La Ley de correo aéreo de 1925 , también conocida como Ley Kelly , fue una pieza clave de la legislación que pretendía liberar el correo aéreo del control total del Departamento de Correos . [1] En resumen, permitió al Director General de Correos contratar empresas privadas para transportar correo. [2] La ley fue patrocinada por Clyde Kelly y se convirtió en legislación en febrero de ese año. [3]
Título largo | Una ley para fomentar la aviación comercial y autorizar al Director General de Correos a contratar el servicio de correo aéreo. |
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Apodos | Ley Kelly |
Promulgado por | el 68 ° Congreso de los Estados Unidos |
Eficaz | 2 de febrero de 1925 |
Citas | |
Ley Pública | Pub.L. 68–359 |
Estatutos en general | 43 Stat. 805 , cap. 128 |
Codificación | |
Títulos modificados | 39 USC: Servicio Postal |
Secciones de la USC creadas | 39 USC cap. 54 § 5401 et seq. |
Historia legislativa | |
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La ley creó un período de licitación para pequeñas rutas de correo aéreo, estableciendo tarifas y subsidios que recibirían los contratistas por el correo aéreo. Los primeros contratos se adjudicaron a Colonial Air Transport , National Air Transport , Robertson Aircraft Corporation , Western Air Express y Varney Air Lines . A los contratistas se les pagó $ 3.00 por libra de correo durante las primeras 1,000 millas recorridas. [1] Debido al excedente de aviones disponibles después de la Primera Guerra Mundial , en particular los De Haviland DH-4 , la ley reforzó una naciente industria de la aviación en los Estados Unidos. [4]
En 1927, los aviones del Servicio de Correo Aéreo de EE. UU. Viajaron más de 2,5 millones de millas, con más de 22 millones de cartas. [5] Se produjeron nuevas regulaciones con bastante rapidez, como las emitidas por el segundo asistente del director general de correos, el coronel Paul Henderson, que exigía que los pilotos y sus aeronaves recibieran un certificado de aeronavegabilidad de la oficina de correos, y que cada compañía debía publicar al menos diez miles de dólares en bonos de buena fe. [6]
Estatutos Federales Asociados de los Estados Unidos
Legislación de los Estados Unidos que autoriza la navegación aérea y los servicios contratados para el transporte de correo aéreo de los Estados Unidos.
Fecha de promulgación | Número de derecho público | Citación del estatuto de EE. UU. | Proyecto de ley legislativa de EE. UU. | Administración presidencial de EE. UU. |
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3 de junio de 1926 | PL 69-331 | 44 Stat. 692 | HR 11841 | Calvin Coolidge |
8 de marzo de 1928 | PL 70-107 | 45 Stat. 248 | HR 7213 | Calvin Coolidge |
17 de mayo de 1928 | PL 70-410 | 45 Stat. 594 | HR 8337 | Calvin Coolidge |
2 de marzo de 1929 | PL 70-904 | 45 Stat. 1449 | HR 16131 | Calvin Coolidge |
29 de abril de 1930 | PL 71-178 | 46 Stat. 259 | HR 11704 | Herbert C. Hoover |
27 de marzo de 1934 | PL 73-140 | 48 Stat. 508 | HR 7966 | Franklin D. Roosevelt |
12 de junio de 1934 | PL 73-308 | 48 Stat. 933 | S. 3170 | Franklin D. Roosevelt |
14 de agosto de 1935 | PL 74-270 | 49 Stat. 614 | HR 6511 | Franklin D. Roosevelt |
Ver también
- Escándalo del correo aéreo
- Ley de servicios de aviación
- Ley de aviación de 1917
Referencias
- ^ a b "EL CORREO AÉREO CREA UNA INDUSTRIA: Hechos de la Ley Postal" . Museo Postal Nacional Smithsonian . Consultado el 9 de octubre de 2018 .
- ^ Tim Brady (2000). La experiencia de la aviación estadounidense: una historia . SIU Press. pag. 303. ISBN 978-0-8093-2371-5.
- ^ Alexander T. Wells (1 de enero de 2007). Transporte aéreo: una perspectiva de gestión . Ashgate Publishing, Ltd. pág. 33. ISBN 978-0-7546-7171-8.
- ^ Michael W. Pearson; Daniel S. Riley (15 de abril de 2016). Fundamentos del Derecho Aeronáutico . Routledge. pag. 41. ISBN 978-1-317-13372-8.
- ^ Camille Allaz (marzo de 2005). Historia de la carga aérea y el correo aéreo del siglo XVIII . Consultor de Google. pag. 63. ISBN 978-0-9548896-0-9.
- ^ F. Robert van der Linden (13 de enero de 2015). Aerolíneas y correo aéreo: la oficina de correos y el nacimiento de la industria de la aviación comercial . Prensa de la Universidad de Kentucky. pag. 17. ISBN 978-0-8131-4938-7.
enlaces externos
- Producciones Miller (Donavin) (1938). "El correo: una historia del servicio postal de Estados Unidos" . Archivo de Internet . Empresas TAIE.
- * "1er correo aéreo" . Archivo de Internet . Departamento de Defensa de Estados Unidos. 1976.
- Leary, William M. (1985). "Pioneros aéreos: el servicio de correo aéreo de Estados Unidos, 1918-1927" . Archivo de Internet . Washington, DC: Smithsonian Institution Press.