Macey L. " Corky " McMillin Jr. (14 de enero de 1929 - 22 de septiembre de 2005) fue un corredor , filántropo y urbanizador de tierras americano todoterreno .
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/en/4/42/CorkyMcMillin.jpg)
Biografía
Cuando tenía 14 años, McMillin y su familia se mudaron de un pequeño pueblo de Missouri a Chula Vista, California . Comenzó una pequeña empresa de construcción en Bonita, California en 1960, con su esposa, Vonnie, que se ocupaba de las tareas contables. Mientras McMillin estaba ocupado construyendo casas, su pasión era llevar a su familia a Imperial Sand Dunes los fines de semana. A medida que los hijos Mark y Scott crecieron, McMillin decidió probar suerte en las carreras todoterreno.
La primera incursión de McMillin en un evento competitivo se produjo en la Baja 1000 de 1976 con su hijo, Mark. Aunque el equipo de padre e hijo no terminó esa primera carrera, McMillin siguió adelante y su primera victoria fue en la Baja 1000 de 1979. Luego ganó muchas más carreras, incluidas San Felipe 250 , Baja 500 , Baja 1000 , Parker 400 y Fireworks 250, la mayoría de ellos varias veces. A lo largo de los años, McMillin ganó tres Campeonatos de Puntos SCORE y en dos ocasiones ganó títulos generales tanto en San Felipe 250 como en Baja 500.
A medida que McMillin Companies continuaba prosperando, McMillin se expandió a diferentes mercados, incluida Liberty Station , un proyecto de conversión de 361 acres (1,46 km 2 ) en el sitio del antiguo Centro de Entrenamiento Naval de San Diego. Eventualmente se convirtió en uno de los desarrolladores privados más grandes del país. Las Corky McMillin Companies donaron $ 1.5 millones para mejorar el programa de bienes raíces en la Facultad de Administración de Empresas de la Universidad Estatal de San Diego . [1] [ enlace muerto ] En el Distrito Escolar Unificado de Poway, McMillin contribuyó a programas antidrogas a través de Partners in Education. [2]
McMillin murió a la edad de 76 años menos de dos semanas después de sufrir un ataque cardíaco mientras corría en su última carrera en el desierto, la SCORE Las Vegas Primm 300. Tiene ocho nietos. En 2000, debido a sus contribuciones a la comunidad, una escuela primaria en Chula Vista recibió su nombre. [3] Vonnie McMillin murió el 30 de agosto de 2016, después de una batalla prolongada contra la enfermedad de Parkinson.
Mientras sus hijos continúan dirigiendo el negocio familiar, The Corky McMillin Companies, su hija, Laurie Ann, una diseñadora de interiores que también forma parte de la junta directiva de la corporación familiar, decora las casas modelo de la compañía. [4] [ enlace muerto ]
Premios de carrera
McMillin se incorporó en 2006 al Salón de la Fama de los deportes de motor todoterreno . [5] [6] Fue galardonado con el premio City of Hope Spirit of Life en 1985. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ http://goliath.ecnext.com/comsite5/bin/pdinventory.pl?pdlanding=1&referid=2750&item_id=0199-3573609
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2006 . Consultado el 16 de febrero de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 12 de marzo de 2008 . Consultado el 16 de febrero de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.nctimes.com/articles/2007/02/23/homes/18_48_302_22_07.txt
- ^ "2006 Inducidos" . Salón de la fama del automovilismo todoterreno . Consultado el 6 de enero de 2019 .
- ^ "Corky McMillin" . Salón de la fama del automovilismo todoterreno . Consultado el 6 de enero de 2019 .