La línea ferroviaria Culcairn - Corowa [1] es un ramal ferroviario cerrado en el sur de Nueva Gales del Sur , Australia . Se bifurcó de la línea ferroviaria principal del sur en Culcairn y se dirigió al suroeste hasta la ciudad de Corowa en el río Murray . La terminal sur estaba cerca de los ferrocarriles victorianos Springhurst - ferrocarril Wahgunyah , pero nunca se proporcionó un puente sobre el río.
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
Descargar coordenadas como: KML |
Línea ferroviaria de Corowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Riverina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Culcairn Corowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 47,24 millas (76,03 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
La construcción estaba en marcha antes de 1891 [2] con la apertura de la línea el 3 de octubre de 1892 y su objetivo principal era el transporte de trigo. También se transportó balasto de ferrocarril a lo largo de esta línea para su uso en la red ferroviaria de Nueva Gales del Sur desde el revestimiento de la cantera 'Hurricane Hill'. Los servicios de pasajeros cesaron en 1975, época en la que se produjo el cierre generalizado de los servicios de pasajeros de los ramales nacionales. [3] La sección de Corowa a Brocklesby fue clausurada en enero de 1989; el último tren (un conjunto XPT conocido como 'The Federation Flyer') corrió en esa sección el 24 de enero de 1988. La sección de Brocklesby a Culcairn fue clausurada en diciembre de 1991. [4]
Estado actual
Las viejas vías aún no se han eliminado de su posición original, pero la línea en sí está en condiciones razonables.
NSWSRA eliminó la mayoría de los servicios de la estación luego de la suspensión de la línea en 1991.
Ha habido un renovado interés en restablecer la línea ferroviaria como un ferrocarril patrimonial por parte de la propuesta Culcairn-Corowa Heritage Railway Assoc.
Otras lecturas
- Scrymgeour, Bob (1984), El ferrocarril de Culcairn a Corowa , Publicaciones de Railmac, ISBN 978-0-949817-39-6
- Gibson, Bob; Australian Railway Historical Society (1981), Memories of Culcairn and the Corowa line , Australian Railway Historical Society , consultado el 3 de septiembre de 2016
- Parkinson, Geoff, (compilador); Abrams, John; Kain, John; Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. División del Territorio de la Capital Australiana (organismo emisor) (1987), Farewell Southern Branches: 13-16 de marzo de 87: Uranquinty - Kywong; Wagga - Ladysmith; Henty - Rand; Culcairn - Corowa; Galong - Boorowa; Tranvía de Yass; Albury , Canberra City, ACT Australian Railway Historical Society, Australian Capital Territory Division Incorporated , consultado el 3 de septiembre de 2016CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- Ferrocarriles y Tranvías del Gobierno de Nueva Gales del Sur (1880), [Planos de trabajo y secciones: contratos para nuevas líneas ca. 1880-1900] , consultado el 3 de septiembre de 2016
Ver también
Referencias
- ↑ Culcairn to Corowa Railway Act de 1890 (Nueva Gales del Sur)
- ^ "EXTENSIÓN FERROVIARIA EN EL DISTRITO DE GERMANTON" . The Sydney Morning Herald (16, 508). Nueva Gales del Sur, Australia. 19 de febrero de 1891. p. 5 . Consultado el 2 de septiembre de 2016 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Sucursal de Corowa" . www.nswrail.net . Consultado el 24 de agosto de 2007 .
- ^ "Sucursal de Corowa - historia" . www.nswrail.net . Consultado el 28 de agosto de 2007 .
Coords de línea ferroviaria
- 35 ° 39′58 ″ S 147 ° 02′18 ″ E / 35.666099 ° S 147.038234 ° E Culcairn
- 35 ° 40′40 ″ S 147 ° 01′48 ″ E / 35.677792 ° S 147.030112 ° E Burkitts Creek
- 35 ° 40′56 ″ S 147 ° 01′25 ″ E / 35.682346 ° S 147.023474 ° E Red Creek
- 35 ° 42′16 ″ S 146 ° 59′29 ″ E / 35.704342 ° S 146.991354 ° E Billabong
- 35 ° 42′50 ″ S 146 ° 58′39 ″ E / 35.714003 ° S 146.977452 ° E Weeamera
- 35 ° 43′15 ″ S 146 ° 58′03 ″ E / 35.720700 ° S 146.967630 ° E Huracán Hill
- 35 ° 43′53 ″ S 146 ° 57′01 ″ E / 35.731476 ° S 146.950407 ° E Back Creek
- 35 ° 46′16 ″ S 146 ° 52′56 ″ E / 35.771000 ° S 146.882282 ° E Petries Creek
- 35 ° 45′46 ″ S 146 ° 54′02 ″ E / 35.762666 ° S 146.900580 ° E Walla Walla
- 35 ° 47′47 ″ S 146 ° 47′07 ″ E / 35.796473 ° S 146.785277 ° E Burrumbuttock
- 35 ° 48′19 ″ S 146 ° 44′20 ″ E / 35.805292 ° S 146.738955 ° E Orelda
- 35 ° 49′16 ″ S 146 ° 40′44 ″ E / 35.821096 ° S 146.678938 ° E Brocklesby
- 35 ° 50′47 ″ S 146 ° 30′59 ″ E / 35.846503 ° S 146.516359 ° E Balldale
- 35 ° 53′25 ″ S 146 ° 26′18 ″ E / 35.890140 ° S 146.438457 ° E Hopefield
- 35 ° 59′39 ″ S 146 ° 23′19 ″ E / 35,994287 ° S 146,388659 ° E Corowa