Montaña de cobre (Colorado)
Copper Mountain es una montaña y estación de esquí situada en el condado de Summit , Colorado , a unas 75 millas (120 kilómetros) al oeste de Denver en la Interestatal 70 . El complejo tiene 2,465 acres (3,9 millas cuadradas; 10,0 km 2 ) de terreno dentro de los límites bajo contrato de arrendamiento del Servicio Forestal de los EE. UU. , El Bosque Nacional White River , el Distrito Dillon Ranger. Es operado por POWDR .
El complejo abrió en noviembre de 1972. La montaña ha sido operada por varios propietarios. En 1980, fue adquirida por Apex Oil Company , [1] que operó el área hasta 1988, cuando fue adquirida por Horsham Corporation, con sede en Toronto . [2] En 1997, fue adquirida por Intrawest , propietario y operador de Whistler y operador de Winter Park. [3] Luego, en diciembre de 2009, Interwest vendió las operaciones de Copper Mountain a POWDR . [4]
Copper Mountain acogió la gira de la Copa del Mundo en 1976 con cuatro carreras de esquí alpino: slalom y slalom gigante para hombres y mujeres. El cobre fue un reemplazo tardío de Heavenly Valley en California , que tenía poca nieve. [5] Rosi Mittermaier de Alemania Occidental ganó las dos carreras femeninas y logró los títulos de la general y del slalom de 1976 , y Copper nombró a Rosi's Run en su honor ese mismo fin de semana. [6]
La montaña es el punto de partida del Triángulo de Cobre de Colorado , un circuito de ciclismo de ruta que ha sido el hogar del Clásico Ciclista de Ciclismo de Cobre Triángulo de Cobre anual de Colorado desde 2005. Este evento beneficia a la Fundación Davis Phinney . [7]
Copper Mountain recibió su primer telesilla desmontable en 1986 cuando Poma construyó el elevador American Flyer, un quad de alta velocidad que va desde Center Village hasta la cima del I-lift. Recibió un elevador complementario en 1989 cuando Poma construyó el elevador American Eagle, reemplazando el elevador F desde Center Village hasta la estación Solitude. El ascensor F reaparecería más tarde en Big Sky Resort como el ascensor Southern Comfort, y ahora opera en Lone Peak como el ascensor Dakota.
El tercer quad de alta velocidad del complejo se produjo en 1994, cuando Doppelmayr USA construyó el Timberline Express para reemplazar los telesillas dobles I y J, dando servicio a un grupo de senderos azules al oeste del elevador American Flyer. Los elevadores I y J se reinstalaron en 1995 y 1996 para brindar servicio de elevadores en el área de Copper Bowl, como los elevadores Mountain Chief y Blackjack.
