Helicóptero


Un helicóptero es un tipo de helicóptero en el que la elevación y el empuje son suministrados por rotores que giran horizontalmente . Esto permite que el helicóptero despegue y aterrice verticalmente, flote y vuele hacia adelante, hacia atrás y lateralmente. Estos atributos permiten que los helicópteros se utilicen en áreas congestionadas o aisladas donde las aeronaves de ala fija y muchas formas de aeronaves VTOL (despegue y aterrizaje verticales) no pueden funcionar.

Aunque la mayoría de los diseños anteriores usaban más de un rotor principal, la configuración de un solo rotor principal ( monocóptero ) acompañado de un rotor de cola vertical antipar se ha convertido en la configuración más común de helicópteros. Los helicópteros de rotor doble principal (bicópteros), en configuraciones de rotores en tándem o transversales , también se utilizan debido a su mayor capacidad de carga útil que el diseño de monorotor. Helicópteros de rotor coaxial , aviones de rotor basculante y helicópteros compuestos están volando hoy. Los helicópteros quadrotor ( quadcopters ) fueron pioneros ya en 1907en Francia, y se han desarrollado otros tipos de multicópteros para aplicaciones especializadas como drones .

La palabra inglesa helicóptero es una adaptación de la palabra francesa hélicoptère , acuñada por Gustave Ponton d'Amécourt en 1861, que se origina del griego helix ( ἕλιξ ) "helix, spiral, whirl, convolution" [3] y pteron ( πτερόν ) "wing ". [4] [5] [6] [7] Los apodos en inglés para "helicóptero" incluyen "helicóptero", "helicóptero", "heli" y "whirlybird". En el ejército de los Estados Unidos , la jerga común es "helo" pronunciada con una "e" larga.

Un helicóptero es un tipo de helicóptero en el que la elevación y el empuje son suministrados por uno o más rotores que giran horizontalmente. [8] Por el contrario, el autogiro (o autogiro) y el girodino tienen un rotor de giro libre para todo o parte de la envolvente de vuelo, que se basa en un sistema de empuje separado para impulsar la nave hacia adelante, de modo que el flujo de aire hace que el rotor gire para proporcionar elevar. El helicóptero compuesto también tiene un sistema de empuje separado, pero continúa suministrando energía al rotor durante el vuelo normal.

El sistema de rotor, o más simplemente rotor , es la parte giratoria de un helicóptero que genera sustentación . Un sistema de rotor puede montarse horizontalmente, como los rotores principales, proporcionando elevación verticalmente, o puede montarse verticalmente, como un rotor de cola, para proporcionar empuje horizontal para contrarrestar el par de los rotores principales. El rotor consta de un mástil, buje y palas de rotor.

El mástil es un eje metálico cilíndrico que se extiende hacia arriba desde la transmisión. En la parte superior del mástil está el punto de unión para las palas del rotor llamado cubo. Los sistemas de rotor principal se clasifican de acuerdo con la forma en que las palas del rotor están unidas y se mueven con respecto al buje. Hay tres tipos básicos: sin bisagras, totalmente articulados y tambaleantes; aunque algunos sistemas de rotor modernos utilizan una combinación de estos.


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Rotores principal y anti-torque
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El "tornillo aéreo" de Leonardo
Helicóptero experimental de Enrico Forlanini , 1877
Helicóptero de Paul Cornu, 1907
Reproducir medios
Película muda de un vuelo de prueba del helicóptero de Pescara, 1922. EYE Film Institute Netherlands .
Igor Sikorsky y el primer helicóptero producido en masa, el Sikorsky R-4 , 1944
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El rotor principal de un Eurocopter AS350 golpeó la ladera de una montaña mientras estaba a baja altura