La ruta del condado 111 ( CR 111 ) es una ruta del condado de norte a sur en el condado de Suffolk, Nueva York , en los Estados Unidos. Corre hacia el noroeste y sureste desde la ruta 27 del estado de Nueva York (NY 27) en la salida 62 cerca de Eastport hasta la Interestatal 495 (I-495) en la salida 70 en Manorville . Sirve como ruta de conexión entre el centro de Long Island y los Hamptons . La carretera se conoce como Captain Daniel Roe Highway , por el capitán Daniel Roe (1740-1820) de Selden , que sirvió en la guerra francesa e india y fue capitán en laGuerra revolucionaria . [3] Dentro de Manorville, la carretera también se conoce como Eastport Manor Road . También aparece en los mapas como Port Jefferson-Westhampton Road , para las comunidades en las que originalmente se pretendía que la ruta tuviera sus extremos norte y sur.
Ruta 111 del condado | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por SCDPW | ||||
Largo | 4,77 mi [1] (7,68 km) | |||
Existió | 1975 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | NY 27 en Eastport | |||
CR 51 en Eastport | ||||
extremo norte | I-495 en Manorville | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
CR 111 comienza en un intercambio incompleto con NY 27 . Actualmente es un intercambio de diamantes con caminos colectores / distribuidores , la intersección se planeó originalmente como una hoja de trébol con los caminos de servicio. Se dirige hacia el noroeste a través de áreas rurales como una carretera de acceso limitado de cuatro carriles con una mediana amplia cubierta de hierba y un límite de velocidad de 55 millas por hora (89 km / h). [4] Se conecta a CR 51 (East Moriches – Riverhead Road) por medio de un intercambio de medio diamante, con una rampa de salida de CR 111 sur y una rampa de entrada a CR 111 norte. Justo después del cruce, cruza un largo camino de tierra llamado Toppings Path.
Al noroeste de Toppings Path, la carretera se acerca a un área un poco más residencial de Manorville al oeste y al parque del condado de Manorville Hills al este. Los carriles en dirección sur tienen un intercambio de entrada y salida a la derecha con Gordon Street, que conduce a Eastport – Manor Road (anteriormente CR 55 ). Poco después, CR 111 se encuentra con el extremo norte de Eastport – Manor Road en una intersección señalizada con los carriles en dirección sur. Al norte de aquí, la CR 111 hace la transición de una carretera dividida a un bulevar a nivel con una velocidad menor de 45 millas por hora (72 km / h), procediendo a través de la alineación original de Eastport – Manor Road durante la duración de la ruta. [4]
Siguiendo un par de semáforos con Halsey Manor Road y Chapman Boulevard, la carretera ingresa a un área más comercial con dos centros comerciales principales anclados por un supermercado King Kullen y CVS Pharmacy . Al noroeste de aquí, CR 111 se encuentra con la salida 70 de la Interestatal 495 (Long Island Expressway), un cruce de diamantes con señales de tráfico. La CR 111 termina en la señal del norte con la I-495 oeste, pero Eastport – Manor Road continúa por una distancia corta como una calle de dos carriles a 30 millas por hora (48 km / h). [4]
Historia
La ruta fue planificada por primera vez por el condado de Suffolk en la década de 1960 para servir como enlace entre las principales ubicaciones en las costas norte y sur. Sin embargo, la única parte de esta ruta que se construirá es una pequeña sección entre Eastport y Manorville. Los planes iniciales se cancelaron debido a los recortes presupuestarios del condado y la oposición ambiental a la construcción de una carretera a través de la región de Pine Barrens . [2]
Segmento completado
El actual CR 111 se abrió al tráfico a principios de 1975. [2] Va desde Long Island Expressway (I-495) en Manorville hasta Sunrise Highway (NY-27) en Eastport . Es un enlace importante en la red de carreteras de Long Island. Esto se debe a cómo conecta la NY-27 con la I-495, dado que proporciona a los automovilistas un vínculo entre los Hamptons y la ciudad de Nueva York , además de sus suburbios en el condado de Nassau y el oeste de Suffolk . [2] [5]
Segmentos sin construir
Como sugiere su nombre, Port Jefferson-Westhampton Beach Road (CR 111) estaba destinado a viajar entre Port Jefferson y Westhampton Beach , y conectarse a varias carreteras a través de intercambios: el extremo este de CR 90 , el extremo oeste de la extensión cancelada de CR 105 , y una extensión norte cancelada de CR 55 (Eastport – Manor Road). [6] Como se planeó originalmente, CR 111 habría sido una carretera de 21 millas (34 km) que se extendía desde NY 25A y NY 347 en la estación Port Jefferson hasta Montauk Highway en Westhampton Beach . [2] Además de ser una ruta de viaje conveniente, la ruta también habría sido estratégica, ya que se planeó intencionalmente como un enlace entre el puerto de aguas profundas de Port Jefferson Harbor y la Planta de Reserva de Armas Navales de Calverton en Calverton para la antigua Base Aérea del Condado de Suffolk en Westhampton Beach. [2]
