12 tripulantes. El barco fue capturado invadiendo aguas taiwanesas cerca de Penghu . Se cree que el barco de suministros se estaba utilizando para entregar alimentos y otros suministros a las flotas pesqueras en alta mar. [20]
Función de inteligencia
Algunas personas en Taiwán [ ¿quién? ] todavía consideran a la Administración de la Guardia Costera como una agencia de inteligencia debido a su raíz. De hecho, la rama terrestre de la Administración de la Guardia Costera se hereda del antiguo Comando de Guarnición de Taiwán . Como resultado, una gran cantidad de personal de inteligencia del Comando de la Policía Militar o del difunto Comando de la Guarnición de Taiwán todavía se encuentra en la ROCCGA.
Hay varios grupos de investigación móviles subordinados a cuatro áreas de responsabilidad correspondientes de la Dirección General de Patrulla Costera. Todos los grupos de investigación móviles de la Administración de la Guardia Costera tienen la tarea de realizar la misión de recopilación de inteligencia de la Seguridad del Estado. Mientras ejecuta dicha función de recopilación de inteligencia, la Administración de la Guardia Costera está sujeta a la supervisión y coordinación de la Oficina de Seguridad Nacional . [21]
Cooperación internacional
La CGA coopera con Japón, Filipinas, Malasia, Tailandia, Indonesia y Vietnam en operaciones para contrarrestar la trata de personas y el tráfico de drogas. La CGA y la Guardia Costera de Japón realizan ejercicios y visitas anuales. La CGA y la Guardia Costera de Filipinas han realizado ejercicios de mesa y simulacros. La CGA y la Guardia Costera de los Estados Unidos cooperan en el monitoreo de la pesca con palangre, la aplicación de la ley marítima, la trata de personas y el contrabando de drogas. [22]
En 2010, la CGA realizó su primer simulacro con el Centro de Búsqueda y Rescate Marítimo de China . El simulacro, que simuló un desastre de ferry entre Kinmen y Xiamen, incluyó 14 embarcaciones, 3 helicópteros y 400 personales. Debido a las tensas relaciones entre los dos países, las fuerzas participantes utilizaron banderas de perforación en lugar de sus banderas y emblemas nacionales. El segundo simulacro en 2012 involucró a 18 embarcaciones y dos helicópteros de Taiwán, así como a 11 barcos y un helicóptero de China. Un tercer simulacro en 2014 contó con 33 embarcaciones, cuatro helicópteros y 550 personas. [22]
En 2020, la CGA y las autoridades chinas elaboraron un procedimiento operativo estándar para hacer frente al dragado ilegal de arena por parte de embarcaciones chinas. Desde la implementación hasta diciembre de 2020, las autoridades chinas tomaron medidas en 64 casos e incautaron 23 barcos, lo que demostró a la CGA que los chinos se tomaban en serio la cooperación en el tema. [23]
En marzo de 2021, la CGA y la Guardia Costera de los EE. UU. Anunciaron que habían firmado un acuerdo de cooperación, el acuerdo fue rápidamente denunciado por China. [24] En mayo de 2021, el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, elogió el acuerdo de cooperación mientras hablaba en la inauguración de la Academia de la Guardia Costera de los Estados Unidos . [25]
Futuro de la CGA
A partir de 2019, la CGA planeó construir un total de 141 barcos, incluidos cuatro de 4000 toneladas, seis de 1000 toneladas, 12 de 600 toneladas, 17 de 100 toneladas, 52 patrulleros de 35 toneladas y 50 barcos costeros de usos múltiples, por 2027. [26]
