La US Route 278 ( US 278 ) es una carretera de 146,130 millas (235,173 km) de este a oeste de los Estados Unidos que atraviesa South Carolina Lowcountry , desde North Augusta hasta Hilton Head Island .
Carretera estadounidense 278 | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la US 78 | ||||
Mantenido por SCDOT | ||||
Largo | 146.130 millas [1] [2] [3] [4] [5] [6] (235.173 km) | |||
Existió | 1965 [ cita requerida ] –presente | |||
Rutas turisticas | Byway escénico de Hilton Head | |||
Uniones principales | ||||
West End | US 1 / US 25 / US 78 / US 278 en la frontera del estado de Georgia cerca de North Augusta | |||
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Extremo este | Autobús US 278. en Hilton Head | |||
Localización | ||||
Condados | Aiken , Barnwell , Allendale , Hampton , Jasper , Beaufort | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Después de cruzar el río Savannah desde Georgia, la US 278 pasa por alto el centro de North Augusta, Carolina del Sur hacia el sur en ruta a Beech Island y Johnson Crossroads. Luego forma un límite norte de facto del sitio del río Savannah , cruzando hacia la propiedad en algunas ocasiones. Luego, la ruta continúa hacia el este y luego hacia el sur a través de las comunidades de Barnwell , Kline , Allendale , Fairfax , Hampton , Varnville , Ridgeland y Hardeeville, donde se encuentra con la I-95 . La US 278 comparte la ruta entre Ridgeland y Hardeeville con la US 17 . [7]
Al llegar a Hardeeville, la ruta se dirige hacia el este hacia el Atlántico con grandes desarrollos residenciales y comerciales que bordean la columna vertebral de la carretera desde Hardeeville a través de Okatie y Bluffton . La ruta cruza Calibogue Sound hacia Hilton Head Island . Después de un tramo de cinco millas en el que la ruta tiene peaje, la US 278 termina en la US 278 Business en la parte sur de Hilton Head Island, en las afueras de Sea Pines Plantation . [7]
Cross Island Parkway
En Hilton Head Island , US 278 se encaminaba anteriormente a lo largo de lo que ahora es US 278 Business hasta que se inauguró una nueva carretera de peaje, llamada Cross Island Parkway , el 16 de enero de 1998. [8] La sección de la carretera de 6,8 millas (10,9 km) [8] costó $ 83 millones para construir y fue financiado con una combinación de fondos estatales, fondos federales, bonos de carreteras estatales y peajes. [9]
La carretera de peaje de acceso controlado tiene un solo intercambio a lo largo de su ruta en Marshland Drive. Fue la primera carretera de peaje construida en Carolina del Sur en la historia moderna. [8] La mayoría de los usuarios de la carretera pagan sus peajes utilizando Palmetto Pass , el sistema de cobro electrónico de peajes de Carolina del Sur . Los peajes se eliminarán el 30 de junio de 2021, poco después de que se retire el último de los bonos vendidos para construir la carretera. [9] [10]
La finalización de Cross Island Parkway (una conexión directa de autopista desde el lado norte hasta el lado sur de la isla) ha provocado una gran cantidad de desarrollo comercial y residencial a lo largo de la carretera. [ cita requerida ] Antes de que se abriera la carretera de peaje, podría tomar una hora recorrer la ruta de 12 millas (19 km) de lo que entonces se firmó como US 278 (William Hilton Parkway) durante la temporada alta de turismo. [8] El Cross Island Parkway alivió enormemente la congestión en ese camino cuando se abrió. [9]
Peajes
Las tarifas de peaje, para vehículos de 2 ejes, a lo largo de Cross Island Parkway son $ 1.25 en la plaza de peaje y $ 1.00 en el cruce de Marshland Road / Spanish Wells Road. Cada eje adicional cuesta $ 1.00 (plaza y rampas). La plaza de peaje cuenta con cobro de peaje electrónico (ETC) y carriles de efectivo, que están atendidos las 24 horas del día; El intercambio de Marshland Road / Spanish Wells Road acepta solo ETC o solo el cambio exacto. Aquellos que no tienen el cambio exacto o no pagan el peaje tienen cinco días para comunicarse con el Centro de Servicio al Cliente de Cross Island Parkway para realizar un pago; después de ese tiempo, se enviará por correo un aviso de infracción. Los viajeros que cometan un error al tomar la autopista pueden solicitar un "Pase Turn Around", que les da diez minutos para continuar por la carretera, dar la vuelta en la rotonda y devolver el pase en la plaza de peaje en el viaje de regreso. [11]
Solo se acepta el Palmetto Pass en Cross Island Parkway.
