Las murallas de la ciudad de Conwy son una estructura defensiva medieval alrededor de la ciudad de Conwy en Gales . Los muros fueron construidos entre 1283 y 1287 después de la fundación de Conwy por Edward I , y fueron diseñados para formar un sistema integrado de defensa junto al Castillo de Conwy . Las murallas tienen 1,3 km (0,81 millas) de largo e incluyen 21 torres y tres puertas de entrada . El proyecto se completó utilizando grandes cantidades de trabajadores traídos de Inglaterra; el costo de construir el castillo y los muros juntos ascendió a unas 15.000 libras esterlinas, una suma enorme para la época. Las paredes sufrieron daños leves durante la rebelión de Owain Glyndŵr.en 1401, pero los cambios políticos en el siglo XVI redujeron la necesidad de mantener tales defensas alrededor de la ciudad. Las fortificaciones fueron tratadas con simpatía durante el desarrollo de los sistemas de carreteras y ferrocarriles en Conwy durante el siglo XIX y sobrevivieron en gran parte intactas hasta el período moderno. Hoy las paredes forman parte del sitio del patrimonio mundial de la UNESCO administrado por Cadw . Los historiadores Oliver Creighton y Robert Higham describen las defensas como "uno de los circuitos amurallados más impresionantes" de Europa. [1]
Murallas de la ciudad de Conwy | |
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Conwy , Gales | |
![]() El lado sur de las paredes, mirando hacia Mill Gate | |
![]() ![]() Murallas de la ciudad de Conwy | |
Coordenadas | 53 ° 16′49 ″ N 3 ° 50′20 ″ W / 53,2803 ° N 3,8388 ° WCoordenadas : 53 ° 16′49 ″ N 3 ° 50′20 ″ W / 53,2803 ° N 3,8388 ° W |
Referencia de cuadrícula | referencia de cuadrícula SH775775 |
Tipo | Muralla de la ciudad |
Información del sitio | |
Dueño | Cadw |
Abierto al publico | sí |
Condición | Intacto |
Historia del sitio | |
Materiales | Arenisca , caliza y riolita |
UNESCO sitio de Patrimonio Mundial | |
Parte de | Castillos y murallas del rey Eduardo en Gwynedd |
Criterios | Cultural: i, iii, iv |
Referencia | 374 |
Inscripción | 1986 (décima sesión ) |
Edificio catalogado - Grado I | |
Designado | 1950 |
Historia
siglo 13
Antes de la construcción inglesa de la ciudad de Conwy, el sitio estaba ocupado por Aberconwy Abbey , un monasterio cisterciense favorecido por los príncipes galeses. [2] El sitio también controlaba un importante punto de cruce sobre el río Conwy entre las áreas costeras e interiores del norte de Gales, y fue defendido durante muchos años por el castillo Deganwy . [2] Los reyes ingleses y los príncipes galeses habían competido por el control de la región desde la década de 1070 y el conflicto se renovó durante el siglo XIII, lo que llevó a Eduardo I a intervenir en el norte de Gales por segunda vez durante su reinado en 1282. [3 ] Edward invadió con un enorme ejército, empujando hacia el norte desde Carmarthen y hacia el oeste desde Montgomery y Chester . Edward capturó Aberconwy en marzo de 1283 y decidió que la ubicación formaría el centro de un nuevo condado : la abadía se trasladaría a ocho millas tierra adentro y se construiría un nuevo castillo inglés y una ciudad amurallada en el antiguo emplazamiento del monasterio. [4] El castillo en ruinas de Deganwy fue abandonado y nunca reconstruido. [5] El plan de Edward era una empresa colonial y colocar la nueva ciudad y las murallas sobre un sitio nativo galés de tan alto estatus fue en parte un acto simbólico para demostrar el poder inglés. [6]
