Coolgardie es una pequeña ciudad en Australia Occidental , 558 kilómetros (347 millas) al este de la capital del estado, Perth . Tiene una población de aproximadamente 850 personas. [1]
Coolgardie Australia Occidental | |
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Coolgardie | |
Coordenadas | 30 ° 57′11 ″ S 121 ° 09′50 ″ E / 30,953 ° S 121,164 ° ECoordenadas : 30 ° 57′11 ″ S 121 ° 09′50 ″ E / 30,953 ° S 121,164 ° E |
Población | 865 ( censo de 2016 ) [1] |
Establecido | 1892 |
Código postal (s) | 6429 |
Localización |
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LGA (s) | Comarca de Coolgardie |
Electorado (s) estatal | Kalgoorlie |
División (es) federal (es) | O'Connor |
Aunque Coolgardie ahora es conocida por la mayoría de los australianos occidentales como una ciudad turística y una ciudad fantasma minera , alguna vez fue la tercera ciudad más grande de Australia Occidental (después de Perth y Fremantle ). En ese momento, la extracción de oro aluvial era una industria importante y proporcionó a la economía en decadencia una nueva esperanza. Muchos mineros sufrieron bajo las duras condiciones, pero para algunos, su hallazgo hizo que valiera la pena el arduo trabajo. La mayoría de los hombres, sin embargo, se fueron más pobres de lo que habían comenzado, con sus esperanzas frustradas.
Historia
Coolgardie fue fundada en 1892, cuando los buscadores Arthur Wellesley Bayley y William Ford descubrieron oro en el área conocida como Fly Flat . [4] Australia había presenciado varias fiebre del oro importantes durante las tres décadas anteriores, principalmente centradas en la costa este, pero en la década de 1890 se habían agotado en su mayoría. Con el descubrimiento de un nuevo campo aurífero, comenzó una nueva fiebre del oro, con miles de personas acudiendo en masa a la zona. El municipio de Coolgardie se estableció en 1894. En 1898, Coolgardie era la tercera ciudad más grande de la colonia, con una población estimada de 5,008 (3,151 hombres y 1,857 mujeres). [5] En su apogeo, 700 empresas mineras con sede en Coolgardie se registraron en la Bolsa de Valores de Londres . La ciudad también apoyó una amplia variedad de negocios y servicios, incluida la conexión ferroviaria entre Perth y Kalgoorlie, [6] una piscina (primeros baños públicos en el estado), muchos hoteles y varios periódicos.
El valor de Coolgardie para la colonia a fines de la década de 1890 fue tan significativo que se utilizó como palanca para obligar a Australia Occidental a unirse a la federación australiana . Gran Bretaña y las colonias orientales amenazaron con crear un nuevo estado que se llamaría Auralia alrededor de Coolgardie y otros campos de oro regionales, como Kalgoorlie , si el gobierno de Perth no aceptaba celebrar un referéndum sobre la federación. El gobierno de Australia Occidental cumplió a regañadientes y se celebró un referéndum justo a tiempo para convertirse en estado fundador de la nueva federación. Cuando se produjo la federación en 1901, Coolgardie era el centro de un electorado federal, la División de Coolgardie . Poco después, en noviembre de 1901, Alf Morgans del electorado estatal de Coolgardie se convirtió brevemente en primer ministro de Australia Occidental . Albert Thomas, también de Coolgardie, fue elegido primer miembro de Dundas, una división electoral al sur de Coolgardie.
Sin embargo, el oro comenzó a disminuir a principios del siglo XX y, para la Primera Guerra Mundial , la ciudad estaba en grave declive. El electorado federal fue abolido en 1913 debido a la disminución de la población, ya que muchos de sus residentes se fueron a otros pueblos donde aún abundaba el oro, y pronto dejó de ser municipio. La situación se mantuvo sin cambios a lo largo del siglo, ya que su población se redujo a alrededor de 200 y se convirtió en una ciudad fantasma virtual . Un ejemplo de este declive es que, en marzo de 1896, la calle principal de Coolgardie se iluminó con una luz eléctrica, pero en abril de 1924, la misma calle estaba iluminada por cuatro lámparas de huracán .
A pesar de esto, se conservaron muchos de los edificios de la cima de la ciudad, lo que en los últimos años ha ayudado a iniciar un pequeño renacimiento en la fortuna de la ciudad. El desarrollo de una industria turística ha vuelto a crear algo de empleo en la ciudad, lo que ha dado lugar a un pequeño aumento de la población. Coolgardie parece que ya no corre peligro de morir.
Galería
Prospector montando "Misery", un famoso camello que recorrió un récord de 970 kilómetros (600 millas) sin agua, 1895 [7]
Camelleros afganos musulmanes
Cuando ocurrió la fiebre del oro de Coolgardie en 1894, los camelleros afganos (así llamados, aunque algunos de ellos no eran originarios de Afganistán) se mudaron rápidamente. Los campos de oro no podrían haber continuado sin la comida y el agua que transportaban. En marzo de ese año, una caravana de seis afganos, cuarenta y siete camellos y once terneros, partió por el desierto desde Marree hasta el yacimiento de oro. Llegó en julio con los camellos, con entre 135 y 270 kilogramos (298 y 595 libras) cada uno, en buenas condiciones. Otros cincuenta y ocho camellos para Coolgardie llegaron por barco a Albany en septiembre. [8]
En 1898 había 300 miembros de la comunidad musulmana en Coolgardie y 80 en promedio asistían a la oración del viernes. Coolgardie tenía la principal comunidad musulmana de la colonia en ese momento. No hubo una mujer musulmana entre ellos, no se realizaron matrimonios ni entierros, lo que refleja una población relativamente joven y transitoria.
