Según una encuesta pública de 2013 en Malasia realizada por Transparencia Internacional , la mayoría de los hogares encuestados percibían que los partidos políticos de Malasia eran muy corruptos. [1] Una cuarta parte de los hogares encuestados considera que los esfuerzos del gobierno en la lucha contra la corrupción son ineficaces. [1]
El Índice de Percepción de la Corrupción 2017 de Transparencia Internacional clasifica al país en el puesto 62 entre 180 países. [2]
Los ejecutivos de negocios encuestados en el Informe de Competitividad Global 2013-2014 del Foro Económico Mundial revelan que los comportamientos poco éticos de las empresas constituyen una desventaja para hacer negocios en Malasia. [3] En ocasiones, los contratos gubernamentales se adjudican a empresas bien conectadas, y siguen existiendo las políticas de adjudicación de grandes proyectos de infraestructura a empresas seleccionadas de Bumiputera sin licitación abierta. [4]
Indice de Percepción de la corrupción
La corrupción es un problema. Malasia obtuvo un puntaje de corrupción de 92 sobre 100 (los puntajes altos son menos corruptos); Transparencia Internacional enumera los principales desafíos de corrupción de Malasia como:
- Financiamiento político y de campañas: las donaciones (por ejemplo: USD700 millones) de corporaciones e individuos a partidos políticos y candidatos no están limitadas en Malasia. Los partidos políticos tampoco están obligados legalmente a informar sobre los fondos que se gastan durante las campañas electorales. Debido en parte a este panorama político, el partido gobernante de Malasia durante más de 55 años tiene fondos muy desproporcionados a otros partidos. Esto impacta injustamente las campañas en las elecciones federales y estatales y puede alterar el funcionamiento general de un sistema político democrático.
- “Puerta giratoria”: las personas cambian regularmente de trabajo tanto para el sector público como para el privado en Malasia. Tales circunstancias, conocidas como la 'puerta giratoria', permiten que la participación activa del gobierno en la economía y las relaciones público-privadas se vuelvan esquivas. El riesgo de corrupción es alto y la regulación de las interacciones público-privadas se vuelve difícil, lo que también permite que la corrupción se lleve a cabo con impunidad. Otro factor que pone de relieve el grado de ambigüedad entre el sector público y la propiedad empresarial privada es que Malasia es también un raro ejemplo de un país donde los partidos políticos no tienen restricciones para poseer empresas corporativas.
- Acceso a la información: en abril de 2013, no existe una ley federal de libertad de información en Malasia. Aunque Selangor y Penang son los únicos estados de Malasia de los trece que han aprobado leyes sobre libertad de información, la legislación aún adolece de limitaciones. Si se redactara una ley federal de libertad de información, entraría en conflicto con la Ley de Secretos Oficiales, en la que cualquier documento puede clasificarse oficialmente como secreto, lo que lo exime del acceso público y de revisión judicial. Otras leyes como la Ley de imprentas y publicaciones, la Ley de sedición de 1949 (posteriormente reemplazada por la Ley de armonía nacional) y la Ley de seguridad interna de 1969 también prohíben la difusión de información oficial y los infractores pueden enfrentar multas o penas de prisión. [5] Malasia sufre fraude empresarial en forma de robo de propiedad intelectual. [6] Es frecuente la falsificación de varios productos, incluidos productos de tecnología de la información, piezas de automóviles, etc. [6]
En 2013, Malasia fue identificada en una encuesta por Ernst and Young como uno de los países más corruptos de la región según las percepciones de los líderes empresariales extranjeros, junto con los países vecinos y China. La encuesta preguntó si era probable que cada país tomara atajos para lograr los objetivos económicos. [7]
Tipos de corrupción
Corrupción en la aplicación de la ley de inmigración
A pesar de las acciones periódicas del gobierno para reprimir la corrupción menor en el Departamento de Inmigración, la aceptación de sobornos y la emisión fraudulenta de visas ha sido un problema de larga data, particularmente entre los oficiales de inmigración en las terminales KLIA y KLIA2 del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur. [8] [9] [10] En 2016, la Comisión Anticorrupción de Malasia (MACC) descubrió un esquema en Selangor, en el que los oficiales de inmigración cobraron tarifas de solicitud de pasaporte a los viajeros y luego presentaron documentación fraudulenta declarándolos discapacitados, lo que resultó en exenciones de tarifas. eso ascendía a más de 1 millón de ringgit malasios en el momento en que se expuso el esquema. [11] En una declaración de diciembre de 2016 a la prensa malaya, el viceprimer ministro Datuk Seri Ahmad Zahid Samidi estimó que más de la mitad de los 1500 oficiales de inmigración que trabajaban en las terminales KLIA y KLIA2 habían participado en una variedad de prácticas corruptas, incluida la emisión fraudulenta de visas, manipulación de datos del Departamento de Inmigración y connivencia con agentes de trata de personas. [9]