Según la recomendación de la Junta de Planificación Regional de Nassau-Suffolk de 1970, CR 111 se transferiría al Departamento de Transporte del Estado de Nueva York ( NYSDOT ). Esto habría dado lugar a que CR 111 se renombrara como Ruta 113 del estado de Nueva York . [2]
Ruta propuesta
Hacia el sureste desde NY 25A y NY 347, CR 111 reemplazaría a Canal Road. Entonces tendría intercambios con CR 83 (Patchogue – Mount Sinai Road) y Coram – Mount Sinai Road, donde se habría separado de Canal Road y correría a lo largo de su lado sur. CR 111 luego reemplazaría Whiskey Road al oeste de su intersección con Miller Place – Middle Island Road y Coram – Sweezeytown Road. Se separaría de Whiskey Road al este de Middle Island Boulevard, cruzaría Miller Place – Yaphank Road y se reuniría con Whiskey Road nuevamente hasta el cruce propuesto con CR 21 (Rocky Point – Yaphank Road). CR 111 luego cambiaría a la esquina noreste de CR 21 y Whiskey Road, en paralelo con Whiskey Road hasta el norte de la intersección con Currans Road, donde cruzaría Whiskey Road y permanecería a lo largo de su lado sur hasta su término en CR 46 ( William Floyd Parkway) en Ridge. [2]
Al este de William Floyd Parkway, CR 111 tenía la intención de tener un intercambio y luego girar hacia el sur a través del Parque Estatal Brookhaven en un terreno que alguna vez fue propiedad del Laboratorio Nacional Brookhaven . Después del intercambio con NY 25 , se desplazaría hacia el este a lo largo de la frontera norte de Brookhaven Lab, cruzando el parque del condado de Robert Cushman Murphy dos veces. Entre esta área de la reserva del condado de Suffolk, atravesaría los terrenos de la planta de reserva industrial de armas navales de Grumman Calverton . Luego debía seguir a lo largo de Wading River – Center Moriches Road (antigua CR 25) antes de dirigirse hacia el sur nuevamente hacia el río Peconic . La carretera se uniría a su sección existente en la esquina noreste de la vía de servicio en dirección oeste en Long Island Expressway ( I-495 ) en la salida 70. [2]
Continuando hacia el sureste desde el extremo sureste de la carretera existente en el intercambio con NY 27 , CR 111 debía correr hacia el sureste a través de Pine Barrens. Corrirá aproximadamente paralelo a CR 71 (Old Country Road) antes de cruzarse con él en la línea Montauk de Long Island Rail Road . Luego se pretendía reemplazar a CR 71 cuando cruzaba la autopista Montauk y se dirigía a través del pueblo de Westhampton Beach hacia la costa del Océano Atlántico . [2]
Mejoras de seguridad
En los últimos años, los residentes locales y los líderes políticos han renovado los esfuerzos para reducir la alta velocidad, las condiciones inseguras y el tráfico que afecta a la CR 111, particularmente durante las horas pico de viaje en la temporada de verano. En particular, como la "Puerta de entrada a los Hamptons", CR 111 transporta a la mayoría de los viajeros que se dirigen desde la autopista Long Island Expressway (I-495) a NY 27, y viceversa. Esto provoca eternas copias de seguridad y frustraciones los viernes y domingos por la tarde.
Los residentes locales se han estado quejando durante muchos años sobre el problema de la carretera, particularmente en Manorville , donde CR 111 forma la columna vertebral de la pequeña aldea y conecta todos sus servicios y tiendas. Estas quejas han aumentado en los últimos años a medida que la tasa de accidentes en la carretera ha aumentado de forma alarmante; este último finalmente ha llamado la atención del condado de Suffolk .
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Suffolk .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Eastport | 0,00– 0,27 | 0,00– 0,43 | NY 27 - Nueva York , Montauk | Salida 62 en NY 27 | |
0,74 | 1,19 | CR 51 - East Moriches , Eastport | Intercambio; salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||
Manorville | 1,75 | 2,82 | Eastport – Manor Road sur | Antiguo término norte de CR 55 | |
4.56 | 7.34 | I-495 - Nueva York , Riverhead | Salida 70 en I-495 | ||
4,77 | 7,68 | Eastport – Manor Road norte | Continúa hacia el norte sin designación | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b "Listado de carreteras del condado - Condado de Suffolk" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 26 de julio de 2011 . Consultado el 1 de marzo de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b c d e f g h yo j Anderson, Steve. "Port Jefferson – Westhampton Road (Suffolk CR 111)" . NYCRoads . Consultado el 2 de marzo de 2012 .[ fuente autoeditada ]
- ^ "El diario del capitán Daniel Roe" . Biblioteca del Congreso . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ a b c Google (4 de julio de 2021). "Ruta del condado 111 (condado de Suffolk, Nueva York)" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 4 de julio de 2021 .
- ^ "Ruta 111 del condado de Suffolk - Capitán Daniel Roe Highway" . Carreteras de la costa este . Consultado el 27 de julio de 2020 .[ fuente autoeditada ]
- ^ Parque propuesto y centro de atracciones en Calverton (mapa). Departamento de Planificación del Condado de Suffolk.
enlaces externos
- Ruta 111 del condado en Alps 'Roads
- Fotografías, 28 de diciembre de 2003 (The Expressway Site)
- Suffolk CR 111 (carreteras de la costa este)