Un Equipo Combinado Anti-Armadura o Equipos de Asalto de Armas Combinadas , (CAAT) es una organización de una compañía de armas del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos donde uno o más pelotones operan en un rol separado para combatir vehículos blindados terrestres y vehículos de defensa aérea con sistemas de armas pesadas. . [1] Los CAAT a menudo utilizan sistemas de armas como ametralladoras M2 calibre .50 , lanzagranadas Mk-19 y sistemas de misiles antiblindaje como los misiles BGM-71 TOW y / o las jabalinas FGM-148 . [1]
En el Cuerpo de Marines, los miembros de un CAAT son típicamente soldados de infantería de compañías de armas que reciben capacitación adicional en el rol de CAAT, así como entrenamiento cruzado en todos los sistemas de armas empleados por el CAAT.
Además de su papel habitual de operaciones anti-blindadas dedicadas, los CAAT son una fuerza de reacción rápida de armas pesadas montadas en vehículos para las unidades de infantería que apoyan. Los CAAT también pueden servir como elementos de seguridad para una variedad de elementos militares. [1]
Personal
Un USMC CAAT se compone de 0331 Machine Gunners y 0352 misil anticarro Gunners extraídos de la compañía de armas Marinos antiblindaje Platoon y Heavy Machine Gun Platoon, Estos serán dirigidas por 0365 Líderes de infantería del pelotón , que a su vez será dirigido por 0369 líderes de las unidades de infantería y 0306 Oficiales de armas de infantería .
Operaciones básicas contra vehículos blindados
En su función más básica, un pelotón CAAT y sus diferentes secciones y equipos involucrará a los vehículos blindados en los separadores de rangos, donde el enemigo será incapaz de participar de manera efectiva las fuerzas TAACs. Debido a la naturaleza altamente móvil, pero ligeramente blindada, el CAAT empleará tácticas de emboscada o maniobras de flanqueo para atacar al enemigo desde direcciones inesperadas. [1] Los vehículos fuertemente blindados, como los tanques de batalla principales, serán atacados por las secciones de misiles anti-blindados, mientras que las amenazas más ligeras, como los vehículos blindados de transporte de personal, serán atacados por las secciones de ametralladoras o lanzagranadas. Las secciones de ametralladoras y lanzagranadas también actúan como protección contra la infantería enemiga, contra la cual las secciones anti-blindaje son muy débiles.
Misiones de reconocimiento
Los comandantes de batallón suelen utilizar los CAAT como pelotones de reconocimiento. Esto se debe en parte a la amenaza de la armadura con la lucha contra isis siendo inexistente. Estas misiones están permitidas debido a que estos equipos son tan móviles, junto con el entrenamiento extenso en el que se entrena cada miembro de un CAAT, junto con la capacidad de los miembros de un pelotón de CAAT que tienen entrenamiento especial relacionado con los requisitos específicos de la misión.
Los miembros de CAAT también están ampliamente capacitados en Operaciones Militares en Terreno Urbano, (MOUT) Batalla a corta distancia (CQB) y múltiples operaciones de armas pequeñas.
Misiones adicionales
Según "Ametralladoras y ametralladora"; en la defensa, a la CAAT se le podrían asignar misiones tales como "... realizar emboscadas anti-blindaje delante del borde delantero del área de batalla (FEBA), apoyar un puesto de combate o reforzar una fuerza de contraataque". (MCWP 3-15.1 6-8) En la ofensiva, CAAT "... puede actuar como un elemento explorador motorizado que busca encontrar y mantener contacto con el enemigo mientras el cuerpo principal de la unidad maniobra para atacar, o puede realizar un reconocimiento de ruta y proporcionar informes sobre la transitabilidad de la ruta de marcha planificada de una unidad ". (MCWP 3-15.1 6-8) [1]
Organización de un pelotón CAAT
Un CAAT no es una unidad formal, sino una organización ad-hoc de la empresa de armas existente. [1] Como tal, no tiene una Tabla de Organización y Equipo (TOE) formal , ni un tamaño establecido ni una organización definida con precisión. Dicho esto, normalmente hace uso del formato de sección de la compañía de armas, y cada sección está dedicada a un solo sistema de armas. Operacionalmente, las secciones se dividen y organizan en equipos, con cada equipo compuesto por 2-4 vehículos equipados con una combinación de sistemas de armas, generalmente un único sistema de misiles antiblindaje y 1-2 ametralladoras o lanzagranadas automáticas. [1] Un vehículo será dirigido por un suboficial. Con un equipo dirigido por un NCO , SNCO o un oficial, dependiendo de la organización exacta.
Hay muchos roles en el CAAT. A continuación se enumeran algunos de los roles más comunes de cada miembro en el CAAT. [2]
- Vehicle Commander (VC): el comandante del vehículo toma todas las decisiones relacionadas con el vehículo y sus habitantes. El VC generalmente estará en la radio (u otro dispositivo de comunicación, es decir, una computadora portátil) y se comunicará directamente con otros vehículos. Las excepciones a esta regla son los oficiales que usualmente hacen que otro Marine use la radio.
- Conductor: el conductor no solo conduce el vehículo, sino que es responsable de todo su mantenimiento y conservación. El conductor se coordina con el grupo de motores y sus infantes de marina para garantizar reparaciones y mantenimiento oportunos. Además, durante el despliegue a bordo del barco, el conductor es responsable siempre que se deba mover el vehículo. Durante las misiones, el conductor recibe indicaciones del VC sobre a dónde ir y cómo llegar.
- Artillero: el artillero mantiene y opera el arma, y también proporciona una vista del VC desde lo alto del vehículo. El artillero es bastante visible en la torreta del vehículo, por lo que también puede ser un comunicador para cualquier persona fuera del vehículo.
- Ayudante médico: el ayudante médico del pelotón es un ayudante médico del hospital de la Marina de los EE. UU . Con capacitación médica de campo adicional. El ayudante médico participa plenamente en las operaciones con el resto del equipo, pero también proporciona asistencia médica y cobertura cuando es necesario.
- Desmontar: el desmontaje es responsable de cualquier cosa que deba hacerse fuera del vehículo, como obtener información visual que no es posible desde el punto de vista del vehículo. Esta palanquilla puede combinarse con cualquiera de las otras palanquillas, excepto por lo general, no para el VC o el conductor.
- Hombre de munición: el hombre de munición es otro tocho combinado. Cuando el artillero está usando el arma, alguien puede ser responsable de tomar munición vieja y proporcionar al artillero munición real (misiles o rondas). Esto mejora la velocidad de disparo del sistema de armas.
Ver también
Referencias
enlaces externos
- 3/3 del pelotón CAAT, desplegado en Afganistán a finales de 2007
- Foto de CAAT por el sargento de artillería. Keith A. Milks .