Centro de información de combate


Un centro de información de combate ( CIC ) o centro de información de acción ( AIC ) es una sala en un buque de guerra o aeronave AWACS que funciona como un centro táctico y proporciona información procesada para el mando y control del espacio de batalla cercano o área de operaciones . Dentro de otros comandos militares , las salas que cumplen funciones similares se conocen como centros de comando .

Independientemente de la embarcación o del lugar de mando, cada CIC organiza y procesa la información en una forma más conveniente y utilizable por el comandante en autoridad. Cada CIC canaliza las comunicaciones y los datos recibidos a través de múltiples canales, que luego se organizan, evalúan, ponderan y organizan para proporcionar un flujo de información ordenado y oportuno al personal de comando de batalla bajo el control del oficial de CIC y sus adjuntos.

Los CIC se representan ampliamente en tratamientos de cine y televisión, con frecuencia con mapas grandes, numerosas consolas de computadora y pantallas o consolas repetidoras de radar y sonar , así como el diagrama polar anotado con lápiz de grasa casi omnipresente en un tablero de trazado transparente con borde iluminado. En el momento en que nació el concepto CIC, la pantalla polar similar a un mapa proyectada ( visores PPI ) con la nave en el centro se abría paso en las pantallas de radar desplazando el alcance A, que era simplemente una señal intermitente retrasada en el tiempo que mostraba un rango en la pantalla del tubo de rayos catódicos de un osciloscopio .

Estos diagramas polares se utilizan de forma rutinaria en la navegación y la gestión de acciones militares para mostrar el alcance con marca de tiempo y la información de rumbo a los responsables de la toma de decisiones de CIC. Una sola 'marca' ( datum de rango y rumbo ) contiene poca información procesable para la toma de decisiones por sí misma. Una sucesión de tales datos dice mucho más, incluso si el contacto se está cerrando o abriendo en el rango, una idea de su velocidad y dirección (estos son calculables, incluso a partir de datos de solo rumbos, dadas las observaciones suficientes y el conocimiento de las tácticas), la relación a otros contactos y sus rangos y comportamientos. Recolección de dichos conjuntos de datos de gráficos polares y computadoras (Común para sonar , radar y lidar) permite a la tripulación del CIC trazar los datos correctamente en una carta o mapa en el rango y rumbo correctos, y calcular el rumbo y la velocidad del contacto con precisión, dando al conjunto una gran expansión para incluir posiciones futuras, dados los rumbos relativos sin cambios y velocidades relativas.

Un CIC en un contexto naval recopila y gestiona información sobre el estado del buque de guerra y sus alrededores, y se la proporciona al oficial al mando , que generalmente estaría presente en el puente cercano o donde se pueden ver las parcelas y, si hay uno a bordo, un oficial de bandera que podría tener su propio puente de bandera y CIC de flota separados. Los CIC o centros de operaciones en otros contextos de comando tienen la misma función: ordenar, recopilar y presentar información a los tomadores de decisiones, ya sea un primer ministro , un general o la policía local.jefe. Los tipos y controles sobre la recopilación de información, los sistemas de comunicaciones pueden variar, pero la tarea o misión de aclarar la situación y las opciones para el comandante sigue siendo la misma ya sea que el CIC esté ubicado en un submarino , un barco de superficie o un avión .

Algunas funciones de control, asistencia y coordinación se pueden delegar al personal del CIC o directamente al oficial del CIC, como supervisar el modo y la priorización de los recursos de los sensores, como el monitoreo del radar, la orientación o las actividades del sonar; comunicaciones a fuentes y activos externos.


Pantalla del indicador de posición del plan (PPI) que muestra la pantalla polar y el barrido de radar. Una pantalla de radar real mostraría las características del terreno duro y se vería reconociblemente similar a un mapa, y desde el mar, coincidiría bien con las características terrestres de las cartas náuticas locales y enviaría ecos de radar fuertes y limpios al barco en el mar.
Pantalla del indicador de posición del plan (PPI) que muestra los datos meteorológicos del radar Doppler
Sala de operaciones de la década de 1960 a bordo del destructor de la Royal Navy HMS  Cavalier
CIC del USS Spruance , 1975.
CIC del USS Carl Vinson , 2001.
Disposición del Centro de Información de Combate de los primeros cruceros Aegis.