Tradicionalmente, se pensaba que el diseño y las defensas de Conwy estaban inspirados en el crecimiento de las bastidas . Las bastidas eran nuevas ciudades planificadas creadas tanto en Francia como en la Gascuña ocupada por los ingleses durante el período, caracterizadas por cuadrículas de calles rectas, a menudo defendidas por combinaciones de castillos y murallas. [7] Sin embargo, investigaciones más recientes han demostrado que el diseño de la ciudad inglesa jugó un papel más importante en la configuración de Conwy y otros planes urbanos eduardianos. [8] El análisis de las nuevas ciudades de Gales e Inglaterra de la época ha identificado similitudes comunes en su diseño, y la mayoría presenta un plano de calle en forma de "T" que se extiende desde la costa o el río, alineado con un castillo que generalmente se coloca en una esquina superior de la "T". [9] El plano de la calle de Conwy forma una imagen especular de Beaumaris , por ejemplo, aunque las zanjas y empalizadas protegían Beaumaris en lugar de un muro de piedra. [10]
Los muros de Conwy se construyeron aproximadamente al mismo tiempo que el castillo en sí, bajo la supervisión general del maestro James de Saint George , el arquitecto en jefe de Edward en el norte de Gales. [11] Cada verano se movilizaba un gran número de trabajadores de toda Inglaterra, se concentraban en Chester y luego se llevaban a Gales para la temporada de construcción. [12] La primera fase del trabajo en las murallas en 1283 implicó la excavación de zanjas y la construcción de una empalizada alrededor de la futura ciudad para asegurar el área y permitir que se iniciaran más trabajos. [13] Los muros de piedra y las torres se construyeron en tres fases. Entre 1284 y 1285, Ricardo el Ingeniero, segundo al mando del Maestro James en el norte de Gales, construyó el lado occidental de las murallas; este era el lado más vulnerable de la ciudad y se le dio prioridad deliberadamente. [14] En 1286, John Francis, un albañil de Saboya , terminó el muro sur y en 1287 el resto de los muros a lo largo del muelle este se completaron bajo la supervisión de Felipe de Darley. [15] Los contables de Edward no separaron los costos de las murallas de la ciudad de los del castillo, y el costo total de los dos proyectos fue de alrededor de £ 15,000, una suma enorme para el período. [16] [nb 1]
Siglos XIV-XVIII
La nueva ciudad de Conwy fue poblada por colonos ingleses, particularmente de las cercanas Cheshire y Lancashire , y las murallas de la ciudad fueron diseñadas en parte para alentar a los inmigrantes a establecerse allí con seguridad. [18] Sin embargo, la ciudad de Conwy solo tuvo un éxito moderado; en 1312 tenía 124 viviendas burgage (propiedades que pagaban alquiler al rey), lo que la hacía más exitosa que la vecina Caernarfon , pero menos que Beaumaris. [19] Los residentes galeses parecen haber llegado lentamente al interior de la ciudad durante el siglo XIV, e incluso entonces estaban sujetos a sospechas considerables. [20] La protección de la ciudad siguió siendo una prioridad y durante este período el alguacil encargado de la seguridad del castillo también fue el alcalde de Conwy, aunque la protección de las murallas de la ciudad era probablemente un deber de los ciudadanos más que de las fuerzas adscritas al castillo. [21] Las murallas estaban custodiadas por ballesteros , ya principios del siglo XIV se construyeron posiciones de tiro mejoradas en las murallas de la ciudad. [22]
En 1400, el príncipe galés Owain Glyndŵr se rebeló contra el dominio inglés. [23] Dos de los primos de Owain se infiltraron y tomaron el control del castillo de Conwy en 1401 y, a pesar de las murallas defensivas, la ciudad de Conwy fue ocupada durante dos meses y saqueada por las fuerzas galesas. [24] La gente del pueblo se quejó de que se habían hecho daños por valor de 5.000 libras esterlinas, incluida la destrucción de las puertas y los puentes a lo largo de las murallas de la ciudad. [23] [nb 2]
Más de un siglo después, hay registros de las reparaciones de las paredes en las décadas de 1520 y 1530 por Enrique VIII en preparación para una posible visita real, pero la ascensión de la dinastía Tudor al trono inglés había presagiado un cambio en la forma en que se administraba Gales. . [25] Los Tudor eran de origen galés y su gobierno alivió las hostilidades entre los galeses y los ingleses. [26] La importancia militar de las defensas de Conwy disminuyó y la gente del pueblo utilizó las zanjas defensivas de las murallas para desechar la basura. [27] Partes de las murallas de la ciudad fueron robadas por su piedra durante este período para su uso en la construcción de edificios locales. [28]