Al igual que las otras estructuras, inicialmente se construyeron mezquitas simples de barro y techo de hojalata en la ciudad. Toda la población musulmana afgana finalmente se mudó de Coolgardie a Perth, la nueva capital de Australia Occidental. El racismo era muy común entre los camelleros afganos, hubo informes de asesinatos sin resolver y tortura de animales de propiedad afgana. [9] [10]
Transporte
Great Eastern Highway ( Carretera Nacional 94 ) atraviesa la ciudad como Bayley Street. Justo al este de la ciudad, la autopista 94 gira hacia el sur en la autopista Coolgardie-Esperance , que se dirige hacia Norseman , el punto de partida de la ruta hacia el este a través de la llanura de Nullarbor .
Originalmente el ferrocarril de vía estrecha a Kalgoorlie, el Eastern Goldfields Railway pasó por Coolgardie, hasta 1968, cuando se construyó la nueva línea de vía estándar hacia el norte en una nueva ruta.
El tren Transwa Prospector se detiene a 14 kilómetros (8,7 millas) al norte de la ciudad en Bonnie Vale . Hay un servicio de autobús público muy limitado a la ciudad en la ruta de Kalgoorlie a Perth, aunque los servicios de autobús escolar son más frecuentes.
Goldfields
En la década de 1890 se publicaron cuatro campos de oro con Coolgardie como punto de referencia:
- Coolgardie Goldfield (1894) [11]
- East Coolgardie Goldfield (1894) [12]
- North Coolgardie Goldfield (1895) [13]
- Noreste de Coolgardie Goldfield (1896) [14]
A pesar de los cambios en la región de Kalgoorlie, Coolgardie todavía tiene un registrador de minería.
Ver también
- Rescate de la mina Varischetti en la cercana Bonnie Vale en 1907
- Mina de oro de Burbanks
- Mina de oro Coolgardie
- Coolgardie seguro
- Expedición Carnegie de 1896
Referencias
- ^ a b Oficina australiana de estadísticas (27 de junio de 2017). "Coolgardie (L) (centro urbano / localidad)" . Estadísticas rápidas del censo de 2016 . Consultado el 5 de enero de 2018 .
- ^ "Nuestra pepita más grande llega a tiempo para la Semana del Oro" . El mensajero . Ballarat, Vic. 15 de abril de 2004 . Consultado el 2 de septiembre de 2016 .
- ^ "Objetos de Clase B denegados un permiso de exportación - Antes de 2013" . Registro de Exportaciones Prohibidas del Patrimonio Cultural Mobiliario . Canberra, ACT: Departamento de Comunicaciones y Artes de la Commonwealth of Australia . Consultado el 3 de septiembre de 2016 .
- ^ Ford, Lyall (2001). Poorhouse to Paradise: Las aventuras de una familia pionera en una ciudad del norte de Queensland . Agua dulce, Queensland: Taipan Press. pag. 14. ISBN 0646332546.
- ^ "Población de Australia Occidental", Western Mail (Perth, WA: 1885-1954), 22 de abril de 1898, p. 23
- ^ Morris, Bernie & Milne, Rod (2008) Historia ferroviaria australiana de días ferroviarios de Coolgardie , junio; Julio de 2008 pp183-196; 219-234
- ^ Reid, Arthur. Aquellos fueron los días . Perth: Hesperian Press , 1986. ISBN 0-85905-101-3 , pág. 97
- ^ Una historia del Islam en Australia Archivado el 30 de noviembre de 2007 en Wayback Machine. Consulta: 27 de mayo de 2010.
- ^ Simon Adams (2009). La cuerda implacable: asesinato y ahorcamiento en la frontera occidental de Australia . Prensa UWA. pag. 178. ISBN 978-1-921401-22-0.
- ^ Christine Stevens (2002). Mezquitas de hojalata y Ghantowns: una historia de los conductores de camellos afganos en Australia . Paul Fitzsimons. pag. 109. ISBN 978-0-9581760-0-2.
- ^ "Proclamación de Coolgardie Goldfield" . Correo occidental . Perth, WA. 14 de abril de 1894. p. 4 . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
- ^ "Government Gazette - Perth viernes 21 de septiembre" . Australia Occidental . Perth, WA. 22 de septiembre de 1894. p. 7 . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
- ^ "Noticias y notas" . Australia Occidental . Perth, WA. 23 de mayo de 1895. p. 4 . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
- ^ "Citas mineras" . El Inquirer y Noticias Comerciales . Perth, WA. 6 de marzo de 1896. p. 5 . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
enlaces externos
- Comarca de Coolgardie