Río Columbia y ferrocarril central de Oregón
El río Columbia y el ferrocarril central de Oregón construyeron una rama de la Compañía de navegación y ferrocarril de Oregón (OR&N) desde la línea principal de esa compañía en Arlington (en el río Columbia ) al sur hasta Condon, Oregón , Estados Unidos. La compañía se incorporó el 22 de agosto de 1903 y terminó la construcción en 1905. Un predecesor, Oregon Southern Railway , realizó estudios y adquirió el derecho de paso , pero no comenzó la construcción. Siempre operada por OR&N, la propiedad del Columbia River y Oregon Central Railroad, junto con la de OR&N, fue vendida a la nueva subsidiaria de Union Pacific Railroad (UP)Oregon-Washington ferrocarril y Navigation Company el 23 de diciembre de 1910. [1] El Condon, Kinzua y ferrocarril meridional completarían una línea de Condon a Kinzua en 1929.
La Comisión de Comercio Interestatal autorizó a UP a abandonar la línea al sur de Gilliam en 1992. [ cita requerida ] El resto fue arrendado para acortar Palouse River y Coulee City Railroad en 2003. [2]