Flota
En 2021 la CGA contaba con más de 200 embarcaciones. [27]
En 2021, el presidente Tsai Ing-wen ordenó que el nombre "Taiwán" se exhibiera de manera prominente en todos los barcos para evitar confusiones con la costa de la República Popular China, que está involucrada en una campaña de zona gris contra Taiwán y otros países vecinos. [27]
Cortadores y patrulleras
Más de 100 tonos | |||||||
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Nombre | Número de casco | Clase | Desplazamiento (carga completa) | Constructor | Año de matriculación | Año de clausura | |
Ho-Hsing | CG101 | Clase de 1.800 toneladas | 1.823 tonos | Corporación de Construcción Naval de China | 1992 | ||
Wei-Hsing | CG102 | 1992 | |||||
Mo-Hsing | CG105 | Clase de 800 toneladas | 917 tonos | Wilton-Fijenoord | 1988 | ||
Fu-Hsing | CG106 | 1988 | |||||
Pao-Hsing | CG107 | Clase de 500 toneladas (Pao-Hsing) | 694 tonos | Corporación de Construcción Naval de China | 1980 | 2008 | |
Chin-Hsing | CG108 | 1985 | 2010 | ||||
Te-Hsing | CG109 | Clase de 500 toneladas (Te-Hsing) | 701 tonos | ASTILLERO CO., LTD. DE USUKI | 1977 | 2014 | |
Hsun-Hsing | CG110 | Clase de 300 toneladas | 264 tonos | Corporación de Construcción Naval de China | 1986 | 2005 | |
Taipei | CG116 | Clase de 500 toneladas (Taipei) | 742 tonos | Compañía de construcción naval de Jong Shyn | 2001 | ||
Taichung | CG117 | Clase de 600 toneladas | 827 tonos | Construcción naval de Ching Fu | 2001 | ||
Keeling | CG118 | 2001 | |||||
Hualien | CG119 | 2001 | |||||
Penghu | CG120 | 2001 | |||||
Nantou | CG122 | Clase de 500 toneladas (Nantou) | 742 tonos | Compañía de construcción naval de Jong Shyn | 2005 | ||
Kimmen | CG123 | Clase de 500 toneladas (Kimmen) | 688 tonos | 2008 | |||
Lienchiang | CG125 | 2008 | |||||
Tainan | CG126 | Clase de 2000 toneladas | 2.105 tonos | 2011 | |||
Xinbei | CG127 | 2.077 tonos | Corporación CSBC | 2013 | |||
Yilan | CG128 | Buque patrullero clase Yilan (clase de 3.000 toneladas) | 3.719 toneladas [28] | Compañía de construcción naval de Jong Shyn | 2015 | ||
Kaohsiung | CG129 | 2015 | |||||
Miaoli | CG131 | Clase de 1,000 toneladas | 1.899 tonos | 2015 | |||
Taoyuan | CG132 | 2015 | |||||
Taitung | CG133 | 2016 | |||||
Pingtung | CG135 | 2016 | |||||
Anping | CG601 | Buque de patrulla de alta mar de clase Anping (clase de 600 toneladas) [26] | (Por determinar) | 2020 | |||
Cheng Kung | CG602 | Lanzado | |||||
(Por determinar) | CG603 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG605 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG606 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG607 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG608 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG609 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG610 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | C611 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG612 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG615 | Bajo construcción | |||||
Chiayi | CG5001 | Buque patrullero de la clase Chiayi (clase de 4.000 toneladas) [29] | (Por determinar) | Corporación CSBC | 2020 | ||
