De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Servicios comerciales de carga útil lunar
La NASA selecciona los primeros servicios comerciales de aterrizaje lunar para el programa Artemis (47974872533) .jpg
Modelos de los tres primeros módulos de aterrizaje comerciales seleccionados para el programa. De izquierda a derecha: Peregrine de Astrobotic Technology , Nova-C de Intuitive Machines y Z-01 de OrbitBeyond .
Tipo de proyectoAeroespacial
ProductosPropuesto: Peregrine , Artemis-7 , Nova-C , McCandless Lunar Lander , Genesis / Blue Ghost , XL-1 , MX-1, MX-2, MX-5, MX-9, Z-01 y Z-02
DueñoNASA
PaísEstados Unidos
EstadoActivo
Sitio webNASA.gov/content/commercial-lunar-payload-services

Comercial Lunar carga útil Servicios ( CLPS ) es una NASA programa para los servicios de transporte contrato capaces de enviar pequeños módulos de aterrizaje robóticos y vehículos de exploración a la Luna 's región del polo sur en su mayoría [1] [2] con los objetivos de exploración para los recursos lunares , las pruebas in situ conceptos de utilización de recursos (ISRU) y realización de la ciencia lunar para apoyar el programa lunar Artemis . CLPS está destinado a comprar servicios de carga útil de extremo a extremo entre la Tierra y la superficie lunar mediante contratos de precio fijo. [3] [4]

El programa CLPS está siendo operado por la Dirección de Misiones Científicas de la Sede de la NASA, en conjunto con las Direcciones de Misiones de Exploración y Operaciones Humanas y Tecnología Espacial. La NASA espera que los contratistas proporcionen todas las actividades necesarias para integrar, acomodar, transportar y operar de manera segura las cargas útiles de la NASA, incluidos los vehículos de lanzamiento, naves espaciales de aterrizaje lunar, sistemas de superficie lunar, vehículos de reentrada a la Tierra y recursos asociados. [4] Las oportunidades de vuelos estaban programadas para comenzar a mediados de 2020. [5]

Historia [ editar ]

La NASA ha estado planeando la exploración y el uso de los recursos lunares naturales durante muchos años. La NASA ha identificado una variedad de objetivos de exploración, ciencia y tecnología que podrían abordarse enviando regularmente instrumentos, experimentos y otras cargas útiles pequeñas a la Luna. [3]

Cuando se canceló el estudio conceptual del rover Resource Prospector en abril de 2018, los funcionarios de la NASA explicaron que la exploración de la superficie lunar continuará en el futuro, pero utilizando servicios de aterrizaje comerciales bajo un nuevo programa CLPS. [6] [7] Más tarde en abril, la NASA lanzó el programa Commercial Lunar Payload Services como el primer paso en la solicitud de vuelos a la Luna. [3] [4] [8] En abril de 2018, CLPS emitió una Solicitud de propuesta preliminar, [4] y en septiembre de 2018 se emitió la Solicitud de propuesta CLPS real. [9] El texto de la licitación formal y los contratistas seleccionados están aquí: [9]

El 29 de noviembre de 2018, la NASA anunció las primeras nueve empresas a las que se permitirá licitar contratos, [10] que son contratos de entrega indefinida, contratos de cantidad indefinida con un valor de contrato máximo combinado de $ 2.6 mil millones durante los próximos 10 años. [10] Se esperaba la primera solicitud formal en algún momento de 2019.

En febrero de 2018, la NASA emitió una solicitud para cargas útiles de tecnología e instrumentos de superficie lunar que pueden convertirse en clientes de CLPS. Las propuestas debían presentarse en noviembre de 2018 y el 17 de enero de 2019. La NASA planea realizar convocatorias anuales de propuestas. [11] [12]

El 31 de mayo de 2019, la NASA anunció una lista de premios, con Astrobotic , de Pittsburgh, Pensilvania, 79,5 millones de dólares; Intuitive Machines , de Houston, Texas, 77 millones de dólares; y OrbitBeyond , 97 millones de dólares; para lanzar sus módulos de aterrizaje en la Luna. [5] Sin embargo, Orbit Beyond abandonó este contrato en julio de 2019 (y la NASA reconoció la rescisión del contrato el 29 de julio de 2019), pero sigue siendo un contratista capaz de presentar ofertas para misiones futuras. [13]

