Curtis Lee "Curt" Brown Jr. (nacido el 11 de marzo de 1956) es un ex astronauta de la NASA y coronel retirado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [1]
Curtis L. Brown Jr. | |
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Nació | Elizabethtown, Carolina del Norte , EE. UU. | 11 de marzo de 1956
Estado | Retirado |
Nacionalidad | americano |
Otros nombres | Curtis Lee Brown Jr. |
alma mater | USAFA , BS 1978 |
Ocupación | Prueba piloto |
Carrera espacial | |
Astronauta de la nasa | |
Rango | Coronel , USAF |
Tiempo en el espacio | 57d 17h 07min |
Selección | 1987 NASA Grupo 12 |
Misiones | STS-47 , STS-66 , STS-77 , STS-85 , STS-95 , STS-103 |
Insignia de la misión |
Fondo
Coronel Brown nació el 11 de marzo de 1956. Se graduó de la Escuela de Secundaria East Bladen en Elizabethtown, Carolina del Norte en 1974 [2] y recibió una Licenciatura en Ciencias grado en Ingeniería Eléctrica de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1978. [3]
Es miembro de la Asociación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Asociación de Graduados de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la Asociación de Aeronaves Experimentales . [1]
Servicio militar
Fue nombrado segundo teniente en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Colorado Springs, Colorado , en 1978, y completó el Entrenamiento de Piloto de Pregrado en la Base de la Fuerza Aérea Laughlin en Del Rio, Texas . [1] Se graduó en julio de 1979 y fue asignado a volar aviones A-10 en la Base de la Fuerza Aérea de Myrtle Beach , Carolina del Sur , y llegó allí en enero de 1980 después de completar el entrenamiento A-10 en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan , Arizona . En marzo de 1982, fue reasignado a Davis-Monthan AFB como piloto instructor en la A-10. [1]
En enero de 1983, asistió a la Escuela de Armas de Combate de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Nellis , Nevada y regresó a Davis-Monthan AFB como instructor en armas y tácticas A-10. [1] En junio de 1985, asistió a la Escuela de Pilotos de Pruebas de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California . [1] Después de graduarse en junio de 1986, Brown fue asignado a la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida , donde sirvió como piloto de pruebas en los aviones A-10 y F-16 hasta su selección para el programa de astronautas. [1]
Ha registrado más de 6.000 horas de vuelo en aviones a reacción. [1]
NASA
Seleccionado como candidato a astronauta por la NASA en junio de 1987, [4] Brown completó un programa de entrenamiento y evaluación de un año en agosto de 1988, y está calificado para la asignación de vuelo como piloto. Las asignaciones técnicas han incluido: participación en la actualización del Shuttle Mission Simulator (SMS), desarrollo del archivo de datos de vuelo (FDF), líder del equipo de apoyo al lanzamiento de astronautas responsable del ingreso de la tripulación antes del lanzamiento y salida de la tripulación después. aterrizaje; supervisó la remodelación de OV-102 y OV-103 durante el procesamiento de respuesta en tierra; comunicador principal de naves espaciales ( CAPCOM ), jefe de operaciones de lanzadera de la oficina de astronautas y director adjunto de la dirección de operaciones de tripulación de vuelo. [1]
Vuelos espaciales
Un veterano de seis vuelos espaciales, Brown ha registrado más de 1.383 horas en el espacio. [1] Fue piloto de STS-47 en 1992, [5] STS-66 en 1994 [6] y STS-77 en 1996, [7] y fue comandante de la nave espacial en STS-85 en 1997, [8] STS -95 en 1998, [9] y STS-103 en 1999. [10]
STS-47
El primer vuelo espacial de Brown fue STS-47 a bordo del Transbordador Espacial Endeavour . [5] La misión se lanzó el 12 de septiembre de 1992 a las 14:23 (UTC) [11] y fue una misión cooperativa de ocho días entre Estados Unidos y Japón centrada en experimentos de ciencias de la vida y procesamiento de materiales en el espacio. Después de completar 126 órbitas de la Tierra, la misión terminó con el aterrizaje del Endeavour en el Shuttle Landing Facility en Florida, el 20 de septiembre de 1992 a las 12:53 (UTC). [12] La duración de la misión fue de 190 horas, 30 minutos y 23 segundos. [13]
STS-66
Para el segundo vuelo espacial de Brown, STS-66 , pilotó el transbordador espacial Atlantis . La misión despegó del Complejo de Lanzamiento 39B el 3 de noviembre de 1994 a las 16:59 (UTC). [14] fue la misión del Laboratorio Atmosférico de Aplicaciones y Ciencia 3 (ATLAS-3). [14] ATLAS-3 fue parte de un programa en curso para determinar el balance energético de la Tierra y el cambio atmosférico durante un ciclo solar de 11 años. Después de 175 órbitas de la Tierra, la misión de 11 días terminó con el aterrizaje del Atlantis en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California, el 14 de noviembre de 1994 a las 15:34 (UTC). [15] La duración de la misión fue de 262 horas y 34 minutos. [dieciséis]
STS-77