(Por determinar) | CG5002 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG5003 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG5005 | Bajo construcción | |||||
(Por determinar) | CG1001 | Clase de 1.000 toneladas [30] | (Por determinar) | (Por determinar) | En planificacion | ||
(Por determinar) | CG1002 | En planificacion | |||||
(Por determinar) | CG1003 | En planificacion | |||||
(Por determinar) | CG1005 | En planificacion | |||||
(Por determinar) | CG1006 | En planificacion | |||||
(Por determinar) | CG1007 | En planificacion | |||||
Hsun-Hu No.1 | Clase de 800 toneladas | 1.127 tonos | United Shipbuilding (Taiwán) | 1992 | |||
Hsun-Hu No. 2 | Clase de 400 toneladas | 839 tonos | Compañía de construcción naval de Jong Shyn | 1992 | 2013 | ||
Hsun-Hu No. 3 | 1992 | 2013 | |||||
Hsun-Hu No.5 | Clase de 100 toneladas | 140 tonos | Construcción naval Feng-Kuo | 1992 | 2014 | ||
Hsun-Hu No.6 | Clase de 300 toneladas | 228 tonos | Construcción naval Feng-Kuo | 1992 | |||
Hsun-Hu No.7 | Clase de 1,000 toneladas | 1.915 tonos | Compañía de construcción naval de Jong Shyn | 2011 | |||
Hsun-Hu No. 8 | 2013 | ||||||
Hsun-Hu No. 9 | 2013 |
Menos de 100 tonos | |||||||
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Clase | En servicio | Números de casco | Desplazamiento (carga completa) | Constructor | |||
Clase de 100 toneladas 1.a generación tipo 1 | 8 | PP-10001 PP-10002 PP-10005 PP-10006 PP-10007 PP-10008 PP-10009 PP-10010 | 103 tonos | Compañía de construcción naval de Jong Shyn | |||
Clase de 100 toneladas Tipo 2 de primera generación | 10 | PP-10011 PP-10013 PP-10015 PP-10016 PP-10017 PP-10018 PP-10019 PP-10020 PP-10022 PP-10023 | 103 tonos | Empresa de construcción naval de Jong Shyn Construcción naval de Lungteh | |||
Clase de 100 toneladas de segunda generación | 3 | PP-10025 PP-10026 PP-10027 | 118 tonos | Compañía de construcción naval de Jong Shyn | |||
Clase de 100 toneladas Tipo 1 de tercera generación | 3 | PP-10028 PP-10029 PP-10031 | 95 tonos | Construcción naval de Lungteh | |||
Clase de 100 toneladas Tipo 2 de tercera generación | 21 (total 35 en el futuro) | PP-10032 PP-10033 PP-10035 PP-10037 PP-10038 PP-10039 PP-10050 PP-10051 PP-10052 PP-10053 PP-10055 PP-10056 PP-10057 PP-10059 PP-10060 PP-10061 PP- 10062 PP-10063 PP-10065 PP-10066 PP-10068 | 95 tonos | Construcción naval de Ching Fu | |||
Clase de 60 toneladas | 5 | PP-6001, PP-6002, PP-6005, PP-6006, PP-6007 | 68 tonos | Construcción naval de Lungteh | |||
Clase de 55 toneladas | 10 | PP-5501, PP-5502, PP-5503, PP-5505, PP-5506, PP-5507, PP-5508, PP-5509, PP-5510, PP-5511 | 82 tonos | (desconocido) | |||
Clase de 50 toneladas 1.a generación tipo 1 | 13 | PP-5001, PP-5002, PP-5003, PP-5005, PP-5006, PP-5007, PP-5008, PP-5010, PP-5011, PP-5012, PP-5013, PP-5015, PP- 5016 | 56 tonos | Construcción naval de Lungteh | |||
Clase de 50 toneladas 1.a generación tipo 2 | 14 | PP-5017, PP-5019, PP-5020, PP-5021, PP-5022, PP-5023, PP-5025, PP-5026, PP-5027, PP-5028, PP-5029, PP-5030, PP- 5031, PP-5032 | 76 tonos | Yates TC | |||
Clase de 50 toneladas de segunda generación | 9 | PP-5033, PP-5035, PP-5037, PP-5038, PP-5039, PP-5050, PP-5051, PP-5052, PP-5053 | 56 tonos | Construcción naval de Lungteh | |||