El 1 de julio de 2019, se otorgó un contrato de US $ 5,6 millones a Astrobotic y su socio Carnegie Mellon University para desarrollar MoonRanger , un rover de 13 kg (29 lb) para transportar cargas útiles en la Luna para el CLPS de la NASA. [14] [15] El lanzamiento está previsto para 2021 o 2022. [15] [16] El rover llevará cargas útiles científicas aún por determinar y desarrollar por otros proveedores, que se centrarán en la exploración y creación de mapas 3D de una región polar. en busca de señales de hielo de agua o pozos lunares para las entradas a las cuevas lunares. [16] [17] El rover funcionaría principalmente de forma autónoma hasta por una semana. [17]

El 18 de noviembre de 2019, la NASA agregó cinco nuevos contratistas al grupo de empresas que son elegibles para licitar para enviar grandes cargas útiles a la superficie de la luna con el programa CLPS: Blue Origin , Ceres Robotics , Sierra Nevada Corporation , SpaceX y Tyvak. Sistemas de nano satélites . [18]

El 8 de abril de 2020, se anunció que la NASA había adjudicado el cuarto (después de los premios de Astrobotic, Intuitive Machines y OrbitBeyond) contrato CLPS para Masten Space Systems . El contrato, por valor de 75,9 millones de dólares, es para que el módulo de aterrizaje lunar XL-1 de Masten entregue cargas útiles de la NASA y otros clientes al polo sur de la Luna a finales de 2022. [19]

El 11 de junio de 2020, la NASA adjudicó a Astrobotic Technology su segundo contrato CLPS. La misión será el primer vuelo del módulo de aterrizaje Griffin más grande de Astrobotic, que llevará el vehículo lunar de prospección de recursos VIPER de la NASA al polo sur lunar. [20] Griffin pesa 450 kg, el rover VIPER aproximadamente 1,000 libras (alrededor de 450 kg) y el premio es de $ 199.5 M [20] (que también tiene que cubrir los costos de lanzamiento y aterrizaje Griffin). La misión está prevista para noviembre de 2023.

El 16 de octubre de 2020 [21], la NASA otorgó a Intuitive Machines su segundo contrato CLPS para Intuitive Machines Mission 2 (IM-2). El contrato valía aproximadamente $ 47 millones. Usando el módulo de aterrizaje Nova-C , la misión aterrizará un taladro (PRIME-1) combinado con un espectrómetro de masas en el polo sur Lunar , para intentar recolectar hielo desde debajo de la superficie. La misión está programada para diciembre de 2022, utilizando el cohete Falcon 9 .

El 4 de febrero de 2021, la NASA otorgó un contrato CLPS a Firefly Aerospace , de Cedar Park, Texas , por un valor aproximado de USD 93,3 millones, para entregar un conjunto de 10 investigaciones científicas y demostraciones de tecnología a la Luna en 2023. Este fue el sexto premio si se cuenta el premio OrbitBeyond que luego se canceló) para la entrega en la superficie lunar (es decir, para un módulo de aterrizaje lunar) bajo la iniciativa CLPS. Esta fue la primera entrega otorgada a Firefly Aerospace, que brindará el servicio de entrega lunar utilizando su módulo de aterrizaje Blue Ghost , que la compañía diseñó y desarrolló en sus instalaciones de Cedar Park. [22]

Resumen [ editar ]

La región del polo sur lunar es de especial interés debido a la presencia de hielo de agua en áreas permanentemente sombreadas dentro de los cráteres, la energía solar casi constante en los bordes de los cráteres y abundantes metales y oxígeno en el regolito. [23] [24]

Se espera que la naturaleza competitiva del programa CLPS reduzca el costo de la exploración lunar, acelere el retorno robótico a la Luna, el retorno de muestras , la prospección de recursos en la región del polo sur y promueva la innovación y el crecimiento de las industrias comerciales relacionadas. [25] El programa de desarrollo de la carga útil se denomina Desarrollo y Avance de la Instrumentación Lunar (DALI), y los objetivos de la carga útil son la exploración, la utilización de recursos in situ ( ISRU ) y la ciencia lunar. Se espera que los primeros instrumentos se seleccionen para el verano de 2019, [4] y las oportunidades de vuelo comiencen en 2021. [25] [4]

