El Colomban MC-100 Ban-Bi es un avión francés construido por aficionados que fue diseñado por Michel Colomban . La aeronave se suministra como planos para la construcción de aficionados con algunas piezas y subconjuntos disponibles. [1] [2]
MC-100 Ban-Bi | |
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Papel | Aviones de fabricación amateur |
origen nacional | Francia |
Diseñador | Michel Colomban |
Estado | Planes disponibles (2011) |
Número construido | 22 (1998) |
Variantes | Dyn'Aéro MCR01 |
El nombre Ban-Bi combina Ban del nombre del diseñador, Colomban, y Bi del francés "biplace", que significa dos asientos. [3]
Diseño y desarrollo
El MC-100 cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada de configuración de dos asientos uno al lado del otro bajo un dosel de burbujas , una cola en T , tren de aterrizaje de triciclo fijo y un solo motor en configuración de tractor . [1] [2]
El ala de envergadura de 6,63 m (21,8 pies) de la aeronave tiene un área de 5,2 m 2 (56 pies cuadrados). El motor estándar utilizado es el motor de cuatro tiempos Rotax 912UL de 80 hp (60 kW) . El diseño destaca por su alta velocidad con baja potencia instalada, ya que tiene una velocidad máxima de 305 km / h (190 mph) con solo 80 hp (60 kW). Los revisores Roy Beisswenger y Marino Boric describen la cabina como "cómoda, pero adecuada" [1] [2]
El avión se construye a partir de planos, con las alas construidas en la fábrica por el constructor con asistencia. Los subconjuntos y las piezas están disponibles tanto en Dyn'Aéro en Francia como en Arplast . [1] [2]
El MC-100 se desarrolló en una serie completa de diseños derivados, la serie Dyn'Aéro MCR01 . [1]
Especificaciones (MC-100 Ban-Bi)
Datos de Bayerl y Aerocrafter [1] [4]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 5,49 m (18 pies 0 pulg)
- Envergadura: 6,63 m (21 pies 9 pulgadas)
- Superficie alar: 5,2 m 2 (56 pies cuadrados)
- Peso vacío: 202 kg (445 lb)
- Peso bruto: 450 kg (992 lb)
- Capacidad de combustible: 54 litros (12 gal imp; 14 gal EE. UU.)
- Planta motriz: 1 × Rotax 912UL de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, motor de avión de cuatro tiempos , 60 kW (80 hp)
- Hélices: compuesto de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 305 km / h (190 mph, 165 nudos)
- Velocidad de crucero: 270 km / h (170 mph, 150 nudos)
- Velocidad de pérdida: 87 km / h (54 mph, 47 nudos)
- Alcance: 2.309 km (1.435 millas, 1.247 millas náuticas)
- Techo de servicio: 5.200 m (17.000 pies)
- límites g: + 9 / -4.5
- Velocidad de ascenso: 10,1 m / s (1.990 pies / min)
- Carga alar : 86,5 kg / m 2 (17,7 libras / pies cuadrados)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ a b c d e f Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 109. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b c d Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , página 116. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Paquete de información MCR01 , página 2, Lyndhurst Touchdown Services Limited, Reino Unido, 24 de abril de 1998.
- ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, quinta edición , página 115. BAI Communications, 15 de julio de 1998. ISBN 0-9636409-4-1
enlaces externos
- Foto de un Colomban MC-100 Ban-Bi