Clase de 35 toneladas de primera generación | 28 | PP-3501, PP-3502, PP-3503, PP-3505, PP-3506, PP-3507, PP-3508, PP-3509, PP-3510, PP-3511, PP-3512, PP-3513, PP- 3516, PP-3517, PP-3518, PP-3519, PP-3520, PP-3521, PP-3522, PP-3523, PP-3525, PP-3526, PP-3527, PP-3528, PP-3529, PP-3530, PP-3531, PP-3532 | 29 tonos | (desconocido) | |||
Clase de 35 toneladas de segunda generación | 24 | PP-3535, PP-3536, PP-3537, PP-3538, PP-3539, PP-3550, PP-3552, PP-3553, PP-3555, PP-3556, PP-3557, PP-3558, PP- 3559, PP-3560, PP-3561, PP-3562, PP-3563, PP-3565, PP-3566, PP-3567, PP-3568, PP-3572, PP-3576, PP-3580 | 33 tonos | Construcción naval de Lungteh | |||
Clase de 30 toneladas | 13 | PP-3002, PP-3003, PP-3005, PP-3006, PP-3007, PP-3009, PP-3011, PP-3012, PP-3015, PP-3016, PP-3017, PP-3018, PP- 3019 | 29 tonos | Construcción naval de Lungteh | |||
Clase de 20 toneladas | 45 | PP-2001, PP-2003, PP-2005, PP-2006, PP-2007, PP-2008, PP-2009, PP-2010, PP-2012, PP-2013, PP-2015, PP -‐ 2016, PP -2017, PP-2018, PP-2019, PP-2021, PP-2022, PP -‐ 2023, PP-2025, PP-2027, PP-2028, PP-2029, PP-2030, PP-2031, PP- 2032, PP-2033, PP-2035, PP-2036, PP-2037, PP-2038, PP-2050, PP-2051, PP-2052, PP-2053, PP-2055, PP-2056, PP-2058, PP-2059, PP-2060, PP-2061, PP-2062, PP-2063, PP-2065, PP-2066, PP-2067 | 21 tonos | Construcción naval de Lungteh |
- RB-01 (Bote de búsqueda / rescate)
- RB-02 (Bote de búsqueda / rescate)
- RB-03 (Bote de búsqueda / rescate)
- Tipo CP-1001 (balsa de goma) x9
- Tipo SF-801 (lancha rápida) x6
- Tipo PP-601 (lancha rápida) x9
Equipo
Helicópteros y drones
- Utilitario ligero MBB / Kawasaki BK 117B-2
- Eurocopter AS365 N2 Dauphin helicóptero utilitario mediano / de búsqueda y rescate
- Sikorsky S-76 Spirit mediano utilitario / helicóptero de búsqueda y rescate
- Helicóptero de transporte pesado Boeing B-234
- Helicóptero utilitario Bell UH-1H
- 20 helicópteros de drones AVIX AXH E320RS [31]
Brazos cortos
- Kestrel (lanzacohetes) , para guarniciones de las islas Pratas y Spratley. [32] 292 desplegados en abril de 2021. [33]
Líderes
Ministros (CGA bajo el Yuan Ejecutivo)
№ | Nombre | Termino de oficina | Dias | Primer ministro | |
---|---|---|---|---|---|
4 | Wang Ginn-wang 王進旺 | 25 de enero de 2006 | 7 de diciembre de 2014 | 3238 | Su Tseng-chang Chang Chun-hsiung II Liu Chao-shiuan Wu Den-yih Sean Chen Jiang Yi-huah |
5 | Wang Chung-yi 王崇 儀 | 8 de diciembre de 2014 | 19 de mayo de 2016 | 528 | Mao Chi-kuo Chang San-cheng |
6 | Lee Chung-wei 李仲威 | 20 de mayo de 2016 | 27 de abril de 2018 | 1880 | Lin Chuan William Lai Su Tseng-chang II |
Presidentes (CGA bajo el Consejo de Asuntos Oceánicos)
№ | Nombre | Termino de oficina | Dias | Primer ministro | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lee Chung-wei 李仲威 | 28 de abril de 2018 | 13 de febrero de 2019 | 291 | William Lai Su Tseng-chang II |
2 | Chen Kuo-en 陳國恩 | 19 de febrero de 2019 | 1 de octubre de 2020 | 590 | Su Tseng-chang II |
3 | Chuang Ching-ta 莊 慶 達 | 1 de octubre de 2020 | 31 de diciembre de 2020 | 91 | Su Tseng-chang II |
4 | Chou Mei-wu 周 美 伍 | 31 de diciembre de 2020 | titular | 194 | Su Tseng-chang II |
Ver también
- Guardia Costera de China
- Agencia Nacional de Policía (República de China)
- Industrias marítimas de Taiwán
Referencias
- ^ Morris, Lyle J. "Historia y desarrollos actuales con respecto a la Administración de la Guardia Costera de Taiwán" . www.rand.org . RAND . Consultado el 4 de julio de 2020 .