Se emitirán varios contratos y las cargas útiles iniciales probablemente serán pequeñas debido a la capacidad limitada de los módulos de aterrizaje comerciales iniciales. [8] Los primeros módulos de aterrizaje y rovers serán demostradores de tecnología en hardware como aterrizaje de precisión / prevención de peligros, generación de energía ( solar y RTG ), utilización de recursos in situ ( ISRU ), gestión de fluidos criogénicos , operaciones y detección autónomas y aviónica avanzada. , movilidad, mecanismos y materiales . [4] Este programa requiere que solo los vehículos de lanzamiento de EE. UU.puede lanzar la nave espacial. [4] La masa de los módulos de aterrizaje y los rovers puede variar desde una miniatura hasta 1.000 kg (2.200 libras), [26] con un módulo de aterrizaje de 500 kg (1.100 libras) destinado a ser lanzado en 2022. [25]

La carta de presentación del Borrador de Solicitud de Propuesta establece que los contratos tendrán una duración de hasta 10 años. A medida que surja la necesidad de la NASA de enviar cargas útiles a la superficie lunar (y otro destino cislunar), emitirá 'órdenes de trabajo' de precio fijo fijo por las que los contratistas principales aprobados pueden presentar ofertas. Se emitirá un alcance de trabajo con cada orden de trabajo. Las propuestas de CLPS se están evaluando en función de cinco estándares técnicos de accesibilidad. [4]

La NASA asume un costo de un millón de dólares por kilogramo entregado a la superficie lunar. (Esta cifra puede revisarse después de un aterrizaje lunar cuando se disponga de los costos reales). [27]

Contratistas [ editar ]

Peregrino astrobótico
Módulo de aterrizaje y rover Z-01
Módulo de aterrizaje Nova-C de Intuitive Machines

Las empresas seleccionadas se consideran "contratistas principales" que pueden subcontratar proyectos a otras empresas de su elección. Las primeras empresas a las que se concedió el derecho a presentar ofertas en contratos CLPS fueron elegidas en 2018. [10] [28] [9]

El 31 de mayo de 2019, se adjudicaron contratos de aterrizaje a tres empresas: Astrobotic Technology , Intuitive Machines , OrbitBeyond . [5]

El 29 de julio de 2019, la NASA anunció que había aceptado la solicitud de OrbitBeyond de ser liberado de este contrato específico, citando "desafíos corporativos internos". [29]

El 18 de noviembre de 2019, la NASA agregó cinco nuevos contratistas al grupo de empresas que son elegibles para licitar para enviar grandes cargas útiles a la superficie de la luna con el programa CLPS. [18]

En abril de 2020, la NASA selecciona Masten Space Systems para entregar carga a la Luna en 2022. [30] [31]

El 4 de febrero de 2021, la NASA otorgó un contrato CLPS a Firefly Aerospace para entregar un conjunto de 10 investigaciones científicas y demostraciones de tecnología a la Luna en 2023. [22]

Lista de contratistas [ editar ]

Los contratistas seleccionados para CLPS son (los contratistas que han obtenido contratos de aterrizaje se muestran en negrita):

Fecha de seleccionCompañíaSedeServicios propuestosPrimer contrato adjudicado
29 de noviembre de 2018Tecnología astrobóticaPittsburgh, PennsylvaniaAterrizadores Peregrine y Griffin31 de mayo de 2019
Sistemas de espacio profundoLittleton, ColoradoVagabundo; servicios de diseño y desarrollo
Laboratorio DraperCambridge, massachusettsMódulo de aterrizaje Artemis-7
Firefly AerospaceCedar Park, TexasMódulo de aterrizaje Genesis / Blue Ghost [32] [33]4 de febrero de 2021
Máquinas intuitivasHouston, TexasMódulo de aterrizaje Nova-C31 de mayo de 2019
Espacio Lockheed MartinLittleton, ColoradoLander lunar McCandless
Masten Space SystemsMojave, CaliforniaMódulo de aterrizaje XL-18 de abril de 2020
Moon ExpressCabo Cañaveral, FloridaMódulos de aterrizaje MX-1, MX-2, MX-5, MX-9 ; devolución de muestra.
OrbitBeyondEdison, Nueva JerseyMódulo de aterrizaje Z-01 y Z-0231 de mayo de 2019/29 de julio de 2019
18 de noviembre de 2019Origen azulKent, WashingtonMódulo de aterrizaje Blue Moon
Ceres RoboticsPalo Alto, California
Corporación Sierra NevadaLouisville, Colorado
SpaceXHawthorne, CaliforniaNave estelar
Sistemas Tyvak Nano-SatelliteIrvine, California
  • Las empresas adjudicatarias de contratos de aterrizaje se muestran en negrita.
  • OrbitBeyond se adjudicó el contrato pero luego se lanzó (se muestra en cursiva).