Órganos anticorrupción
La Comisión de Lucha contra la Corrupción de Malasia (MACC) es una agencia gubernamental de Malasia que investiga y procesa la corrupción en los sectores público y privado. El MACC fue modelado después de las principales agencias de lucha contra la corrupción, como la de la Hong Kong Comisión Independiente contra la Corrupción y de la Nueva Gales del Sur Comisión Independiente contra la Corrupción , Australia. [12]
El MACC está dirigido actualmente por el Comisionado Jefe Azam Baki . Fue designado para reemplazar al ex comisionado jefe Latheefa Koya designado por el gobierno de Pakatan Harapan (PH) después de que el nuevo gobierno de Perikatan Nasional (PN) asumiera el poder en marzo de 2020. [13] [14] De manera similar, la agencia está actualmente bajo la dirección del Primer Ministro. Departamento. [12]
Durante su mandato, Pakatan Harapan había designado a una figura controvertida, Lateefa Koya , ex miembro del partido de la coalición gobernante, Partido de la Justicia Popular, para dirigir la agencia anticorrupción. Fue nombrada poco después de su renuncia al partido. [15]
El 3 de julio de 2018, el ex primer ministro Najib Razak fue arrestado por la Comisión Anticorrupción de Malasia (MACC), investigando cómo supuestamente RM42 millones (US $ 10,6 millones) pasaron de SRC International a la cuenta bancaria de Najib. La policía incautó 1.400 collares, 567 carteras, 423 relojes, 2.200 anillos, 1.600 broches y 14 tiaras por valor de 273 millones de dólares. [16] El 28 de julio de 2020, el Tribunal Superior condenó a Najib por los siete cargos de abuso de poder , lavado de dinero y abuso de confianza criminal , convirtiéndose en el primer Primer Ministro de Malasia en ser condenado por corrupción, [17] [18] y fue condenado a 12 años de prisión y multado con 210 millones de ringgit. [19] [20]
Tratos con China
China había financiado proyectos por valor de 22.000 millones de dólares en Malasia durante el liderazgo del ex primer ministro Najib Razak . [21] El 31 de mayo de 2014, el entonces primer ministro Najib Razak realizó una visita de estado a China, donde fue recibido por el primer ministro chino Li Keqiang . China y Malasia se comprometieron a aumentar el comercio bilateral a 160.000 millones de dólares para 2017 y mejorar la cooperación económica y financiera, especialmente en la producción de alimentos halal , procesamiento de agua, construcción de ferrocarriles y puertos. [22]
Después de su inauguración en 2018, el primer ministro Mahathir Mohamad canceló proyectos por un valor aproximado de $ 2.8 mil millones con China Petroleum Pipeline Bureau para oleoductos y gasoductos, diciendo que Malasia no podría pagar sus obligaciones. [21] Mohamad afirmó además que parte de la financiación del Exim Bank of China se había malversado como parte del escándalo 1MDB . [23]
Mohamad y su ministro de Finanzas, Lim Guan Eng, criticaron los proyectos, diciendo que eran costosos, innecesarios, no útiles, no competitivos, ya que la licitación abierta no estaba permitida, era secreta, se realizaba sin supervisión pública y favorecía a las empresas estatales chinas y a las afiliadas a United de Razak. Fiesta de la Organización Nacional de Malasia (UMNO) a precios inflados. [21] Los habitantes de la ciudad de Malaca también se quejaron de que el puerto no era necesario y que la pequeña empresa a la que se adjudicó el contrato tenía vínculos con el partido político de la Organización Nacional de Malayos Unidos (UMNO), que gobernaba anteriormente . [21]
Ver también
- Crimen en Malasia
- Escándalo 1MDB
- Academia Internacional Anticorrupción
- Grupo de Estados contra la Corrupción
- Día Internacional contra la Corrupción
- Sistemas de gestión antisoborno ISO 37001
- Convención de las Naciones Unidas contra la Corrupción
- Convención contra el soborno de la OCDE
- Transparencia Internacional
Referencias
- ^ a b "Barómetro global de la corrupción 2013" . Transparencia Internacional. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2016 . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
- ^ eV, Transparencia Internacional. "Índice de percepción de la corrupción 2017" . www.transparency.org . Consultado el 6 de marzo de 2018 .
- ^ "Informe de Competitividad Global 2013-2014" . El Foro Económico Mundial . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
- ^ "Perfil de país de Malasia" . Portal empresarial anticorrupción. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2016 . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ Darryl SL Jarvis (2003). Riesgo de negocios internacionales: un manual para la región de Asia y el Pacífico . Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 219. ISBN 0-521-82194-0.
- ^ a b Darryl SL Jarvis (2003). Riesgo de negocios internacionales: un manual para la región de Asia y el Pacífico . Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 220. ISBN 0-521-82194-0.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 10 de octubre de 2014 . Consultado el 14 de marzo de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Editorial, Reuters. "Malasia toma medidas enérgicas contra la corrupción en la inmigración" . Nosotros . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ a b "Más de la mitad de los oficiales de inmigración de Malasia se encuentran corruptos y tratan directamente con traficantes de personas: la cobertura" . thecoverage.my . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ Desk, The Star (8 de agosto de 2017). "El Departamento de Inmigración de Malasia firma un compromiso sin corrupción" . Red de noticias de Asia . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ "MACC: el fraude de pasaportes RM1m de los oficiales de inmigración puede ser la punta del iceberg | Malay Mail" . Consultado el 11 de julio de 2018 .
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- ^ Explicación del escándalo 1MDB: una historia de los miles de millones desaparecidos de Malasia Publicado por The Guardian el 25 de octubre de 2018
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- ^ "El ex primer ministro malasio Najib recibe 12 años de cárcel en un juicio por injerto vinculado a 1MDB" . Los tiempos del estrecho . 28 de julio de 2020. Archivado desde el original el 28 de julio de 2020 . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ "El ex primer ministro de Malasia, Najib Razak, condenado a 12 años de cárcel tras el veredicto de culpabilidad en el juicio de 1MDB" . Canal NewsAsia . 28 de julio de 2020. Archivado desde el original el 29 de julio de 2020 . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ a b c d Beech, Hannah (20 de agosto de 2018). " ' No podemos permitirnos esto': Malasia se opone a la visión de China" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 27 de diciembre de 2018 .
- ^ Zhao Yinan (1 de junio de 2014). "China, Malasia apuntan a un volumen comercial de 160.000 millones de dólares" . China Daily . Consultado el 11 de enero de 2015 .
- ^ Palma, Stefania (9 de septiembre de 2018). "Malasia cancela proyectos de oleoductos respaldados por China" . The Financial Times . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2018.
Lim Guan Eng, ministro de Finanzas de Malasia, dijo que los proyectos cancelados eran dos oleoductos y gasoductos en Malasia continental y la isla de Borneo que costaron más de mil millones de dólares cada uno, y un oleoducto de 795 millones de dólares que conectaba el estado de Malaca a una refinería y planta petroquímica de Petronas en el estado de Johor.
enlaces externos
- Perfil de corrupción de Malasia del portal anticorrupción empresarial
- Malasia, una de las naciones más corruptas: muestra una encuesta