Custom Bus (anteriormente Custom Coaches ) es un carrocero de autobuses australiano en St Marys, Nueva Gales del Sur .
Industria | Fabricación de autobuses |
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Fundado | 1935 |
Fundador | Stanley Hillsdon |
Sede | |
Ingresos | $ 80 millones (2012) |
Padre | Grupo Dunn |
Sitio web | www.custombus.com.au |
Historia
Compañía de fabricación de componentes de ciclo
En 1935 Stanley Hillsdon fundó Cycle Components Manufacturing Company (CCMC) en Guildford , habiendo estado involucrado en la fabricación de bicicletas desde 1911. En 1946 la empresa ganó el contrato para fabricar asientos reversibles para el sistema de tranvía de Sydney . [1]
En 1955, CCMC licitó con éxito la carrocería de 125 autobuses Leyland Royal Tiger Worldmaster de una sola plataforma para el Departamento de Transporte del Gobierno de Nueva Gales del Sur. [1] [2] En mayo de 1956, Jack Violet, sobrino de Hillsdon por matrimonio, fue empleado como Gerente de División de Autobuses para supervisar las operaciones. En abril de 1958, CCMC montó su primer autobús para un operador privado, un Leyland Comet para Rowes Bus Service . [3]
Aparte de seis MAN SL200 y SG192 carrozados para ACTION en 1982/82 como parte de un contrato incluido cuando se adquirió Smithfield Bus & Coach Works [4] y 19 autocares Scania K112TR carrozados para la State Rail Authority en 1985/86, [5] [6] CCMC construyó carrocerías exclusivamente para operadores privados después de la finalización del contrato Leyland Worldmaster durante los próximos 37 años. [7]
Empresa de fabricación de autocares personalizados
En 1962, el control de CCMC pasó de Hillsdon a Violet. [1] En algún momento, la empresa pasó a llamarse Custom Coaches Manufacturing Company, por sugerencia de Kathleen Metcalfe, cuñada de Violet y sobrina de Hillsdon y esposa de Ray Metcalfe, otro empleado, para mantener las iniciales CCMC. En mayo de 1981 se compró el negocio Smithfield Bus & Coach Works a la familia Bosnjak . [8] Autocares personalizados concentrados en carrocerías de autobuses para el sector privado. En 1967 CCMC celebró un acuerdo con el carrocero de Melbourne WA Newnham & Sons para que CCMC proporcionara cuadros y otros componentes. [9] CCMC también suministró componentes al carrocero de Brisbane Watt Brothers en la década de 1960 [10] ya Howard Porter de Perth en la década de 1970. [11] [12]
En 1988, CCMC compró WA Newnham & Sons y la empresa pasó a llamarse Newnham Custom. [9] En 1995 se abrió una planta en Arundel en Gold Coast . [1] [13] Newnham Custom cerró en 2001 con la producción transferida a Adelaide. [14] [15]
En 2000, se compró Australian Bus Manufacturing en Adelaide . [16] [17] Se formó en 1999 cuando un consorcio de CCMC, Jim Bosnjak y John Hewson compró el negocio de PMC Australia tras el colapso de Clifford Corporation . [18] [19] La fabricación australiana de autobuses pasó a llamarse Autocares personalizados en 2004. [1]
En 1998, Custom Coaches comenzó a fabricar autobuses para la Autoridad de Tránsito del Estado después de una pausa de más de 37 años. [7] En abril de 2013 se habían registrado más de 1.280 para el operador gubernamental. [20]
A finales de 2001, Custom Care se estableció como una operación de renovación de autobuses. [1]
En 2002, Mark Burgess, sobrino nieto de Hillsdon por matrimonio, se convirtió en director ejecutivo de la empresa. [21] Él, su hermano Paul y un socio comercial a largo plazo, Chris Absalom, completaron la compra del negocio de Jack Violet en 2005. [1]
En 2008 la producción superó los 400 autobuses por año, y en 2009 el número total de autobuses con carrocería había superado los 15.000. [1] En mayo de 2010, la planta de Sydney se trasladó a unas nuevas instalaciones en Villawood [22] y en junio de 2012 la empresa fue comprada por el fabricante de autobuses británico Alexander Dennis . [23] [24] Los autocares personalizados fueron puestos en administración en mayo de 2014. [25] El 15 de agosto de 2014, Mark Burgess y Allegro Funds volvieron a comprar la empresa y la empresa pasó a llamarse Custom Bus. [26] [27] [28] La planta de Royal Park, Australia Meridional cerró en septiembre de 2014. [29]
Propiedad de Dunn
En febrero de 2018, Custom Bus fue nuevamente puesto en administración, lo que resultó en el despido de 122 empleados. [30] Al mes siguiente, Dunn Group compró Custom Bus y, en mayo de 2018, trasladó su fábrica a St Marys . [31] [32] Un año después, en junio de 2019, Custom Bus completó su autobús número 100 bajo propiedad de Dunn. [33] En septiembre de 2019, Custom Bus adquirió Denning Manufacturing , pero se mantendrán la marca y las operaciones de esta última. [34]
En febrero de 2021 anunciaron la producción de su primer autobús eléctrico bajo la marca Custom Denning, el Element, que ahora está en producción. [35]
Referencias
- ^ a b c d e f g h Una empresa familiar de entrenadores personalizados de sobrinos 13 de octubre de 2011
- ^ Travers, Greg (1982). De ciudad a suburbio, un viaje de cincuenta años . Sydney: Asociación de vehículos comerciales históricos. pag. 113. ISBN 0 959601 62 7.