Selección de carga útil [ editar ]

El primer lote de cargas útiles científicas se está desarrollando en las instalaciones de la NASA, debido al poco tiempo disponible antes de los primeros vuelos planificados. Las selecciones posteriores incluyen cargas útiles proporcionadas por universidades y la industria. Está previsto que las convocatorias de cargas útiles se publiquen cada año para oportunidades adicionales.

Primer lote [ editar ]

Las primeras doce cargas útiles y experimentos de la NASA se anunciaron el 21 de febrero de 2019, [34] [35] y volarán en misiones separadas. La NASA esperaba asignar la primera misión en mayo de 2019 antes de seleccionar cargas útiles específicas para ese vuelo. Esto se realizó el 31 de mayo de 2019, cuando la NASA publicó la lista de las primeras empresas en participar en el programa. [5]

  • Espectrómetro de transferencia de energía lineal, para monitorear la radiación de la superficie lunar.
  • Magnetómetro , para medir el campo magnético de la superficie.
  • Observaciones de radio de baja frecuencia desde la superficie lunar del lado cercano, un experimento de radio para medir la densidad de la vaina de fotoelectrones cerca de la superficie.
  • Un conjunto de tres instrumentos para recopilar datos durante la entrada, el descenso y el aterrizaje en la superficie lunar para ayudar a desarrollar futuros módulos de aterrizaje tripulados.
  • Cámaras estéreo para estudios de la superficie de la pluma lunar es un conjunto de cámaras para monitorear la interacción entre la pluma del motor del módulo de aterrizaje y la superficie lunar.
  • Surface and Exosphere Alterations by Landers, otro monitor de aterrizaje para estudiar los efectos de las naves espaciales en la exosfera lunar.
  • Navegación Doppler Lidar para detección precisa de velocidad y rango es un instrumento lidar de velocidad y rango diseñado para hacer que los aterrizajes lunares sean más precisos.
  • El sistema de espectrómetro volátil de infrarrojo cercano es un espectrómetro de imágenes para analizar la composición de la superficie lunar.
  • El sistema de espectrómetro de neutrones y las mediciones avanzadas de neutrones en la superficie lunar son un par de detectores de neutrones para cuantificar el hidrógeno y, por lo tanto, el agua cerca de la superficie.
  • El espectrómetro de masas con trampa de iones para volátiles de la superficie lunar es un espectrómetro de masas para medir volátiles en la superficie y en la exosfera.
  • Plataforma de demostración de células solares para habilitar la energía de la superficie lunar a largo plazo, una matriz solar de próxima generación para misiones a largo plazo.
  • Demostrador de navegación del nodo 1 lunar, una baliza de navegación para proporcionar geolocalización para orbitadores y naves de aterrizaje.

Segundo lote [ editar ]

El 1 de julio de 2019, la NASA anunció la selección de doce cargas útiles adicionales, proporcionadas por universidades e industria. Siete de ellas son investigaciones científicas, mientras que cinco son demostraciones de tecnología [36]

