Commonwealth Aircraft Company era un fabricante de aviones de Valley Stream, Nueva York . Originalmente Rearwin Aircraft & Engines of Kansas City, la compañía pasó a llamarse en 1942 después de que fue comprada por un nuevo propietario. [1] : 199 Durante la Segunda Guerra Mundial, Commonwealth fabricó principalmente planeadores de combate bajo contrato con la Waco Aircraft Company . Después de la Segunda Guerra Mundial, Commonwealth reanudó la producción del Commonwealth Skyranger diseñado por Rearwin y consolidó las operaciones en Valley Stream, Nueva York . [1] : 212 Commonwealth Aircraft quebró en marzo de 1947 y cesó sus operaciones. [2]
Tipo | Corporación |
---|---|
Industria | Aeroespacial |
Predecesor | Motores y aviones Rearwin |
Fundado | 1942 |
Difunto | 1947 |
Destino | Arruinado |
Sede | , Estados Unidos |
Gente clave |
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Productos |
|
Número de empleados | 2.000 |
Padre | Compañía de artillería del imperio |
Notas al pie / referencias [1] [2] |
Historia
A principios de 1942, Rae Rearwin decidió vender Rearwin Aircraft & Engines ya que sus productos se basaban en pequeños motores radiales y los motores opuestos horizontalmente se estaban apoderando de la cuota de mercado de esos motores. Estaba convencido de que iniciar una investigación sobre motores opuestos horizontalmente dejaría a la empresa tratando de ponerse al día con los competidores, especialmente después de que los motores opuestos horizontalmente exitosos ya estuvieran en el mercado y se usaran en los propios aviones de la empresa. Por lo tanto, pensó que si Rearwin esperaba para vender la empresa, su propiedad intelectual y sus herramientas solo se volverían más obsoletas y menos valiosas. [1] : 195
Mientras Estados Unidos se movilizaba para la Segunda Guerra Mundial, un inversionista de Wall Street llamado Frank Cohen había adquirido varios fabricantes de armas, por lo que compró las acciones de la familia Rearwin en Rearwin Aircraft & Engines para diversificar sus propiedades. [3] [1] : 198
La Commonwealth Aircraft Company pasó a producir planeadores Waco CG-3A y CG-4A bajo contrato durante la guerra. La compañía construyó 1.470 de este último tipo, lo que los convirtió en el tercer mayor productor del planeador. Al menos 700 de sus 2.000 empleados eran mujeres. [1] : 210 Después de la Segunda Guerra Mundial, Commonwealth Aircraft reanudó la producción del Commonwealth Skyranger de antes de la guerra , pero las plantillas y herramientas originales se habían reciclado como chatarra, por lo que los primeros 12 aviones tuvieron que ser construidos a mano. [1] : 186 Después de adquirir Columbia Aircraft Corporation de Valley Stream, Nueva York, en 1946, se decidió trasladar la producción a las antiguas propiedades de Columbia Aircraft.
Commonwealth Aircraft quebró en 1946 y se disolvió en marzo de 1947. Muy pocos de los empleados de Kansas City se habían mudado a Nueva York, lo que obligó a la empresa a contratar nuevos empleados, y hubo una huelga laboral en octubre de 1946. El diseño de Skyranger no había sido Se actualizó significativamente desde sus orígenes antes de la guerra, y se vio obligado a competir tanto con diseños más nuevos como con aviones de excedentes de guerra baratos, mientras que el esperado auge de ventas de aviones de posguerra no estuvo a la altura de las expectativas. [1] : 210
Aeronave
Nombre del modelo | Primer vuelo | Número construido | Tipo |
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Skyranger de la Commonwealth 175 | Monoplano de cabina monomotor | ||
Skyranger de la Commonwealth 185 | Monoplano de cabina monomotor | ||
Recortador de la Commonwealth | 1 o 2 | Avión anfibio bimotor [1] : 213 [4] | |
Commonwealth CG-3A | 100 | Planeador de asalto | |
Commonwealth CG-4A | 1.470 | Planeador de asalto |
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i Wright, Bill (1997). Rearwin: una historia de hombres, aviones y fabricación de aviones durante la Gran Depresión . Manhattan, Kansas: Sunflower University Press. ISBN 0-89745-207-0.
- ^ a b Freeman, Paul. "Aeródromos abandonados y poco conocidos: Nueva York: Long Island, condado de Nassau" . Aeródromos abandonados y poco conocidos . Consultado el 22 de diciembre de 2018 .
- ^ "FRENTE DE GUERRA: Frank Cohen, Munitionsmaker" . Revista TIME . 3 de noviembre de 1941 . Consultado el 22 de diciembre de 2018 .
- ^ Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 56.