- ^ "La Ley de la Guardia Costera". Ley de 2019 . Base de datos de leyes y reglamentos de la República de China.
- ^ Tzu-ti, Huang. "El ex vicealmirante de la Marina presuntamente fue designado para dirigir la Guardia Costera de Taiwán" . www.taiwannews.com.tw . Noticias de Taiwán . Consultado el 2 de enero de 2021 .
- ^ Dolbow, Jim (agosto de 2016). "Guardacostas del mundo - Taiwán CGA comprometido con la seguridad marítima" . www.usni.org . Instituto Naval de Estados Unidos . Consultado el 8 de julio de 2019 .
- ^ a b c "Organizaciones" . www.cga.gov.tw . CGA. 2009-11-24 . Consultado el 7 de julio de 2019 .
- ^ a b c J. Morris, Lyle (15 de febrero de 2017). "Historia y desarrollos actuales con respecto a la administración de la Guardia Costera de Taiwán" . www.rand.org . RAND . Consultado el 8 de julio de 2019 .
- ^ Chen, Kelvin. "Equipos de fuerzas especiales para realizar simulacros conjuntos durante el ejercicio 36 de Han Kuang" . www.taiwannews.com.tw . Noticias de Taiwán . Consultado el 9 de agosto de 2020 .
- ^ Cantado, Brian. "Han Kuang muestra el progreso" . www.taipeitimes.com . Taipei Times . Consultado el 9 de agosto de 2020 .
- ^ a b c d "Alcance de la aplicación" . www.cga.gov.tw . CGA. 2015-01-14 . Consultado el 8 de julio de 2019 .
- ^ Lu, Myra (28 de enero de 2000). "Patrullando las aguas, nueva agencia de guardacostas lanzada" . Taiwán hoy . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2016 . Consultado el 30 de octubre de 2016 .
- ^ "Orígenes" . www.cga.gov.tw . CGA. 2015-01-14 . Consultado el 7 de julio de 2019 .
- ^ Feng Shao-fu y Chi Jo-yao. "Dos barcos chinos detenidos por pescar en aguas de Taiwán" . focustaiwan.tw . Enfoque Taiwán . Consultado el 23 de mayo de 2019 .
- ^ Shen Ju-feng y William Yen. "6 tripulantes salvados tras abandonar barco pesquero en llamas: CGA" . focustaiwan.tw . Enfoque Taiwán . Consultado el 23 de mayo de 2019 .
- ^ Asia Times, personal (3 de mayo de 2019). "Indonesios rescatados después de un incendio en un barco de pesca" . asiatimes.com . Asia Times . Consultado el 23 de mayo de 2019 .
- ^ a b Pan, Jason. "Disparos cuando los barcos chinos embestían el barco guardacostas" . www.taipeitimes.com . Taipei Times . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
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enlaces externos
- Sitio web de la Administración de la Guardia Costera de la República de China (en inglés)