  • MoonRanger, un rover pequeño y de rápido movimiento que tiene la capacidad de conducir más allá del alcance de las comunicaciones con un módulo de aterrizaje y luego regresar a él. Tecnología astrobótica, Inc.
  • Heimdall, un sistema de cámara flexible para realizar ciencia lunar en vehículos comerciales. Instituto de Ciencias Planetarias.
  • Demostración lunar de un sistema informático reconfigurable y tolerante a la radiación, que demostrará una tecnología informática tolerante a la radiación. Universidad Estatal de Montana.
  • Carga útil de caracterización de adherencia al regolito (RAC), que determinará cómo se adhiere el regolito lunar a una variedad de materiales expuestos al entorno de la Luna. Alpha Space Test and Research Alliance, LLC.
  • La Sonda Magnetotelúrica Lunar, que caracterizará la estructura y composición del manto de la Luna mediante el estudio de campos eléctricos y magnéticos. Instituto de Investigaciones del Suroeste.
  • El Experimento de Electromagnetismo de la Superficie Lunar (LuSEE), que realizará mediciones completas de los fenómenos electromagnéticos en la superficie de la Luna. Universidad de California, Berkeley.
  • El generador de imágenes de rayos X heliosférico del entorno lunar (LEXI), que capturará imágenes de la interacción de la magnetosfera de la Tierra con el viento solar. Universidad de Boston.
  • Retrorreflectores lunares de próxima generación (NGLR), que servirán como objetivo para los láseres en la Tierra para medir con precisión la distancia Tierra-Luna. Universidad de Maryland.
  • Sistema de imágenes infrarrojas compacto lunar (L-CIRiS), un radiómetro infrarrojo para explorar la composición de la superficie de la Luna y la distribución de la temperatura. Universidad de Colorado.
  • La Instrumentación Lunar para la Exploración Térmica Subterránea con Rapidez (LISTER), un instrumento diseñado para medir el flujo de calor desde el interior de la Luna. Universidad Tecnológica de Texas.
  • PlanetVac, una tecnología para adquirir y transferir regolito lunar desde la superficie a otros instrumentos o colocarlo en un contenedor para su posible retorno a la Tierra. Honeybee Robotics, Ltd.
  • SAMPLR: Adquisición de muestras, filtrado de morfología y sondeo del regolito lunar, una tecnología de adquisición de muestras que utilizará un brazo robótico. Maxar Technologies.

Lista de misiones contratadas bajo CLPS [ editar ]

Más información: Lista de misiones de Artemis
NombreLanzamientoContratistaLanderVehículo de lanzamientoNotasSalir
Misión peregrina unoCuarto trimestre de 2021Tecnología astrobóticaHalcón peregrinoVulcanoOtorgado en mayo de 2019. Llevará 28 cargas útiles, incluidas 14 cargas útiles de la NASA contratadas bajo CLPS para Lacus Mortis en la Luna, el aterrizaje está programado para el cuarto trimestre de 2021. La NASA otorgó 79,5 millones de dólares. [37] Masa de peregrino 1.283 kg, masa de carga útil de hasta 256 kg. .Planificado
Misión de Máquinas Intuitivas 1 (IM-1)Octubre de 2021Máquinas intuitivasNova-CHalcón 9Otorgado en mayo de 2019. [20] Llevará hasta cinco cargas útiles contratadas por la NASA, así como cargas útiles de otros clientes al Valle de Schroter en la Luna, la nave espacial operará hasta 14 días después del aterrizaje. [38] [39]Planificado
Masten misión unoDiciembre de 2022Espacio MastenXL-1Halcón 9 [40]Otorgado en abril de 2020. [41] Con la intención de entregar varios cientos de kg de cargas útiles al polo sur Lunar , se espera más información una vez que la misión se acerque. [42] [43]Planificado
Misión de máquinas intuitivas 2 (IM-2)Diciembre de 2022Máquinas intuitivasNova-CHalcón 9Otorgado en octubre de 2020. [44] Aterrizará un taladro (PRIME-1) combinado con un espectrómetro de masas en el polo sur Lunar , para intentar recolectar hielo de debajo de la superficie.Planificado
Fantasma azulMediados de 2023Firefly AerospaceFantasma azulTBAOtorgado en febrero de 2021. [45] Aterrizará diez cargas útiles en Mare Crisium . [46]Planificado
VÍBORANoviembre 2023Tecnología astrobóticaGrifoTBAOtorgado en junio de 2020. Primer vuelo del módulo de aterrizaje Griffin más grande de Astrobotic, entregará el rover lunar de prospección de recursos VIPER de la NASA al polo sur lunar. [20] Griffin pesa 450 kg, el premio es de $ 199,5 M [20] (que también tiene que cubrir los costos de lanzamiento y del módulo de aterrizaje Griffin).Planificado

Orbit Beyond devolvió su orden de trabajo (cancelando su misión) dos meses después de la adjudicación. [20]

Ver también [ editar ]

