Ferrocarriles de la ciudad de Cork
Los Ferrocarriles de la ciudad de Cork se construyeron en 1911 y se abrieron en 1912 para conectar los sistemas irlandeses de ancho estándar al norte y al sur del río Lee en Cork , Irlanda . [1]
En el siglo XIX, la ciudad de Cork tenía una población del orden de 80.000 [2] y estaba atendida por hasta cinco empresas operativas, principalmente en estaciones separadas alrededor de la ciudad.
Además de los ferrocarriles urbanos y los tranvías en el área central de la ciudad de Cork, el Ferrocarril Ligero de Cork y Muskerry también tenía líneas de calles que atravesaban los suburbios del oeste, luego compartidas con los tranvías.
Los tranvías de Cork comenzaron en 1898 y funcionaron hasta 1931. El ancho de vía de 900 mm ( 2 ft 11 + 7 ⁄ 16 in ) se diseñó para que fuera compatible con el del Cork and Muskerry Light Railway para que pudiera operar en algunos de los trenes ligeros. ruta. La red de tranvías también se unía al Cork, Blackrock and Passage Railway , cuyo ancho se redujo de 5 pies 3 pulgadas ( 1600 mm ) a 3 pies ( 914 mm ) en este momento por compatibilidad.
Los Ferrocarriles de la ciudad de Cork se construyeron en 1911 y se abrieron en 1912 para conectar los sistemas irlandeses de ancho estándar al norte y al sur del río Lee en Cork , Irlanda . [1] La mitad de la financiación de 150.000 libras esterlinas para la Compañía fue propuesta por la compañía Great Western Railway (GWR) del Reino Unido, que había invertido previamente en la ruta Fishguard , Rosslare y Waterford . [1] Tres de los cuatro directores de la empresa también eran de GWR. [3] : 63 La empresa no poseía locomotoras y el sistema era operado por otras empresas ferroviarias.
Había dos líneas, la primera que comenzaba al oeste desde la estación Glanmire Road antes de hacer una curva para cruzar los dos canales del río Lee, y el tranvía eléctrico, para pasar por la estación de tren Cork Albert Quay y unirse al Cork, Bandon y South Coast Railway CBSCR inmediatamente . después de eso. Esta línea tenía varios ramales a los muelles. [1] Es posible que esta línea haya tenido brevemente un servicio de pasajeros programado en el verano de 1914. [1]
