estación de tren Cummersdale


Cummersdale era una estación de tren en Maryport and Carlisle Railway (M&CR) que servía a Cummersdale en Cumbria . La estación fue inaugurada por M&CR en 1858 y se encontraba en la parroquia de Cummersdale, cerca del pueblo de High Cummersdale . [1]

La estación de Cummersdale fue inaugurada por Maryport & Carlisle Railway en 1858. [2] Al agruparse en 1923, M&CR se convirtió en parte de London, Midland and Scottish Railway . Fue una de varias estaciones intermedias con poco uso en esta sección de la ruta que la Comisión de Transporte Británica cerró (en 1951) en los años inmediatamente posteriores a la nacionalización de la red ferroviaria del Reino Unido. La estación fue servida por trenes de trabajadores hasta principios de la década de 1960. [3] La línea principal Carlisle-Maryport (terminada en 1845) permanece abierta y forma parte de la línea costera de Cumbria entre Carlisle y Barrow en Furness .

La estación tenía dos plataformas pasantes. Estaba cerca de una tintorería y daba al hipódromo de Carlisle.

George Stephenson fue el ingeniero de Maryport and Carlisle Railway y su principal estructura de ingeniería fue el viaducto de Cummersdale de 57 metros de largo y tres tramos que cruza el río Caldew con un sesgo de 52 ° dos millas al sur de Carlisle. Este viaducto fue la estructura más importante del ferrocarril que se inauguró como una sola línea, la estructura actual del viaducto de doble vía fue una actualización de 1910. Este puente fue reconstruido en 2012. [4]

Rápido, Michael (2009) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (4ª ed.). Oxford: Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077 .


Viaducto de Cummersdale y el río Caldew.