  • Blue Moon (nave espacial)  - Transporte de carga y módulo de aterrizaje
  • Servicios comerciales de transporte orbital  : antiguo programa de la NASA
  • CATALIZADOR Lunar
  • Lunar Gateway  - Estación espacial orbital lunar en desarrollo
  • Agua lunar  - Presencia de agua en la luna.
  • Nuevo espacio
  • Buscador de recursos (rover)

Referencias [ editar ]

  1. ^ La NASA recurre a 3 empresas para misiones comerciales a la luna . William Harwood, CBS News . 31 de mayo de 2019.
  2. ^ La NASA adjudica contratos a tres empresas para colocar cargas útiles en la Luna. Jeff Foust, noticias espaciales . 31 de mayo de 2019
  3. ^ a b c "La NASA amplía sus planes para la exploración de la luna: más misiones, más ciencia" . NASA . Consultado el 4 de junio de 2018 .
  4. ^ a b c d e f g h i "Proyecto de servicios de carga útil lunar comercial - Solicitud de CLPS" . Oportunidades comerciales federales . NASA . Consultado el 4 de junio de 2018 .
  5. ^ a b c d "La NASA elige tres compañías para enviar módulos de aterrizaje a la luna" . UPI . Consultado el 1 de junio de 2019 .
  6. ^ La NASA argumenta que Resource Prospector ya no encaja en los planes de exploración lunar de la agencia . Jeff Foust, noticias espaciales . 4 de mayo de 2018.
  7. ^ La NASA enfatiza los planes comerciales del módulo de aterrizaje lunar con la cancelación de Resource Prospector . Jeff Foust, noticias espaciales . 28 de abril de 2018.
  8. ^ a b La NASA cancela el vehículo lunar y cambia el enfoque a los módulos de aterrizaje lunar comerciales . Stephen Clark, Noticias espaciales . 1 de junio de 2018.
  9. ^ a b c " Número de solicitud de servicios de carga útil lunar comercial : 80HQTR18R0011R" . Oportunidades comerciales federales . NASA . Consultado el 29 de enero de 2019 .
  10. ^ a b c "La NASA anuncia nuevas asociaciones para servicios de entrega de carga útil lunar comercial" . NASA.GOV . NASA . Consultado el 29 de noviembre de 2018 .
  11. ^ "La NASA pide instrumentos, tecnologías para la entrega a la Luna" . NASA . Consultado el 21 de diciembre de 2018 .
  12. ^ "Cargas útiles de tecnología e instrumentos de superficie lunar" . NSPIRES - Sistema integrado de evaluación y revisión de solicitudes y propuestas de la NASA . NASA . Consultado el 21 de diciembre de 2018 .
  13. ^ La órbita de la empresa privada más allá de las caídas del acuerdo de aterrizaje lunar de la NASA de 2020. Mike Wall, Space.com . 30 de julio de 2019.
  14. ^ Astrobotic recibió un contrato de US $ 5.6 millones con la NASA para entregar el vehículo autónomo Moon Rover Astrobotic el 1 de julio de 2019
  15. ^ a b Astrobotic obtiene un contrato de $ 5,6 millones con la NASA para desarrollar el rover MoonRanger Brittany A. Roston, Slash Gear 1 de julio de 2019
  16. ^ a b Astrobotic recibió fondos de la NASA para construir el rover autónomo Julia Mericle, Pittsburgh Business Times 2 de julio de 2019
  17. ^ a b La NASA selecciona a Carnegie Mellon, Astrobotic para construir el robot lunar Byron Spice, Universidad Carnegie Mellon 3 de julio de 2019
  18. ↑ a b Grush, Loren (18 de noviembre de 2019). "La NASA se asocia con SpaceX, Blue Origin y más para enviar grandes cargas útiles a la Luna 5: las empresas apuntan a aterrizar a principios de la década de 2020" . The Verge . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
  19. ^ Masten gana el premio al módulo de aterrizaje lunar de la NASA . Jeff Foust, noticias espaciales . 8 de abril de 2020.
  20. ^ a b c d e f https://www.astrobotic.com/2020/6/11/astrobotic-adered-199-5-million-contract-to-deliver-nasa-moon-rover