Historia
US 278 se estableció en Carolina del Sur en 1965, viajando desde Augusta, Georgia hasta Hilton Head Island . Cruzando el río Savannah , en coincidencia con la US 1 / US 25 / US 78 / SC 121 , luego se superpuso con la SC 125 en Atomic Road, hasta Beech Island . Reemplazo de SC 28 de Beech Island a Almeda , donde luego reemplazó a SC 128 , pasando por Ridgeland , a Old House . Reemplazando parte de SC 462 , se dirigió al sur hacia Bluffton y luego al este hacia Hilton Head Island, reemplazando parte de SC 46 . [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23]
A lo largo de la década de 1980, la US 278 se amplió a cuatro carriles, en fases, al este de la SC 170 , en Bluffton. En 1996-1997, la US 278 fue desviada al sur de Ridgeland a Hardeeville , luego al este en la nueva ruta primaria a SC 170, en Bluffton. Su ruta anterior fue reemplazada por la SC 336 a Old House y la SC 462 a la SC 170. [24] [25] En 1998, la US 278 fue redirigida a una nueva ruta a lo largo del lado oeste de Hilton Head Island; conocida como Cross Island Parkway, la carretera de peaje proporciona un acceso más rápido al extremo sur de la isla. La antigua alineación, en Hilton Head Island, se convirtió en US 278 Business. [26] [27]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] [2] [3] [4] [5] [6] | km | Destinos | Notas |
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Aiken | North Augusta | 0,000– 0,005 | 0,000– 0,0080 | US 1 sur / US 25 sur / US 78 oeste / US 278 oeste / SR 10 oeste / SR 121 sur ( Gordon Highway ) - Augusta Comienza SC 121 | Extremo occidental de la concurrencia SC 121; continuación desde Georgia sobre el río Savannah ; término occidental de SC 121 |
0,188– 0,340 | 0,303– 0,547 | Puente de 5th Street / River North Drive | Intercambio | ||
0,640– 0,710 | 1.030– 1.143 | US 25 norte / SC 121 norte - North Augusta , Edgefield | Extremo norte de las concurrencias US 25 y SC 121 | ||
0,870 | 1.400 | East Buena Vista Avenue oeste ( SC 125 Connecticut norte) [28] | Término sur de SC 125 Conn .; sin acceso desde Jefferson Davis Highway hacia el norte hasta SC 125 Conn. o viceversa | ||
1.560– 1.950 | 2.511– 3.138 | I-520 (Palmetto Parkway) - Augusta , Columbia , Atlanta | I-520 salida 17 | ||
Agua clara | 2.380 | 3.830 | US 1 norte / US 78 este ( Jefferson Davis Highway ) /Comienza la SC 421 - Aiken , North Augusta , Clearwater | Extremo este de US 1 y US 78 concurrencias; extremo occidental de la concurrencia SC 421; término sur de SC 421; intercambio | |
2.380– 2.465 | 3.830– 3.967 | SC 125 norte (Atomic Road) - Norte de Augusta | Extremo este de la concurrencia SC 421 (solo en dirección este); extremo occidental de la concurrencia SC 125; intercambio | ||
Isla de haya | 7.270– 7.500 | 11.700– 12.070 | SC 28 oeste (Sand Bar Ferry Road) / SC 125 sur (Atomic Road) - Sitio del río Savannah , Augusta | Extremo este de la concurrencia SC 125; término oriental de la SC 28; intercambio | |
| 13.480 | 21.694 | SC 302 (Silver Bluff Road) - Jackson , Aiken | ||
New Ellenton | 19.690 | 31.688 | SC 19 norte - New Ellenton , Aiken , sitio del río Savannah | Término sur de SC 19 | |
| 29.060 | 46.768 | SC 781 este - Williston , Charleston | Término occidental de SC 781 | |
Barnwell | | 32.730 | 52.674 | SC 39 - Williston | |
| 41.170 | 66.257 | SC 37 norte - Elko , Williston | Término sur de SC 37 | |
Barnwell | 43.500 | 70.006 | SC 64 oeste (Dunbarton Boulevard) - Sitio del río Savannah | Extremo occidental de la concurrencia SC 64 | |
43.760 | 70.425 | SC 70 este (Allen Street) / Dunbarton Boulevard - Dinamarca | Término occidental de SC 70 | ||
44.100 | 70.972 | SC 64 este (Hagood Avenue) - Walterboro | Extremo este de la concurrencia SC 64 | ||
45.430 | 73.112 | SC 3 norte (Marlboro Avenue) - Columbia | Extremo occidental de la concurrencia SC 3 | ||
| 46.670 | 75.108 | SC 3 sur - Sylvania | Extremo este de la concurrencia de SC 3 | |