Siglos XIX - XXI
Durante el siglo XIX se realizaron algunos cambios en las murallas de la ciudad de Conwy para acomodar una nueva línea de ferrocarril y carreteras. El ingeniero Thomas Telford construyó dos nuevas puertas de entrada a las paredes en 1826 para acomodar el tráfico del nuevo puente colgante sobre el río Conwy . [30] En 1848, Robert Stephenson construyó la línea ferroviaria de Chester a Holyhead , que atravesaba Conwy; inusualmente para la época, se intentó proteger con sensibilidad la apariencia de las fortificaciones medievales y la entrada del ferrocarril a través de las murallas en el lado sur de la ciudad se construyó en forma de un arco gótico simulado, mientras que un túnel de salida fue construido cavado bajo los muros occidentales. [31]
El interés por las murallas de la ciudad creció y en el siglo XIX se restauró una de las torres y parte del paseo se abrió a los turistas. [32] Las murallas se inspeccionaron arquitectónicamente por primera vez entre 1928 y 1930, y los resultados se publicaron en 1938. [33] Las murallas de la ciudad fueron alquiladas a las autoridades locales de Conwy por el Ministerio de Obras en 1953, y se inició un esfuerzo concertado para Conservar y proteger las fortificaciones. [34] Muchas de las casas y edificios que habían crecido contra las paredes desde el siglo XIV fueron removidos en un esfuerzo por mejorar la apariencia del circuito amurallado y ayudar en la conservación y el trabajo arqueológico, y una de las puertas de entrada del siglo XIX. insertado por Telford fue demolido en 1958. [35] Arnold J. Taylor , un destacado historiador de los castillos eduardianos, llevó a cabo un extenso trabajo académico sobre la historia y la arquitectura de las paredes de Conwy durante las décadas de 1950 y 1960, aumentando su importancia. [36]
Hoy en día, las murallas de Conwy están gestionadas por la organización patrimonial galesa Cadw como atracción turística; forman un paseo popular por la ciudad, aunque no todas las murallas son seguras para el uso de los turistas. [37] Las paredes requieren un mantenimiento continuo; en el año financiero entre 2002 y 2003, por ejemplo, esto costó £ 145,000 (£ 184,000 en términos de 2010). [38] Las paredes fueron declaradas parte de un sitio del patrimonio mundial de la UNESCO en 1986 y están clasificadas como un edificio catalogado de grado 1 y tienen el estatus de monumento programado . Los historiadores Oliver Creighton y Robert Higham los consideran "uno de los circuitos amurallados más impresionantes" de Europa. [1]
Arquitectura
Las murallas de la ciudad de Conwy presentan hoy un circuito triangular de 1,3 km (0,81 millas) de largo en gran parte ininterrumpido alrededor de la ciudad, que encierra 10 hectáreas (25 acres) y, gracias en parte a que Conwy sigue siendo una ciudad relativamente pequeña, están inusualmente bien conservadas. [39] En su mayoría están construidos con la misma piedra arenisca y piedra caliza local que se usaron en el castillo, pero con piedra de riolita adicional usada a lo largo de las partes superiores de los muros orientales. [40] Cuando se construyó por primera vez, el registro histórico muestra que las paredes estaban "embadurnadas"; no está claro exactamente qué implicaba esto, pero implica que las paredes no eran simplemente de piedra desnuda, y posiblemente estaban encaladas. [41] Las 21 torres supervivientes son en su mayoría "respaldadas por huecos", carecen de paredes en el interior de las torres, y originalmente incluían puentes de madera extraíbles para permitir que secciones de las paredes se sellaran de los atacantes. [42] La parte superior de las paredes presenta un diseño inusual que utiliza una secuencia de ménsulas para proporcionar un camino de pared plano y relativamente ancho. [43]
