Coordenadas :40 ° 49′19 ″ N 96 ° 41′29 ″ W / 40.8218833 ° N 96.6913428 ° W
Cushman es un fabricante de vehículos industriales, personales y personalizados. Actualmente tiene su sede en Augusta, Georgia , Estados Unidos, y es propiedad de Textron .
Antes | Obras de Cushman Motor |
---|---|
Tipo | Subsidiario |
Industria | vehiculos |
Fundado | 1903 |
Fundador | Everett y Clinton Cushman |
Sede | EE.UU |
Productos | motocicletas vehículos industriales |
Padre | Textron |
Sitio web | cushman |
Historia
La compañía de scooters Cushman comenzó en 1903 en Lincoln, Nebraska , por Everett y Clinton Cushman. La compañía se incorporó como Cushman Motor Works en 1913. [1] Cushman comenzó la producción de su motor Husky de cuatro tiempos en 1922. [2]
Cushman produjo motores para equipos agrícolas, bombas , cortadoras de césped y barcos . Cushman comenzó a fabricar scooters Auto-Glide en 1936 como un medio para aumentar la venta de motores Husky durante la Gran Depresión . [3] Los scooters Cushman fueron ampliamente utilizados por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial y como alternativa a los automóviles antes y después de la guerra.
Un famoso Cushman fue el modelo 53, un modelo militar de la época de la Segunda Guerra Mundial. Diseñado para ser lanzado en paracaídas con tropas del Ejército Aerotransportado, [4] se conoció como el Cushman Airborne. Otros modelos se utilizaron en bases militares para el servicio de mensajería. El modelo más exitoso de scooter Cushman, el Eagle, estuvo en producción aproximadamente 16 años. Se parecía a una motocicleta con el motor y el tanque superior expuestos. Otros modelos de Cushman, como el modelo 50 y 60 de "espalda de tortuga" de la posguerra, o el Highlander económico, usaban un diseño de paso común para scooters. El diseño paso a paso y la facilidad de operación lo hicieron popular entre hombres y mujeres por igual.
Algunos Cushman de finales de la década de 1950, designados como Road King y Pacemaker, tenían un estilo de carrocería "de la era del jet". Sears vendió una versión de estos modelos bajo la marca Allstate. Los scooters Cushman presentaban un embrague centrífugo automático , que permitía al ciclista girar el agarre derecho para acelerar. Curiosamente, el acelerador giraba hacia adelante durante la aceleración, opuesto al patrón habitual en la mayoría de las otras motocicletas y scooters. Cushman reivindica 75 mpg -US (3,1 L / 100 km; 90 mpg -imp ), y el costo operativo penny-a-millas anunciado. Los scooters Cushman generalmente pesaban alrededor de 250 lb (110 kg) a 335 lb (152 kg) y tenían hasta 9 caballos de fuerza (6,7 kW). En comparación con los scooters europeos, los scooters Cushman tenían un peso más alto, una mayor capacidad cúbica (hasta 0,4 L), pero no más potencia.
En 1958, Cushman produjo 15000 scooters. [5] La producción de scooters terminó en 1965, pero algunos Eagles restantes se vendieron como modelos de 1966. Después de que cesó la producción de scooters, Cushman fabricó carritos de golf , vehículos industriales y equipos de mantenimiento de césped. En Bélgica había una licencia de producción de scooters Cushmann con la etiqueta Belgian Cushman .
Las camionetas Cushman se fabricaron entre 1952 y 2002. Pequeñas y ligeras, se han utilizado para la venta de helados, el mantenimiento de centros comerciales y estadios, y por la policía de Nueva York. Cushman se convirtió en una división de Outboard Marine Corporation en 1962. Ransomes (de Gran Bretaña) compró Cushman en 1989, y luego Textron compró Ransomes. [1]
Modelos
- Modelo 50
- Modelo 60
- El montañés
- El águila
- Haulster, pequeño camión industrial polivalente
- Camionero
- Bellhop Series, carritos de golf
- Remolcador, camión grande
- Minute Miser, camión
- Titan, camión industrial multiusos más grande
- Motor modelo C, patentado en 1911, 4 hp (3,0 kW). Comúnmente conocido por conducir aglutinantes de avena.
- Trackster, ATV basado en pistas
- Golfster, carrito de golf de 3 y 4 ruedas
- scooter de motor, aerotransportado de 2 ruedas, modelo 53 (G683)
- scooter, paquete de entrega de 3 ruedas, modelo 39 (G551 o G672)
- scooter de motor, con sidecar, 3 ruedas, modelo 34 (G679)
- El modelo todoterreno Trailster
- Westcoaster Mailster , utilizado por el Servicio Postal de los Estados Unidos
- Modelos de Jacobsen fabricados por Cushman
Ver también
Referencias
- ^ a b Sitio web del centenario de Cushman , Sociedad histórica del estado de Nebraska . Consultado el 10 de julio de 2009.
- ^ Hunn, Peter (13 de junio de 2005). "Perfiles cortos de fabricantes" . El manual de motores pequeños . Taller de libros de motor. MotorBooks International. pag. 32. ISBN 978-0-76032-049-5. Consultado el 11 de mayo de 2013 .
En 1922, y en una configuración de fábrica, los Cushman presentaron su nueva línea Husky de motores refrigerados por aire de eje horizontal, un solo cilindro y cuatro ciclos.
- ^ Shattuck, Colin; Peterson, Eric (2005). Scooters: Red Eyes Whitewalls y Blue Smoke . Speck Press. págs. 14-15. ISBN 978-0-9725776-3-2. Consultado el 11 de mayo de 2013 .
- ^ Shattuck, Colin, Scooters: paredes blancas de ojos rojos y humo azul , págs. 17-18
- ^ Cushman-Modelle . Kraftfahrzeugtechnik 9/1960, páginas 367-368.
enlaces externos
- Página web oficial
- Sitio de fans de Cushman Trackster