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Cooper era una nueva marca estadounidense de motocicletas todoterreno diseñada por Frank Cooper y fabricada por Moto Islo en Saltillo , México para su distribución en los Estados Unidos entre 1973 y 1975. [1] [2]

Historia de la empresa

Orígenes

La compañía de motocicletas Cooper fue creada en Burbank, California en 1972 por Frank Cooper, quien era el distribuidor estadounidense de motocicletas Maico . [1] [2] A medida que la generación del baby boom alcanzó la mayoría de edad durante las décadas de 1960 y 1970, el motociclismo todoterreno experimentó un aumento en popularidad. [3] Cooper buscó llenar un vacío en el mercado de motocicletas entre las motocicletas japonesas de nivel de entrada menos costosas y las motocicletas europeas más caras. [1] [2]

Cooper contrató a Isidro López, el propietario de un fabricante mexicano de ciclomotores llamado Moto Islo, para construir motocicletas de motocross y enduro según las especificaciones de Cooper. [1] [2] Utilizando piezas de motor fabricadas en Italia y posteriormente, motores fabricados por Sachs , Cooper importó las motocicletas a los Estados Unidos y las vendió como motocicletas Cooper a principios de 1973. [2] Cooper produjo un modelo Enduro 250 cc diseñado por Malcolm Smith usando un motor basado en un motor de dos tiempos de Yamaha además de otras motos.

Aunque las motocicletas fueron inicialmente bien recibidas, pronto desarrollaron una reputación de mala calidad debido a fallas metalúrgicas, piezas de fibra de vidrio de mala calidad y un control de calidad deficiente durante el proceso de fabricación. [2] Aunque Cooper abordó la mayoría de los problemas de confiabilidad, la mala reputación de la marca persistió. [2] Cooper tampoco pudo fabricar motocicletas a precios lo suficientemente bajos como para competir con los fabricantes de motocicletas japoneses. [2] La combinación de una mala reputación junto con un precio más alto de lo anticipado hizo que la empresa dejara de operar después de producir aproximadamente 1.200 motocicletas. [2]

Al menos a un concesionario / distribuidor de motocicletas le fue bien con la marca Cooper. FreeWheeler Motors de Coeburn, Virginia compró más de 50 de las motocicletas para ventas minoristas y distribución mayorista a otros distribuidores a principios de la década de 1970. [ cita requerida ] El concesionario envió un equipo de motocross montando Coopers y compitió en la clase de 250cc con considerable éxito. [ cita requerida ] El propietario de FreeWheeler Motors, BV Cooper (sin relación con Frank Cooper) era un ingeniero mecánico y ex piloto de motos. [ cita requerida ]Él y el gerente de su taller, Danny Bolling, hicieron varias modificaciones a las motocicletas para mejorar la durabilidad y el rendimiento, lo que resultó en que el equipo del taller ganara varios trofeos. [ cita requerida ]

Compra y cambio de marca

La marca de motocicletas Cooper fue luego comprada por el distribuidor de Yamaha en el sur de California, Don Jones, quien renombró la marca Ammex. [1] [4] [5] [6] Su intención era lograr el éxito de ventas haciendo que el hijo de Jones, el tres veces campeón nacional de motocross, Gary Jones, compitiera a bordo de las motocicletas. [1] La familia Jones mejoró significativamente el Ammex sobre el modelo Cooper anterior. Jones compitió en una motocicleta Ammex durante el campeonato nacional de motocross de 250 cc de 1976 y su mejor resultado fue un décimo lugar en la carrera de Sears Point . [7] Sin embargo, la marca fracasó cuando el peso mexicano se devaluó en 1976. [1] [4]

Moto Islo

Moto Islo también fabricó una motocicleta de trial de 1971 a 1975 llamada GRM (Grapevine Racing Motors) que fue importada a los Estados Unidos, para Bill Grapevine, quien diseñó la bicicleta. Honda compró las instalaciones de fabricación y el nombre de Islo alrededor de 1982. [1] Desde 2000, la marca ha resurgido en el mercado mexicano bajo la propiedad de Moto Road SA de CV; la misma empresa que actualmente es propietaria de la marca de motocicletas Carabela .

Referencias

  1. ^ a b c d e f g h "Hierro de Motocross clásico: 1973 Cooper 250 Enduro" . motocrossactionmag.com . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
  2. ^ a b c d e f g h i "Retrospectiva: Cooper 250 Enduro: 1973-1975" . ridermagazine.com . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
  3. ^ "Tiempo de auge: Motocross estadounidense en la década de 1970" . motorcyclemuseum.org. Archivado desde el original el 4 de abril de 2012 . Consultado el 11 de noviembre de 2018 .
  4. ^ a b "Gary Jones en el Salón de la fama de la motocicleta AMA" . motorcyclemuseum.org . Consultado el 15 de noviembre de 2018 .
  5. ^ "Don Jones: icono de Motocross" . dirtbikemagazine.com . Consultado el 15 de noviembre de 2018 .
  6. ^ "¡Buena suerte! Don Jones (1924-2008)" . motocrossactionmag.com . Consultado el 15 de noviembre de 2018 .
  7. ^ "Estadísticas de la carrera de Gary Jones" . racerxonline.com . Consultado el 15 de noviembre de 2018 .

Enlaces externos

  • Historia de Moto Islo (en español)