El lado este de las murallas emergen del castillo de Conwy, pero se abren donde la carretera de Chester a Holyhead entra en la ciudad. [44] El lado oriental tiene cuatro torres, con una puerta posterior y la puerta inferior que dan acceso al muelle de la ciudad; todas estas características se han alterado sustancialmente de sus apariencias medievales originales. [44] La Puerta Inferior, equipada con torres gemelas y un rastrillo, controlaba el acceso tanto al muelle como, antes de la construcción del puente, al ferry que cruzaba el estuario. [44] El muro aquí tenía originalmente solo 3,6 m (12 pies) de altura en algunos lugares, y luego se elevó a su altura actual utilizando piedra de riolita a principios del siglo XIV. [45]
El lado oeste de las murallas incluye nueve torres, que se elevan hacia la esquina suroeste. [45] Dos de las torres se vieron afectadas significativamente por los desarrollos del siglo XIX; uno fue convertido en un camino de entrada para el camino Bangor en 1827, mientras que otro sufrió una fisura profunda causado por el hundimiento de la excavación del túnel de ferrocarril Chester a Holyhead en 1845, y tuvo que ser apuntalado en 1963. [46] Una de las restante almenas en este tramo de las paredes almenas tiene una piedra remate en la parte superior, un diseño originalmente utilizado a lo largo de todas las paredes de la ciudad. [46] El muro occidental se extendía originalmente hasta el propio río Conwy, terminando en una torre redonda, pero desde entonces se ha perdido; en Chester y Lincoln se observó una disposición similar de espolones . [47]
Las murallas se extienden a lo largo del sur de la ciudad con ocho torres y dos puertas de entrada. La Puerta Superior fue la principal entrada interior de la ciudad durante el período medieval y, además de sus torres gemelas, originalmente estaba protegida por una barbacana de piedra , de la que aún quedan algunos trabajos en piedra, una rara supervivencia para las barbacanas de la ciudad de este período. [48] Un portero habría vivido sobre la entrada durante el período medieval. [49] Sin embargo, la zanja defensiva original y el puente levadizo han sido rellenados y reemplazados por una carretera moderna. [50] La segunda puerta de entrada, Mill Gate, fue diseñada para permitir el acceso al molino de agua real que se encuentra a las afueras de la ciudad principal, y de manera similar presenta torres de protección gemelas. [51] Entre las dos puertas de entrada se encuentran los restos de Llywelyn's Hall, un gran edificio construido originalmente en las murallas de la ciudad por Eduardo I antes de ser desmantelado y trasladado al castillo de Caernarfon en 1316. [52] Más adelante, a lo largo de las paredes, se encuentra el gótico simulado arco construido en 1846 para acomodar el ferrocarril local, posiblemente basándose en diseños similares utilizados en Chester. [53] Un conjunto único de doce letrinas medievales está construido en las murallas del sur de la ciudad, construido por primera vez para el uso del personal real que trabajaba en edificios adyacentes en el siglo XIII. [54]
Ver también
- Lista de murallas en Inglaterra y Gales
Notas
- ^ Es imposible comparar con precisión precios o ingresos medievales y modernos. En comparación, £ 15,000 es alrededor de veinticinco veces el ingreso anual de un noble del siglo XIV como Richard le Scrope . [17]
- ^ Es imposible comparar con precisión los precios o ingresos del siglo XIII y los modernos; las 5.000 libras esterlinas cotizadas por la gente del pueblo, un tercio del costo total de la construcción del castillo y las murallas, pueden haber sido una exageración. [23]
Referencias
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Bibliografía
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enlaces externos
- Sitio de Cadw que describe las murallas de la ciudad y su enfoque para proteger el sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO