Ruta 300 del estado de Nueva York
La ruta 300 del estado de Nueva York ( NY 300 ) es una carretera estatal ubicada al oeste de la ciudad de Newburgh en el valle de Hudson de Nueva York en los Estados Unidos. El término sur de la ruta se encuentra en una intersección de cinco vías con NY 32 y NY 94 en la aldea de Vails Gate . Desde allí, corre generalmente hacia el noroeste a través de las ciudades de New Windsor , Newburgh y Shawangunk , hasta un cruce con NY 208 cerca de la aldea de Wallkill .. Los dos principales cambios de dirección de NY 300 están marcados por intersecciones poco ortodoxas con otras carreteras estatales.
NY 300 comienza en un cruce de cinco puntas con NY 32 y NY 94 en la aldea de Vails Gate , también conocida como Five Corners. La ruta se dirige hacia el norte como Temple Hill Road, paralela a la Autopista del Estado de Nueva York al pasar por el Sitio Histórico Estatal del Acantonamiento de New Windsor , donde George Washington despidió al Ejército Continental en 1783. A continuación, la carretera comienza a curvarse hacia el oeste por delante de un intersección con la ruta 69 del condado (CR 69), llamada Union Avenue. Aquí, NY 300 toma el nombre de Union Avenue justo antes de cruzarse y converger con NY 207(Little Britain Road) adyacente a James "Squire" Patton House, ahora el centro de entrenamiento de la unidad K-9 de la policía de la ciudad de Newburgh, en el extremo sur del lago Washington. En el siguiente cruce 0,4 millas (0,6 km) después, una intersección señalizada justo al este de un paso elevado de Thruway, NY 207 continúa recto hacia el oeste hacia Goshen mientras que NY 300 gira a la derecha y se dirige hacia el norte.
La ruta sigue la autopista Thruway hasta la línea de la ciudad de New Windsor – Newburgh , donde NY 300 se expande a dos carriles en ambas direcciones al cruzar a Newburgh. Las siguientes tres millas (5 km) de NY 300 sirven como la principal franja comercial de la ciudad, con varias cadenas de tiendas nacionales y negocios más pequeños y locales. Existe un carril de giro central desde el cruce NY 17K hasta NY 52 . Al norte de NY 17K, la autopista pasa por algunos hoteles y oficinas en su camino hacia un cruce con la Interestatal 84 y la Autopista ( Interestatal 87 ). Más allá de este cruce, NY 300 pasa por el modesto Newburgh Mally una variedad de otros establecimientos minoristas hasta que la zonificación comercial finalmente termine en la intersección NY 52, que marca el centro de un área de la ciudad de Newburgh conocida como Gardnertown . La aldea lleva el nombre de Silas Gardner, uno de los primeros colonos cuya casa de piedra todavía está en uso justo al norte de la intersección, más allá del arroyo de salida de Orange Lake .
Inmediatamente al norte del cruce de NY 52, NY 300 vuelve a dos carriles cuando Union Avenue deja la ruta hacia el noroeste como un camino de la ciudad. El aumento del tráfico y la poca visibilidad hicieron que el cruce con Union Avenue fuera una intersección peligrosa; en consecuencia, en 2005, el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York declaró ilegales los giros a la izquierda en Union Avenue. El número de accidentes no disminuyó al principio debido al desconocimiento generalizado de las señales de prohibido girar a la izquierda; sin embargo, la mayor vigilancia por parte de la policía de Newburgh ha reducido significativamente los accidentes en esta intersección en "Y". Ahora llamada Union Avenue Extension, NY 300 se dirige hacia el noreste y cruza Gardnertown Road en una intersección con un semáforo de cuatro vías. En este punto, pasa por el ayuntamiento de la ciudad de Newburgh, el edificio de cumplimiento de códigos y el cuartel general de policía. Un poco más allá de este triunvirato de edificios municipales se encuentra la actual Gardnertown Magnet School del distrito escolar de la ciudad ampliada de Newburgh , donde NY 300 se convierte en Plattekill Turnpike.
