Colin Thompson (nacido el 17 de febrero de 1994 en Doylestown, Pensilvania es un piloto de carreras estadounidense. Después de una carrera en monoplazas, Thompson ganó la IMSA GT3 Cup Challenge Platinum Class en 2014 y la Pirelli World Challenge GT Cup en 2015. Es el hijo del piloto de la American Racing Series de 1989 , John Thompson .
Thompson comenzó a correr en cuartos enanos a los cinco años en su Oaklane Speedway local en Trumbauersville, Pensilvania . En 2008, el joven piloto ganó el campeonato de Fórmula Mundial de la Quarter Midget Association . Después de graduarse de la Skip Barber Racing School en 2009, Thompson compitió en la Formula Skip Barber y Bertil Roos Racing Series. [1] En la Bertil Roos Racing Series, Thompson ganó su primera carrera en New Jersey Motorsports Park . [2]
Para 2010, Thompson fue seleccionado como el piloto más joven en competir en la Copa Volkswagen Jetta TDI . [3] El nativo de Pensilvania terminó 19º en la clasificación de la temporada. [4] Después de correr carreras seleccionadas de la Fórmula Ford de SCCA en 2010, Thompson entró en la Serie de Campeonato F1600 2011 . En un Swift DB6 con motor Honda, Thompson logró tres podios. Tres terceros ubicados en Watkins Glen y Lime Rock Park le aseguraron un quinto lugar en la clasificación del campeonato. En 2011, Thompson fue nominado para la Beca del Equipo de EE . UU . [5] Thompson se unióBelardi Auto Racing para la temporada 2012. El estadounidense comenzó la temporada en el 2012 US F2000 Winterfest . Durante la temporada regular, Thompson logró ocho resultados entre los diez primeros y se ubicó duodécimo en el campeonato. [6]
Después de su carrera de monoplaza, Thompson se mudó al IMSA GT3 Cup Challenge de 2013. En un equipo financiado con fondos privados, el piloto logró dos podios. Para 2014, Thompson firmó con Kelly-Moss Motorsports . Al ganar tres carreras (dos en Watkins Glen y una en Road Atlanta , Thompson ganó el campeonato. [7] Thompson hizo una aparición especial en la Porsche Supercup . En el Circuito de las Américas , donde participó en el Gran Premio de Estados Unidos de 2014 , Thompson no pudo terminar . Para 2015 Thompson permaneció en Kelly-Moss Motorsports para un Pirelli World ChallengeCampaña GT Cup. Con trece victorias en clase de dieciocho carreras, Thompson dominó el campeonato. [8] Al año siguiente, Thompson permaneció en la serie pero ascendió a la clase GT. Correr con McLaren Automotive es compatible con K-Pax Racing . Su mejor resultado fue un cuarto puesto en el Circuito de las Américas con su McLaren 650S .