| 46.900 | 75.478 | SC 300 sur - Ulmer | Término norte de SC 300 | |
Allendale | Allendale | 60.610 | 97.542 | US 301 norte (Burton's Ferry Highway) - Walterboro | Extremo occidental de la concurrencia US 301; a USC Salkehatchie |
60.920 | 98.041 | US 301 sur (Main Street) / SC 125 norte (Railroad Avenue) - Sitio del río Savannah , Augusta , Sylvania | Extremo este de la concurrencia US 301 | ||
Fairfax | 66.370 | 106.812 | Estados Unidos 321 (Hampton Avenue) - Estill , Savannah , Orangeburg , Columbia | Hacia USC Salkehatchie | |
Hampton | Hampton | 75.330 | 121.232 | SC 363 oeste (Shaw Drive) - Parque estatal Lake Warren | Extremo occidental de la concurrencia SC 363 |
75.490 | 121.489 | US 601 norte (Hoover Street) - Orangeburg | Extremo occidental de la concurrencia US 601 | ||
76.050 | 122.391 | US 601 sur (Primera calle) - Estill , Savannah | Extremo este de la concurrencia US 601 | ||
76.240 | 122.696 | SC 363 este (Third Street) - Walterboro , Charleston | Extremo este de la concurrencia SC 363 | ||
Varnville | 78.130 | 125.738 | SC 63 este (calle principal) - Walterboro | Término occidental de SC 63 | |
Almeda | 80.240 | 129.134 | SC 68 este (autopista Yemassee) - Yemassee | Término occidental de SC 68 | |
Jaspe | Grises | 91.870 | 147.850 | SC 3 norte (Heritage Road) - Rama temprana | Término sur de SC 3 |
Gillisonville | 96.750 | 155.704 | SC 462 oeste (Gillison Branch Road) - Pineland | Extremo occidental de la concurrencia SC 462 | |
| 97.570 | 157.024 | SC 462 este (Morgandollar Road) - Coosawhatchie | Extremo este de la concurrencia SC 462 | |
| 102.310 | 164.652 | SC 652 oeste (Calf Pen Bay Road) - Pineland | Término del este de SC 652 | |
Ridgeland | 106.288 | 171.054 | Russell Street sur ( US 278 Conn. Este) / Town Square este | Término occidental de US 278 Conn. Y Town Square; término norte de Russell Street | |
106.370 | 171.186 | 3rd Avenue oeste ( US 278 Connecticut oeste) | Término del este de US 278 Conn., Que toma el nombre de 3rd Avenue | ||
106.640 | 171.620 | US 17 norte (Jacob Smart Boulevard) - Charleston | Extremo occidental de la concurrencia de los Estados Unidos 17 | ||
106.780 | 171.846 | SC 336 (calle principal) - Tillman , Beaufort , Hilton Head Island | |||
109.050 | 175.499 | SR 13 sur hasta la I-95 - Savannah , Florencia | Término norte de SC 13 | ||
Hardeeville | 119.440 | 192.220 | US 17 sur (Whyte Hardee Boulevard) - Hardeeville | Extremo este de la concurrencia de los Estados Unidos 17 | |
119.730 | 192.687 | I-95 - Savannah , Florencia | I-95 salida 8 | ||
Beaufort | | 127.580– 127.601 | 205.320– 205.354 | SC 170 (autopista Okatie) - Savannah , Beaufort | A Parris Island ; intercambio |
Bluffton | 133.510 | 214.864 | SC 46 oeste (Bluffton Road) - Bluffton | Término del este de la SC 46 | |
137.293 | 220.952 | Bluffton Parkway | No hay acceso directo desde la US 278 en dirección este a Bluffton Parkway o Bluffton Parkway a la US 278 en dirección oeste; intercambio | ||
Isla de Hilton Head | 140.720– 141.102 | 226.467– 227.082 | Autobús US 278. este (William Hilton Parkway) | Término occidental del autobús 278 de los Estados Unidos; intercambio; proporciona acceso al aeropuerto de Hilton Head | |
143.290– 143.497 | 230.603– 230.936 | Marshland Road / Spanish Wells Road | Peaje de salida en dirección este; intercambio | ||
143.854 | 231.511 | Plaza de peaje | |||
144.331 | 232.278 | Puente Charles E. Fraser sobre Broad Creek | |||
146.130 | 235.173 | Autobús US 278. oeste (William Hilton Parkway) / Greenwood Drive oeste / Pope Avenue sur | Término del este de los autobuses US 278 y US 278; rotonda ; a la playa de Coligny | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Estados Unidos
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Rutas especiales de la ruta estadounidense 278
Referencias
- ^ a b "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 4 de enero de 2021 .
- ^ a b "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 4 de enero de 2021 .