- ^ Fleetline agosto de 1988 número 157 página 195
- ^ Flota ACTION - Resumen de eliminaciones ACT Bus Wiki
- ^ "Ferrocarril estatal pide más vagones" Railway Digest agosto de 1985 página 234
- ^ "State Rail Coach Services - The Vehicles"Número de Panorama de autobuses de Australia 9/3 de octubre de 1993 página 13
- ↑ a b "Bus Fleet" Panorama de autobuses de Australia, número de abril de 1999, 14/5, página 44
- ^ "La historia completa y absoluta de Smithfield" Australian Bus Panorama Vol 16 Special page 10
- ^ a b "Noticias de la industria" Panorama de autobuses australiano de marzo de 1989 número 4/5 página 9
- ^ Travers, Greg (1979). El autobús privado australiano . Sydney: Asociación de vehículos comerciales históricos. pag. 67. ISBN 0 959601 61 9.
- ^ m / o 8093 Bus Australia Galería de fotos
- ^ "¿Qué es esta cosa llamada gen?" Australian Bus Panorama 6/2 1990 página 7
- ^ "Nueva planta de autocares personalizados" Panorama de autobuses de Australia junio de 1996 número 11/9 página 28
- ^ "Newnham para cerrar" Australian Bus Panorama julio de 2001 número 17/1
- ^ Aduana lanza supersitio Archivado el 16 de junio de 2013 en archive.today Australasian Bus & Coach
- ^ "Fabricación de autobuses de Australia" Panorama de autobuses de Australia Número de agosto de 2000 16/1 página 18
- ^ Custom adquiere ABM, UBC establecido en Asia Archivado el 16 de junio de 2013 en archive.today Australasian Bus & Coach
- ^ "Grupo del Pacífico Austral" Fleetline mayo de 1999 página 75
- ^ "Nuevo propietario de la planta de autobuses" Panorama de autobuses australiano de junio de 1999 número 14/6 página 32
- ^ Autoridad de tránsito estatal - Sydney Buses & Newcastle Buses Listas de flotas de autobuses australianos
- ^ La Aduana mira hacia 2003 con interés Australasian Bus & Coach
- ^ Apertura de autocares personalizados de Villawood 26 de mayo de 2010
- ^ Adquisición de ADL's Custom Coaches Archivado el 11 de abril de 2013 en Wayback Machine Custom Coaches el 7 de junio de 2012
- ^ La empresa de autobuses Alexander Dennis en un importante acuerdo australiano BBC News 7 de junio de 2012
- ^ Los entrenadores personalizados en Royal Park se han puesto en administración con 100 puestos de trabajo en riesgo Adelaide Advertiser 30 de mayo de 2014
- ^ Autocares personalizados vendidos - 120 puestos de trabajo retenidos Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine Deloitte el 18 de agosto de 2014
- ^ Burgess vuelve a comprar autocares personalizados Australasian Bus & Coach 18 de agosto de 2014
- ^ El consorcio anuncia la compra de autocares personalizados de la administración de autocares personalizados 19 de agosto de 2014
- ^ El cierre de Custom Coaches en Adelaide significa que decenas de puestos de trabajo irán a ABC News 18 de julio de 2014
- ^ Autobús personalizado despide a 122 empleados de Sydney después de entrar en administración ABC News 2 de febrero de 2018
- ^ Locales de autobuses personalizados desocupados; Telfords confirma nueva ubicación de producción Australian Bus & Coach 5 de abril de 2018
- ^ Mecánico da vuelta a la empresa de autobuses en círculo completo Ayuntamiento de Penrith
- ^ "Grupo de autobuses personalizados de Sydney finaliza el autobús número 100" . Autobuses y autocares australianos. 12 de junio de 2019 . Consultado el 13 de junio de 2019 .
- ^ "CUSTOM ADQUIERE DENNING; LANZAMIENTO DE NUEVO AUTOBÚS URBANO EN BUSVIC 2019" . Autobús y autocar de Australasia. 3 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2019 . Consultado el 9 de septiembre de 2019 .
- ^ Construyendo el futuro: un gran elogio para el fabricante local de autobuses Western weekender 17 de febrero de 2021
enlaces externos
- Galería de Bus Australia