El BRTS de Coimbatore fue un sistema de tránsito rápido de autobuses propuesto para el área metropolitana de Kovai bajo el esquema JNNURM . Proyecto de tramo de aproximadamente 18,6 km que comienza en Avinashi Road y termina en Mettupalayam Road que pasa por Dr.Rajendra Prasath Road. Después de la carretera Avinashi, la carretera del proyecto gira a la izquierda desde la escuela Stanes y pasa por la carretera Dr. Nanjappa y se une a la carretera Dr. Rajendra Prasad (100 Ft. Road). Avinashi road, Dr. Rajendra Prasad Road y Mettupalyam road cuentan con el carril exclusivo para autobuses denominado carril BRTS y los enlaces de conexión pueden fluir con el tráfico mixto.
Descripción general | |
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Lugar | Área metropolitana de Kovai |
Tipo de tránsito | Tránsito rápido |
Número de líneas | 1 |
Operación | |
Operador (es) | Corporación Municipal de la Ciudad de Coimbatore |
Técnico | |
Longitud del sistema | 27,6 kilómetros (17,1 mi) |
Se proporciona una calzada dedicada de dos carriles de 7,0 m de ancho para el corredor BRTS. Se proporciona un carril doble para tráfico mixto de 7,0 m de ancho a cada lado del corredor BRTS. El carril de tráfico mixto está separado del carril BRTS proporcionando un bloque CC de 250 mm de ancho en ambos lados. Se propone una pista para bicicletas de 2,0 m de ancho y un sendero de 2,0 m de ancho sobre un desagüe edificado a ambos lados del carril de tráfico mixto. La pista para bicicletas está separada del carril de tráfico mixto al proporcionar botones CC de 250 mm. De un total de 17,6 km, el BRTS pasa a nivel por una longitud de 6,64 km (dedicado) y 6,87 km pasa por una sección elevada. Se propone tener 14 paradas de autobús a nivel y 3 paradas de autobús elevadas.
BRTS de Coimbatore [1]
Pasillos
Avinashi Road - Dr. Rajendra Prasad Road - Mettupalayam Road
Velocidad de diseño
Se propone que el diseño de velocidad para el corredor BRTS sea de 50 km / h - 60 km / h.