El Coentunnel (1966) es un túnel en la autopista A10 debajo del Canal del Mar del Norte en el oeste de Ámsterdam . El túnel lleva el nombre del colonizador del siglo XVII, Jan Pieterszoon Coen . El túnel en sí tiene 1283 metros de largo, de los cuales 587 metros están completamente cubiertos. El túnel conecta el distrito de Zaan con la parte occidental de Amsterdam. El túnel alcanza una profundidad máxima de 22 metros.
Antes de que se construyera el túnel, el ferry Hem y, en menor grado, el puente Schellingwouder eran las conexiones más importantes entre Ámsterdam y Zaandam , y esto constituía un grave cuello de botella para el tráfico. En 1959, se transportaron 5.800 vehículos diariamente y los tiempos de espera alcanzaron los 45 minutos o más. En la década de 1950, los habitantes solicitaron con éxito un túnel bajo el Canal del Mar del Norte.
La construcción comenzó en 1961 y el costo total ascendió a 45 millones de florines holandeses. La apertura del túnel fue inaugurada el 21 de junio de 1966 por la reina Juliana .
En 2007, más de 100.000 vehículos pasaron por el túnel a diario [1], lo que volvió a garantizar la congestión del tráfico. El Segundo Túnel Coen se adquirió bajo una estructura de asociación público-privada , y la construcción comenzó en el verano de 2009. El 13 de mayo de 2013, los nuevos tubos se abrieron al tráfico y los viejos se cerraron para una renovación exhaustiva. Se espera que los cuatro tubos estén disponibles para el tráfico a mediados de 2014. [2]