Estación de tren Cressing
La estación de tren de Cressing se encuentra en el ramal de Braintree en el este de Inglaterra y da servicio a los pueblos de Cressing y Black Notley , Essex. Se trata de 42 millas 75 cadenas (69,10 km) por la línea desde Londres Liverpool Street a través de Witham y está situado entre White Notley al sur y Braintree Freeport al norte. Su código de estación de tres letras es CES. La plataforma tiene una longitud operativa para trenes de nueve vagones.
Actualmente, la estación está gestionada por Abellio Greater Anglia , que también opera todos los trenes que la operan.
El ferrocarril Maldon, Witham & Braintree (MWBR) fue autorizado en 1846, pero antes de su apertura, la compañía fue absorbida por el ferrocarril Eastern Counties Railway (ECR). [1] La línea se abrió al tráfico de mercancías el 15 de agosto de 1848 y a los servicios de pasajeros el 2 de octubre de 1848; [1] fue objeto de doble seguimiento hasta la Guerra de Crimea .
La estación, originalmente llamada Bulford , también fue inaugurada el 2 de octubre de 1848. Fue rebautizada como Cressing el 1 de febrero de 1911. [2] Se sugiere [ ¿por quién? ] que las grandes puertas de cruce estaban presentes porque Cressing tenía un bucle de paso hasta después de la Primera Guerra Mundial , y retuvo el bucle para fines de transporte de mercancías hasta que cesó el tráfico de mercancías en la línea en 1964.
La estación fue propiedad de Great Eastern Railway (GER) desde 1862 hasta 1923, pero como el edificio no muestra las características típicas de soporte arquitectónico del dosel de GER, es probable que sea anterior al GER. Aunque no parece haber ninguna evidencia obvia (como en el caso de Maldon East & Heybridge que muestra "MWB" en los barrancos en la parte superior de sus bajantes) de que se construyó cuando la línea se abrió por primera vez, esa es una posibilidad y si es así, sería la única estructura MWBR superviviente en este ferrocarril. [ investigación original? ]
Originalmente había una caja de señales en la plataforma, al lado del paso a nivel . Esto fue retirado y reubicado en el Colne Valley Railway conservado en Castle Hedingham en la década de 1970.