Brown sirvió como piloto por tercera vez durante STS-77 a bordo del Transbordador Espacial Endeavour . [7] El despegue de la misión de diez días ocurrió el 19 de mayo de 1996 a las 10:30 (UTC). [17] La tripulación realizó un número récord de secuencias de encuentro (una con un satélite SPARTAN y tres con una Unidad de Prueba de Satélites desplegada) y aproximadamente 21 horas de vuelo en formación cerca de los satélites. Durante el vuelo, la tripulación también realizó 12 experimentos de procesamiento de materiales , dinámica de fluidos y biotecnología en un módulo Spacehab . STS-77 desplegó y recuperó un satélite SPARTAN, que llevaba el Experimento de Antena Inflable diseñado para probar el concepto de grandes estructuras espaciales inflables. También se desplegó una pequeña Unidad de Prueba de Satélite para probar el concepto de autoestabilización mediante el uso de fuerzas aerodinámicas y amortiguación magnética . La misión concluyó en 160 órbitas terrestres, con un aterrizaje en el Shuttle Landing Facility el 29 de mayo de 1996 a las 11:10 (UTC) [18] después de viajar 4,1 millones de millas en 240 horas y 39 minutos. [19]
STS-85
El primer comando y el cuarto vuelo espacial de Brown fue el STS-85 a bordo del transbordador espacial Discovery . El transbordador despegó del Complejo de Lanzamiento 39A el 7 de agosto de 1997 a las 14:41 (UTC) [20] en una misión de 12 días durante la cual la tripulación desplegó y recuperó la carga útil CRISTA-SPAS, operó el robot japonés Manipulator Flight Demonstration (MFD) arm, estudió los cambios en la atmósfera de la Tierra y probó la tecnología destinada a ser utilizada en la futura Estación Espacial Internacional . La misión se cumplió en 189 órbitas terrestres y concluyó con un aterrizaje en la instalación de aterrizaje del transbordador el 19 de agosto de 1997 a las 11:08 (UTC) [21] después de viajar 4,7 millones de millas en 284 horas y 27 minutos. [22]
STS-95
Brown voló al espacio por quinta vez durante STS-95 como comandante a bordo del transbordador espacial Discovery . Despegando del Complejo de Lanzamiento 39B 29 de octubre de 1998 19:19 (UTC), [23] STS-95 fue una misión de 9 días durante la cual la tripulación apoyó una variedad de cargas útiles de investigación, incluido el despliegue de la nave espacial de observación solar Spartan, la Plataforma de prueba de sistemas orbitales del telescopio espacial Hubble e investigaciones sobre vuelos espaciales y el proceso de envejecimiento. La misión se logró en 134 órbitas terrestres, aterrizando en la instalación de aterrizaje del transbordador el 7 de noviembre de 1998 a las 17:04 (UTC) [24] después de viajar 3.6 millones de millas en 213 horas y 44 minutos. [25] La misión fue muy publicitada por el regreso del senador John Glenn de 77 años al espacio después de 38 años. [9] Este vuelo convirtió a Brown en el único astronauta, además de Tom Stafford, que había comandado a un miembro del Mercury 7 en una misión.
STS-103
El sexto y último vuelo espacial de Brown fue STS-103 como comandante a bordo del transbordador espacial Discovery . Despegando del Complejo de Lanzamiento 39A el 20 de diciembre de 1999 a las 00:50 (UTC), [26] STS-103 fue una misión de 8 días durante la cual la tripulación instaló con éxito nuevos instrumentos y sistemas mejorados en el Telescopio Espacial Hubble (HST). Mejorar las capacidades científicas del HST requirió tres paseos espaciales. La misión STS-103 se llevó a cabo en 120 órbitas terrestres, aterrizando en la instalación de aterrizaje del transbordador el 28 de diciembre de 1999 a las 00:01 (UTC) [27] después de viajar 3,2 millones de millas en 191 horas y 11 minutos. [28]
Carrera posterior a la NASA
Brown dejó la NASA en mayo de 2000 y se convirtió en piloto de línea aérea de American Airlines [29] y más tarde de Sun Country Airlines . [30] Fue incluido en el Astronaut Hall of Fame en abril de 2013. [30] Actualmente es el presidente de la junta directiva de la Astronaut Scholarship Foundation. [31]
Premios y condecoraciones
- Medalla de servicio superior de defensa [1]
- Medalla de servicio meritorio de defensa (2x) [1]
- Medalla al Servicio Meritorio de la Fuerza Aérea [1]
- Medalla de elogio de la Fuerza Aérea [1]
- Medalla por logros de la Fuerza Aérea [1]
- Medalla de vuelo espacial de la NASA (6x) [1]
Ver también
- Lista de misiones del transbordador espacial
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Lyndon B. Johnson Space Center (julio de 2007). "Curtis L. Brown, Jr" (PDF) . Datos biográficos . Houston, Texas : NASA . Archivado (PDF) desde el original el 7 de mayo de 2021 . Consultado el 7 de mayo de 2021 .
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enlaces externos
- Centro espacial Lyndon B. Johnson (julio de 2007). "Curtis L. Brown, Jr" (PDF) . Datos biográficos . Houston, Texas : NASA . Archivado (PDF) desde el original el 7 de mayo de 2021 . Consultado el 7 de mayo de 2021 .
- Biografía de Spacefacts de Curtis Brown
- Apariciones en C-SPAN