  21. ^ Brown, Katherine (16 de octubre de 2020). "La NASA selecciona máquinas intuitivas para aterrizar la carga útil de medición de agua en la Luna" . NASA . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  22. ^ a b "La NASA selecciona Firefly Aerospace para la entrega de Artemis Commercial Moon en 2023" . NASA. 4 de febrero de 2021 . Consultado el 5 de marzo de 2021 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  23. ^ ¿Por qué el Polo Sur Lunar? Adam Hugo. El recurso espacial . 25 de abril de 2029.
  24. ^ Recursos lunares: Desbloqueo de la frontera espacial. Paul D. Spudis. Ad Astra , Volumen 23 Número 2, Verano de 2011. Publicado por la Sociedad Espacial Nacional. Consultado el 16 de julio de 2019.
  25. ^ a b c La NASA amplía sus planes para la exploración de la luna: más misiones, más ciencia . Comunicado de prensa de la NASA. Publicado por SpaceRef . 3 de mayo de 2018.
  26. ^ La NASA comenzará a comprar atracciones en módulos de aterrizaje lunares comerciales a finales de año . Debra Werner, Noticias espaciales . 24 de mayo de 2018.
  27. ^ Serie de informes: Comité de Astrobiología y Ciencias Planetarias (2019). Revisión de los aspectos comerciales de la exploración y ciencia lunar de la NASA SMD . Prensa de las Academias Nacionales. pag. 15. doi : 10.17226 / 25374 . ISBN 978-0-309-48928-7. Consultado el 9 de febrero de 2019 .
  28. ^ Proyecto de conceptos para aterrizajes lunares comerciales . NASA, CLPS. Consultado el 12 de diciembre de 2018.
  29. ^ "Empresa comercial de aterrizaje lunar termina contrato con la NASA" . SpaceNews.com . 30 de julio de 2019 . Consultado el 30 de julio de 2019 .
  30. ^ https://techcrunch.com/2020/04/08/nasa-selects-masten-space-systems-to-deliver-cargo-to-the-moon-in-2022/
  31. ^ https://www.govconwire.com/2020/04/masten-space-systems-adered-76m-to-help-nasa-deliver-lunar-sci-tech-payloads/
  32. ^ Jeff Foust (9 de julio de 2019). "Firefly se asociará con IAI en el módulo de aterrizaje lunar" . Noticias espaciales . Consultado el 15 de septiembre de 2019 .
  33. ^ Foust, Jeff (4 de febrero de 2021). "Firefly gana contrato de aterrizaje lunar de la NASA CLPS" . SpaceNews . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
  34. ^ La NASA selecciona experimentos para volar a bordo de módulos de aterrizaje lunares comerciales . Derek Richardson, experto en vuelos espaciales . 26 de febrero de 2019,
  35. ^ La NASA elige 12 experimentos lunares que podrían volar este año . David Szondy, Nuevo Atlas . 21 de febrero de 2019.
  36. ^ La NASA selecciona 12 nuevas investigaciones de tecnología, ciencia lunar . Gray Hautaluoma, Comunicado de prensa de la sede de la NASA 19-053. 1 de julio de 2019
  37. ^ https://www.astrobotic.com/2019/5/31/astrobotic-adered-79-5-million-contract-to-deliver-14-nasa-payloads-to-the-moon
  38. ^ https://techcrunch.com/2020/04/13/intuitive-machines-picks-a-launch-date-and-landing-site-for-2021-moon-cargo-delivery-mission/
  39. ^ https://7c27f7d6-4a0b-4269-aee9-80e85c3db26a.usrfiles.com/ugd/7c27f7_bc896cfc90ca4ae9a0643bfbf5ed214a.pdf
  40. ^ SpaceX lanzará la misión lunar Masten en 2022 . Meagan Crawford, Comunicado de prensa de Masten. 26 de agosto de 2020.
  41. ^ [1]
  42. ^ https://www.masten.aero/xl1
  43. ^ https://www.masten.aero/
  44. ^ Brown, Katherine (16 de octubre de 2020). "La NASA selecciona máquinas intuitivas para aterrizar la carga útil de medición de agua en la Luna" . NASA . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  45. ^ "NASA selecciona Firefly Aerospace para la entrega de Artemis Commercial Moon en 2023" . NASA (Comunicado de prensa). 4 de febrero de 2021 . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
  46. ^ "Lander lunar" . Firefly Aerospace . 1 de febrero de 2021 . Consultado el 4 de febrero de 2021 .

Enlaces externos [ editar ]

  • [2] Diapositivas del Día de la Industria el 8 de mayo de 2018