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- ^ a b Google (12 de abril de 2014). "Mapa general de los Estados Unidos 278 en Carolina del Sur" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 12 de abril de 2014 .
- ^ a b c d Associated Press (16 de enero de 1998). "Autopista de peaje de Hilton Head para abrir" . La Crónica de Augusta . Morris Communications . Archivado desde el original el 17 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de febrero de 2013 .
- ^ a b c "Rendimiento máximo 27 en 7" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Archivado desde el original (PDF) el 17 de febrero de 2013.
- ^ "Comunicado de prensa: SCDOT suspenderá el cobro de peajes en Cross Island Parkway de Hilton Head el 30 de junio de 2021" . hiltonheadislandsc.gov .
- ^ "Preguntas frecuentes de Cross Island Parkway" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 12 de abril de 2014 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Aiken, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía por SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur. 1956 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Aiken, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía por SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur. 1967 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Barnwell, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía por SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur. 1962 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Barnwell, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía por SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur. 1967 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Allendale, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía por SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur. 1962 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Allendale, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía por SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur. 1967 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ Mapa general de carreteras, condado de Hampton, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía por SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur. 1963 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
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- ^ Mapa general de carreteras, condado de Jasper, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía por SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur. 1959 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
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- ^ Sistema General de Carreteras, Condado de Jasper (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Sur. Junio de 2005 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ Sistema general de carreteras, condado de Beaufort (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Sur. Enero de 2005 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ "Informe del Comité Especial de Numeración de Rutas de Estados Unidos al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) . AASHTO. 6 de noviembre de 1998. p. 11 . Consultado el 15 de abril de 2014 .
- ^ Área urbana de Hilton Head Island, condado de Beaufort (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Sur. Diciembre de 2011 . Consultado el 14 de abril de 2014 .
- ^ Área urbana de Aiken y North Augusta (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Agosto de 2019. p. Hoja 6 . Consultado el 12 de septiembre de 2020 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la ruta estadounidense 278 en Carolina del Sur en Wikimedia Commons
- US 278 en el anexo de carreteras de Carolina del Sur de Virginia Highways
Ruta estadounidense 278 | ||
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Estado anterior: Georgia | Carolina del Sur | Siguiente estado: Terminus |